ösis : keine pflicht mehr für tagfahrlicht bei pkw!

[Motorhead]

http://www.oeamtc.at/index.php?type=articl...enu_active=0194

Bearbeitet 1. Januar 2008 von Motorhead

[rs.]

Für Einspurige besteht aber nachwievor die Lichtpflicht wie schon vor mind. 15 Jahren.

rs

[Spooky]

Ein Strafmandat war ja schon die letzten paar Monate mit einer Verwarnung bei nichtbeachten ersetzt worden.

Ich fahre trotzdem immer mit Licht(mit dem Auto), der Handgriff ist schon zur Gewohnheit geworden...war schon vor dem Gesetz so.

Gerade für uns Zweiradfahrer ist es wichtig aus dem "Lichtermeer" herauszustechen...früher sah man noch deutlich wenn ein Zweiradfahrer im Rückspiegel auftauchte, denn wir haben schon seit langem Licht am Tag Pflich wie rs. schon richtig angemerkt hat.

Bearbeitet 1. Januar 2008 von Spooky2801

[Vic]

...nur beim auto ists unter tags ein scheiss eben weil die 2radfahrer dadurch nichtmehr hervorstechen...und laute tröten dass man uns schon in 10km entfernung hört sind ja leider verboten....

[Spooky]

Schwierig wird es nur wenn Alle das Licht an haben, man kann so nicht erkennen ob zwei Autos hintereinander versetzt fahren, oder ob da gerade ein Motorradfahrer überholt.

Man sollte halt bewusster aufs Licht achten, z.B. bei starken Sonne/Schatten Strecken, da ist ein Licht auf jeden Fall angebracht. Gerade für Zweiradfahrer mit ev. getöntem Visier ist man so auch leichter zu erkennen, wenn ich da an die Talstrecke zu meinen Eltern denke, da gab es deswegen schon zig Motorradunfälle mit Toten.

[Powes]

gut dass ich mir beim Opelhändler meines Misstrauens eine Tagfahrlichtschaltung einbauen hab lassen (angeblich wird´s eh nur programmiert). Zahlt das jetzt der Gorbach oder sein Nachfolger?

[GandisGarage]

Endlich ists vorbei mit der nit dem Licht.

Jedes 2. Auto hat geblendet weil das Licht falsch eingestellt war und ein paar besonders Kluge sind sogar mit Aufblendlicht gefahren damit man sie ja sieht .

An feinsten dind die mit Xenon Licht, blendet ja eh nicht!!!

Ich schalt das Licht sicher nicht mehr ein .

1. Brauch ich mehr Sprit

2. Höherer Verschleiss

3. Ich brauch mehr Birnen

4. mehr co2

5. man kann die 2 Räder nicht mehr so gut von den Autos unterscheiden

6. ich halts für absoluten Blödsinn, hat ja nicht wehniger Unfalltote gegeben, sondern mehr

Also

Gib den 2 Rädern eine Chance und lasst das gottverdammte Licht am Tag aus!!!!!

Ausser wenns schneit oder regnet

[Terror]

Ich persönlich bin ja froh darüber wieder die alte Regelung zu haben.

An das Fahren mit Licht am Tag (mit dem Auto) hab ich mich einfach nicht gewöhnen

können. Abgesehen davon, daß ich es bei ausreichendem Sonnenlicht einfach

für Unsinn gehalten habe. Und bei schlechten Sichtverhältnissen solle es eh

selbstverständlich sein, das Licht anzuwerfen....und auch sein Fahrverhalten

bzw. die Geschwindigkeit anzupassen....

...ich denke immer noch mit Schrecken daran...wie mich mal ein Verrückter

bei absolutem Nebel und Sichtweiten von nur wenigen Metern mit

weit über 160 km/h überholt hat. Der hat null Möglichkeit auf einen Stau

oder ein defektes Auto etc. zu reagieren...

A bisserl mit Hirn fahren gehört schon dazu...auch wenn ich zugegebenermaßen

auch oft genug "wie ein Henker" unterwegs bin...aber nur...wenn

ich damit nicht andere gefährde...aus dem Imponiergehabealter bin ich raus.

