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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo!

Möchte mir eventuell so einen Kupplungshalter zum blockieren selber bauen. Material hätt ich herumliegen, bräuchte man ja nur ausschneiden.

Hat eventuell jemand eine Zeichnung oder Maße die er mir zukommen lassen könnte? Foto mit groben Abmessungen würde wohl auch reichen.

Das wäre nett.

Danke und lG

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

genau, das teil mein ich

edit fragt, ob das originalgröße ist?

hallo!

was ist da damals daraus geworden?!

ich hab bei meinem PV motor das gleiche vor, weil ich einiges an Meterial zuhaus herumliegen hab.

Gibts die Zeichnung jetzt?

Kann mir jemand den Kupplungshalter abfotographieren, vielleicht auf einem Millimeterpapier liegend oder zuminestens auf einem karrierten Schreibblock?

Danke!

Tomii

Geschrieben

das abgebildete teil ist für largeframes.

ein stück bremszug (hinterer) tut's auch, wenn man ihn zwischen die zahnräder steckt.

danke wegen dem bremszug, aber ich wär grad so im basteln!

tomii

Geschrieben

hab damals so ein ding gebaut, hat mich aber nicht überzeugt, die methode mit dem tuch übern schraubenzieher zwischen den zahnrädern ist tauglicher

ist den aufwand des bauens nicht wert, meine meinung

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

Hallo!

Ja, ist ne reanimation eines alten Topics. Ich weiss!

Aber ich suchte nach einem Thema, wo ich meinen Beitrag posten kann. PX-Tom baut ein hochwertiges Kupplungshalter-Werkzeug, und ich wollte seinen thread nicht mit meinem Bastelscheiss besudeln. Ich hab nämlich ein Loch in einen alten Hakenschlüssel gebohrt und fertig war der Halter:

Nur so als Vorschlag, funktioniert nämlich prima. Sogar in 2 Richtungen!

Gruß Torge

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    • Hallo zusammen, mir ist es bisher immer sehr schwer gefallen hier was zu schreiben weil mich Rainers doch recht unerwarteter Tod sehr getroffen hat. Irgendwie wollte ich vermeidem das GSF mit so etwas negativem zu verbinden, aber es ist nunmal wie es ist. Er ist mir seit wir uns vor ca 20 Jahren kennengelernt haben sehr ans Herz gewachsen. Ob auf Ausfahrten, Stammtischen, Musikveranstaltungen, Rollertreffen, Grillfeiern oder einfach Abhängen in der Werkstatt, er war immer dabei und hat mit seiner Art und seinem oft nüchternen Humor unsere Gemeinschaft unwahrscheinlich bereichert. Die großen Rollertouren mit ihm waren für mich immer ein Highlight und das die Ligurien Tour 2023 die letzte gewesen sein soll macht mich immer noch fertig. Wir hatten noch so viele Ziele auf dem Schirm. Auch wenn ich weiß das er nicht mehr da ist denke ich immer noch das er nur im Urlaub ist oder halt grad keine Zeit hat in unserer Whatsapp Gruppe zu schreiben. Sein Fehlen wird erst wenns wieder an Fahren geht so richtig einschlagen. Mir kommen die Tränen während ich das hier schreibe,     Nachdem er mich am Anfang seiner Krankheit mal gefragt hat ob ich seine Tochter unterstützen würde, im speziellen seine Rollersachen abzuwickeln, wenn ihm mal was passieren würde, werde ich da auch noch ein entsprechendes Topic zu machen. Damals dachte ich noch jaja is ja eh noch mindestens 20 Jahre hin. Da möchte ich aber gerade bei den Fahrzeugen noch warten bis das rechtlich alles geklärt ist.   Wie Basti schon schrieb haben wir Patches machen lassen und diese gegen Spende an der Beerdigung verteilt. Einige sind noch da, wer also einen möchte kann mich anschreiben, evtl kann man das ja mit den Stickern vom Phil verbinden. Das Geld möchte seine Tochter an Sea Watch spenden. Wir würde aber dann auch einen Teil der hier übers GSF gesammelten Spenden wieder ans GSF geben, glaube das wäre auch in seinem Sinne gewesen.                                                                                                                                                                                                                                Machs gut mein Freund. Du fehlst mir jetzt schon.                                                                                                                                                                                                                          
    • Gibt es eine Übersicht über die vergleichbaren PX Modelle (nicht T5)? Diese habe ich bisher auf dem Schirm: IRIS (200?) DN (200?) TX 200 Haben die Spanierinnen auch PX (also nicht T5) mit 125 ccm?
    • Ja, Mehrhub bitte ausgleichen. 1,5mm oder 2mm kopfdichtung würde ich dir empfehlen. 
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