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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

moin,

tausche PX80 alt 2 Hand von einem Rentner

BJ 82,läuft-bremst-schaltet,Papiere,Schlüßel je 1x,orginal Lack Blau mit Kratzern und geilen Seefahrern Aufklebern (bzw. Blutspende Aufkleber) ,Tüv ist im April abgelaufen

gegen ortendlichen Sprint Rahmen.

Bilder kann ich leider erst im neuen Jahr einstellen.

Guten Rutsch und Prost

Geschrieben (bearbeitet)
Auch Verkauf möglich?

scooterlenni

theopraktisch schon,wenn der Preis stimmt :-D

ne im ernst,ich würde gerne tauschen (sonst suche ich ja immer noch einen Rahmen und wie ich mich kenne gebe ich die kohle wieder für irgend einen quatsch aus).

wenn das mit dem tauschen nicht hinhaut können wir da gerne nochmal drüber reden :-D

Bearbeitet von V50N69
Geschrieben
Hab nen Sprint Rahmen und eine komplette Sprint! Stell doch mal Bilder von deiner ein oder schick Sie mir bitte zu!

ich mach morgen mal Bilders, vergesse ich immer......... :-D

Gruß vom "Superbrain"

Geschrieben (bearbeitet)
Was würdest du dir preislich vorstellen?

scooterlenni

moin, wie schon gesagt tauschen würde ich besser finden......... :-D

edite

der Gammel am Handschuhfach ist Packbandrestzeuch (da hat der Vorbesitzer so einen lustigen Windschutz festgeklebt) sollte mit verdünung abzukriegen sein.

Bearbeitet von V50N69
Geschrieben
Naja, nicht jeder, der einen Sprintrahmen loswerden will, sucht ne PX80. Wenn du es dir anders überlegst und doch verkaufen willst meld dich mal, könnte mir gut vorstellen, den Roller zu nehmen.

:-D dat is ja "die Scheiße mit dem Mist" :-D , melde das aber an wenn ich doch gegen Geld tausche :-D

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    • Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
    • Bei der Württembergischen ging die SFK eine Stufe hoch und der Betrag per anno auch um 5,- für die T5.   Daneben steht die 200er Lambretta, die wiederum bei der Württembergischen als "Exot" und 15,- günstiger eingestuft ist, ebenfalls um 5,- hoch.   Also: zumindest bis 200ccm haben die pauschal um 5,- erhöht. Das sind 10 im Jahr, also weniger als 1,-/Monat für 2 Kisten. Da streite ich mich nicht rum.
    • Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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