Ciao,

Alex

[Spooky]

Xenonlicht find ich auch , besonders bei den ganzen SUVs, die haben ja eh überhaupt keine ungünstige Höhe

[Vic]

Xenonlicht find ich auch , besonders bei den ganzen SUVs, die haben ja eh überhaupt keine ungünstige Höhe

ich werd meinen 4x4 höherlegen und ne ganze reihe lichter aufs dach schnallen...und wehe mich blendet nochmal einer...der sieht 4 tage nur buntes zeug

[rs.]

Der ist dann quasi "röntgenisiert"

rs

[ppeters]

Dieser ganze Licht-amTage-Mist (ist ja auch in NL und D so, das recht viele Licht anhaben) hat mich dazu gebracht in meine Zweiräder nur noch gelbe Birnen einzubauen. Also nicht diese Mist mit Tönung, sondern die echten, wo der zusätzliche gelbe Glaskörper über die Birne angebracht ist. Bzw. die PX bekommt nen gelbes Scheinwerferglas.

Ist hier in NL erlaubt und man sticht wieder herrlich zwischen den Autos hervor.

[GandisGarage]

Hab bei meinem Corsa auch mal 2 Zusatzscheinwerfer aufs aufblendlicht gehängt gehabt, Alter da wurde die Nacht zum Tag undder Entgegenkommende war blind---> FernLichtfahrer sind Sichtbarer

[Spooky]

Mein Papa hat im 5er Bayrischen LKW Birndln drin 95/100W....da geht auch ordentlich was.

[GandisGarage]

dann baun wir halt alle um! 100w statt 55, wenn licht dann a gscheits

[Spiderdust]

tagfahrlicht halte ich eigentlich für sehr sinnvoll, aber dann als stromsparende zusatzbirnen oder LEDs. zweiräder sollten dann gelbe scheinwerfer bekommen, um sich farblich von der masse abheben zu können.

[para]

bin absolut dafür dass licht am tag wieder abgeschafft wurde!

mein auto meines dads mussten wir noch nie so viele lampen tauschen...

früher oder später wird es aber wieder kommen...vielleicht sogar als EU richtlinie!

[Motorhead]

Für Einspurige besteht aber nachwievor die Lichtpflicht wie schon vor mind. 15 Jahren.

rs

die ollen roller sind mir doch egal, ich red vom auto!

da gehts mir darum, dass ich den im reparaturfall teuren xenonscheinwerfer schone, die angel eyes einschalten könnte (begrenzungslicht, jaja nicht legal, aber so noch eher als vorher) oder eben meistens ohne rumfahren kann :)

Bearbeitet 1. Januar 2008 von Motorhead

[RATTENMOPPET]

die angel eyes einschalten

du sauprolet

[rs.]

Wennst vom Auto sprichst dann schreibs dazu, ist ein Forum welches einspurigen näher steht als mehrspurigen.

edit: Und gerade Xenonlicht hat den Vorteil daß es länger "lebt" wenn es von einem halbwegs renomierten Hersteller abgeboten wird.

Nach 6 Jahren ist ein PKW eh zum Tauschen reif

Bearbeitet 1. Januar 2008 von rs.

[Motorhead]

du sauprolet

Wennst vom Auto sprichst dann schreibs dazu, ist ein Forum welches einspurigen näher steht als mehrspurigen.

edit: Und gerade Xenonlicht hat den Vorteil daß es länger "lebt" wenn es von einem halbwegs renomierten Hersteller abgeboten wird.

