Verstrebungen-TÜV Problem?

[JT8]

Hoffe, ich darf das Pic für meine Frage verwenden?:D

Welche Rohre habt ihr für die Verstrebung(en) verwendet? Wandstärke?Durchmesser?

Meint ihr, der TÜV lässt sowas bei ner Largeframe durchgehen?

Grüsse Stefan

[wheelspin]

warum sollen die verstärkungen nicht toleriert werden?

bei nem gespann ist ja auch immer ein hilfsrahmen notwendig - teilweise mit abenteuerlichen gitterformen al á dragster....

[supercecker]

hallo, ich würde mich bei der wandstärke am rahmenblech orientieren, dann funzt das schweissen besser und die naht sieht besser aus.

[JT8]

Hallo!

Hab mir auch schon gedacht, dass der TÜV eigentlich nix sagen dürfte, weil beim Auto glaub ich, sind ja z.B. Domstreben nicht mal eintragungs- oder abnahmmepflichtig.

Hat sonst schon jemand mal solche Verstrebungen gemacht?

Pics?

Danke

Stefan

[spice]

Wenn du am Rahmen rumschweißt wär ich vorsichtig. Das dürfte euer TÜV nicht so locker sehen. Und so Verstrebungen im Auto sind fast immer geschraubt.

[JT8]

Hallo!

Dazu hab ich grad eine heiße Diskussion in einem anderen (Auto-)Forum verfolgt. Da gingen die Meinungen stark auseinander, ob Domstreben überhaupt was nützen. Jedenfalls meinten auch viele, dass wenn, dann nur verschweißt.

Meint ihr, es wäre besser eine Aufnahme anzuschweißen, die sich ja mit einer geraden Scweißnaht relativ einfach gestaltet und dann die Rohrverstrebungen zu verschrauben. Weil die Rohre sauber anzuschweißen dürfte mehr Geschicklichkeit abverlangen. Ich weiß aber jetzt nicht, warum diese Schweißnähte die Festigkeit des Rahmens beeinflussen sollten-die Verstrebungen im Ganzen sollten doch alles

um einiges steifer machen.

Grüsse

Stefan

[gertax]

als ich mal gefragt hab wegen nem Zwischentank im Durchstieg hat mir der nette Mensch vom Tüv gesagt nur wenn ich ihn schraube...

[karoo]

Einer bei uns in HN hat ein Rohr (Durchmesser ca. 7-8cm, Wandstärke ~ 4mm) zwischen Nase unter der Sitzbank und direkt unter dem Lenkkopf verschweisst. Der TÜV-Prüfer hier hat nichts dagegen gehabt! Wenn ich mich recht erinnere wurds nichtmal eingetragen... Werd ihn aber nochmal fragen sobald ich ihn ma wieder seh!

[supercecker]

also ich würde einfach vorher mit dem tüvprüfer über die sache reden und dann so machen wie er sagt (schrauben oder schweisseln). dann kann der tüfler nicht mehr aus.

habe bei meinem auto die kpl. bremsadapter und radnaben selbst angefertigt. war vor dem einbau beim tüv und habe mit dem typ gesprochen. als ich dann beim eintragen war, konnte er  keine einwände mehr haben.

das problem beim schweisseln ist meistens nicht die schweißnaht an sich, sondern dass das blech an der schweissnaht risse kriegt. beim pkw sollen daher reperaturbleche nicht durchgeschweisst werden, sondern nur kurze nähte mit unterbrechungen. wenn du ein 4mm rohr an den rahmen schweisselst, dann bricht bestimmt nicht das rohr und die schweissnaht sondern das rahmenblech.

[JT8]

Hallo!

Danke erstmal, für die rege Beteiligung.

Ich wollt eigentlich eh schon zum TÜV-nur in meiner Stadt geht vespamäßig nix-garnix, nichtmal vor ein paar Jahren.

Hier kann man froh sein, wenn man durch die HU kommt.

Der nächste TÜV ist ca. 30km weg-jetzt wollt ich ihm halt was handfestes präsentieren/vorschlagen.

Grüße Stefan

[Lucki]

Schweiss bei meinem Gefährt jetzt auch so ein Rohr rein, wegen Knick im Tunnel. Welche Wandstärke solls haben?? So dick wies Rahmenblech ist nicht stabil genug oder??

[Werner Amort]

warum sollte der nicht stabil genug sein...

dann würde der rahmen doch auch nicht halten...

und zudem so ne verstrebung wird ja nur auf druck und zug belastet und nicht wie der tunnel auch auf biegung...

[Lucki]

Stimmt, hab nicht daran gedacht.

[karoo]

So, ich hab mal nachgefragt: Der TÜV-Prüfer hier hat sich das Rohr angesehen, gemeint ist OK so und es wäre nicht mal nötig das einzutragen...

[supercecker]

ich würd trotzdem eintragen.

hatte mal probleme mit sportsitzen. wollte die eintragen, aber das tüvmänchen meinte es sei nicht nötig.

bei der nächsten hu machte ein anderes mänchen richtig stress.

ist immer abhängig vom mänchen. also lieber eintragen.

[JT8]

@karoo

Welche Maße hatte das Rohr genau?(oder nimmst du das selbe, das der der andere aus HN auch hat-weiter oben schon beschrieben)

Hast du dem Tüv-Menschen gesagt, dass es geschweißt werden soll?

Grüße Stefan

[gertax]

... könnse ma kucken, ich hab hier son Rohr... ;)  :D

war wohl das gleiche Rohr das der Karoo gemeint hat

[karoo]

@jt8:

Ich hab ja selber gar nicht vor sowas zu machen - nur bei meinem Kumpel liefs eben genauso ab! Er ist einfach losgezogen, hat bei irgendner Schlosserei ein Rohr umsonst bekommen, das dann eingeschweisst und ab zum TÜV - und der hat sichs angesehen (ohne Absprache vorher), fands OK und meinte braucht nicht eingetragen zu werden...

Ist natürlich auch wieder ne Sache des TÜV-Prüfers, könnte andere geben die da etwas kleinkarierter sind... Aber hier (und bei dem Prüfer) gings ohne jedes Problem durch!