Tachoantrieb Doppelscheibenbremse

[jpelfeldt]

Hallo,

letzten Sommer habe ich mir PMs Doppelscheibenbremse gegönnt. Bisher bin ich erst kurze Strecken Probe gefahren, aber sehr zufrieden: Ist (trotz Teilhydraulik) leicht zu dosieren und der Kontakt des Reifens zur Straße scheint die Verzögerung zu bestimmen.

Nur der Antrieb des Tachos macht noch Ärger: Es scheint eine Schnecke mit einem K-Faktor von 1,5 (Serie ist 1,0) für einen 160-mph-Tacho verwendet werden. So schnell bin ich aber nicht und würde gerne meinen alten, originalen Tacho weiter verwenden.

Hier meine Fragen:

Welcher Antrieb wird hier verwendet?

Kann man die Schnecke austauschen?

Peter

[amazombi]

gib' mal bei ebay tachoantrieb ein. meines wissens setzt japan komplett auf k=1, italien bei modernem kram auf jeden fall ziemlich großflächig und mittelaltes deutsch-moped zeug (mz und so) auch.