Nach 6 Jahren ist ein PKW eh zum Tauschen reif

öhm....es betrifft nur pkw, stimmt - nicht dran gedacht (dass keiner mitdenkt von den österreichern )

xenon: je weniger oft zünden desto besser - wenn ich am tag 3x den wagen abstelle (besorgungen) dann kommt da im jahr schon eine ganz andere anzahl zusammen wenn mans einschalten muss als jetzt!

zb http://de.wikipedia.org/wiki/Xenonlicht siehe "Nachteile"

oder http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=21543&sid= beitrag rolly => http://www.tigergate.de/xenon-licht-faq/xenon-licht-faq.html

Bearbeitet 1. Januar 2008 von Motorhead

[joknoxville]

hab bei meinen auto die vorderen nebelleuchten so geschaltet, dass sie nicht nur leuchten wenn das licht eingaschaltet ist.

bin sehr froh, dass licht am tag wegfällt. batteriekiller, co2 usw. und irgendwie wars doch für die würste, wenn man die unfallzahlen vergleicht.

[crisu]

ich finds irgendwie gut aber auch irgendwie schlecht!

fahre mit licht am tag seit ich den rosa lappen habe(führerschein im ösiland) und da war licht am tag noch nicht pflicht!

aber wenn ich dran denke das am land wieder hunderte von idioten bei schlechter sicht ohne licht fahren weils eben kein muss is, schauderts mir scho wieder kalt den rücken runter!

laut statistik hats ja angeblich nichts gebracht, genau so viel unfälle wie vorher!

es wird diesbezüglich immer pro und contras geben, ich fahr allerdings trotzdem mit licht am tag weiter, weil man einfach besser gesehen wird!

und als zweirad is man sowieso immer gefährlicher unterwegs auf den strassen, egal ob autos mit oder ohne licht fahren müssen!

als zweirädriger bleibt man eben immer der arsch auf der strasse!!!

unsere herrn politiker sollten sich über vernüftige dinge gedanken machen und nicht gesetze schaffen die sie dann ohnehin wiederrum abschaffen!!!

[Vic]

aber wenn ich dran denke das am land wieder hunderte von idioten bei schlechter sicht ohne licht fahren weils eben kein muss is, schauderts mir scho wieder kalt den rücken runter!

...die idioten sind mit licht genauso gefährlich...

[crisu]

...die idioten sind mit licht genauso gefährlich...

ja das schon, aber man sah sie wenigstens von der weite bei schlechter sicht wenn sie aus wäldern oder nicht einsehbaren strassen kamen, weils eben das licht aufdrehen mussten!

in der stadt versteh ichs wenn das licht aus is, is ja ohnehin alles total gut beleuchtet, da geht ein zweirädriger schnell unter!

[Vic]

ja das schon, aber man sah sie wenigstens von der weite bei schlechter sicht wenn sie aus wäldern oder nicht einsehbaren strassen kamen, weils eben das licht aufdrehen mussten!

...überdenk nochmal das fettgeschriebene ob das sinn macht

wenns nicht einsehbar ist siehst auch nicht rein wenn die licht anhaben.

und damit du den lichtkegel siehst muß es schon richtig finster sein.

egal, das licht am tag war meiner meinung nach müll, genauso wie der verordnete 50er im gesamten wiener stadtgebiet der nach 2 monaten wieder teilweise aufgehoben wurde.

was ist geblieben? ein paar abgezockte autofahrer und zigtausende schilder die nun keiner mehr braucht.

da wird geld verbraten mein lieber freund....

Bearbeitet 2. Januar 2008 von King Kerosin

[Motorhead]

aber wenn ich dran denke das am land wieder hunderte von idioten bei schlechter sicht ohne licht fahren weils eben kein muss is, schauderts mir scho wieder kalt den rücken runter!

fahr halt selber mal auf sicht?!?!?!?!?!

weil wenn du so fährst, dass du ein auto ohne licht bei etwas schlechteren sichtbedingungen nicht mehr siehst (soferns nicht ganz dunkel ist), bist sowieso nicht im sicheren bereich!

Bearbeitet 2. Januar 2008 von Motorhead

[Spooky]

Fährt man nicht sowieso auf Sicht? Oder fährt man bis man ansteht (so wie beim parken )??

[Motorhead]

Fährt man nicht sowieso auf Sicht? Oder fährt man bis man ansteht (so wie beim parken )??

letztlich war genau des gemeint

[tintifax]

naja herr zylinderkopf, hättens halt ihren w123 behalten, da tauscht man ein lamperl in 20 sekunden