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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Ich wünsche euch viel Spaß beim rumrollern!!!

Ich muss aufrgrund der morgen anstehenden schriftl. Meisterprüfung leider zu hause bleiben und in die Bücher gucken... :thumbsdown:

Ach ja:

Nighterbericht vom Freitag!

Alle die nicht dabei waren haben mal wieder was verpasst... :inlove:

Gute Musik, nette und vor allem richtig viele Leute anwesend. Allerdings musste ich den Laden schon um 3.15 verlassen. Bin dann gegen 3.45 Uhr ins Bett gegangen, gegen 4,45 Uhr wieder aufgestanden und nach Dülmen gefahren um ein paar Teile für mein Meisterstück an der CNC-Fräse zu bauen... bis 16.00 Uhr :inlove: Ich glaube ich war noch nie soooo fertig in meinem Leben...

Hier die Ergebnisse der Arbeit (hab von jedem zwei gemacht zur Sicherheit)

Bohrungen sind zwar eigentlich alle H7, aber ich habe sie trotzdem auf maximal +0.005mm gespindelt. Die Oberflächen sehen aus und fühlen sich an wie geschliffen. Alles vom feinsten... :crybaby::crybaby:;-)

Bearbeitet von Peterle
Geschrieben

das ist doch nur nen Stück Metall - da hätte ich zu Hause in meiner Werkstatt auch mit der Bohrmaschine und Feile machen können :thumbsdown:

Geschrieben

Wünsche euch auch viel Spaß in Ochtrup!

Leider steht uns momentan nur die Originale SX 150 fahrbereit zur Verfügung.

Bei miha fehlte mir gestern noch eine passende Hohlschraube für die Hydraulik und mein Motor liegt noch zerlegt auf der "Werkbank"

Die Tage sollte ich noch eine Kleinigkeit an die Gabel schweißen.

Komme die Tage mal an der Halle vorbei.

Geschrieben

War wieder mal sehr gut bei Kalli, besonders die Pommes Spezial und die Fleischkroketten. Wetter spielte auch mit, war toll.

Ich habe leider nur ein paar Bilder vom Aufbruch geschossen.

@Hans

Wo bist du gewesen? Habe fest mit dir gerechnet! :thumbsdown:

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Geschrieben

Aber das Wetter war toll :thumbsdown:

Gibt es noch irgendwelche potentiellen Nachzügler für den Nürburg Ring ?????

Kölner Kurs 2010????

Mitgriller und andere Rumhänger?

Tobi

Geschrieben

Aber das Wetter war toll :crybaby:

Gibt es noch irgendwelche potentiellen Nachzügler für den Nürburg Ring ?????

Kölner Kurs 2010????

Mitgriller und andere Rumhänger?

Tobi

Ich denke das ich (vielleicht auch wir :thumbsdown: ) dabei bin(/sind). Aber nur so zum Bier/Schnapps trinken und Wurst vernichten. Die Lammi ist ja noch immer zerlegt...

Gruß

Ivo

Geschrieben

08./09.04.

Samstag Anreise und technische Abnahme, grillen und Bier trinken

Sonntag: Rennen

Gruß

Ivo

Ivo - Du solltest mehr lernen und weniger Bier trinken.....Du wirst fett und quillst auf.

Er meint übrigens den 5. Monat also Mai.

Siehe auch hier: Da Nr. 14

Übrigens recht teure Veranstaltung für die 15 Min. Training und 30 Min. Rennen......

Da schaff ich ja grad mal 4,3 Runden im Training und 8,6 Runden im Rennen

Bei ca. 13 Runden wären das ja 67 Kilometer......Ist garnicht so viel......

Geschrieben (bearbeitet)

Letzter Aufruf:

01.05.2010 wie jedes Jahr Treffpunkt 12:00 Uhr (Teilnehmerzahl schwankt zwischen 50 und 100)

Bier und Fleisch einpacken und mit dem Fahrrad hier hin kommen.

Das Wetter war schon mal besser aber es lässt uns nich im Stich.

Also Decke, Sonnencreme und was auch immer eingepackt und ab dafür.

Wo es hin geht, wissen nur die 2 Organisatoren (Ziel ist in einem erreichbaren Radius um Münster) (Nein ich habe keine Ahnung wo!)

Die Strecke ist Fahrrad-Anhänger tauglich und Kids gibts auch genug (immer mehr jedes Jahr).

Wer mit dem Auto kommen will - kann zu Hause bleiben!

In den letzten beiden Jahren waren dies die Ziele (B und C) Route ist zufällig....

Bearbeitet von Tobi - MS
Geschrieben

Abfahrt Gatti+Tobi + ?

Nachmittags: Ziel: Ankunft vor 19:00 Uhr

Roller: Noch nicht angefangen.

Paola Award: Möglich

Wir werden wohl ohne Anhänger fahren und daher nur begrenzt Platz haben.

Hab jetzt angefangen.....Harry jetzt wird Gas gebraucht zum schweißen.

Bzw. Schleuter da war doch mal was mit Flaschentausch oder so?

post-1942-1272520070,97_thumb.jpg

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Geschrieben

Hab jetzt angefangen.....Harry jetzt wird Gas gebraucht zum schweißen.

Bzw. Schleuter da war doch mal was mit Flaschentausch oder so?

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post-1942-1272520086,73_thumb.jpg

Mensch Tobi du bist ja schon richtig weit! :crybaby: Und ich mach mir Sorgen das ich nicht rechtzeitig fertig werde! :thumbsdown:

Auf gutes Gelingen :crybaby: Wir sehen uns.

Geschrieben

Ja mach Du dir mal Gedanken......Ich mach das schon.

Lackiert wird notfalls vor Ort.

Schweißgas ist halt wichtig

Huhu Echo?

könnte dir ein fläschchen borgen das im keller steht, wenn du sonst nix kriegst..

Geschrieben

Hab jetzt angefangen.....Harry jetzt wird Gas gebraucht zum schweißen.

Bzw. Schleuter da war doch mal was mit Flaschentausch oder so?

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post-1942-1272520086,73_thumb.jpg

das sieht mir aber verdammt so aus als würde da jemand schummeln........ :thumbsdown:

Geschrieben

@rwrt Obermotz: Is sowieso ne VsX1t mit geburtstag 77 :thumbsdown: ........wird zu Verschönerungszwecken halt Tobifiziert :crybaby:

Hörma Schwede, du musst mal ganz leise Töne anschlagen ! : weisst du eigentlich wofür der Pfeil auf dem Kolbendach ist ???? :crybaby::inlove:

Watch this :

Ich fürchte ums Bier brauch ich mich am Ring nicht kümmern, nä ;-)

peinlich, peinlich :inlove:

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    • Dich hatte ich auch nicht als Schwätzer bezeichnet oder ?  Kümmere dich um deinen  und spare dir solche Aussagen hier bei meiner Suche. Nur für dich zur Info! Über den Preis wurde noch nicht gesprochen !!    BITTE NUR BILDER BZW. ANTWORTEN  1. Wenn ihr es auch ernst meint  2. Wenn ihr eine Ware habt  3. Wenn ihr die auch sicher verkauft  4. Wenn ihr die Ware zeitig nach Geldeingang verschicken könnt.    DANKE 
    • Der Carbon Tank ist soweit dicht. Er fasst insgesamt 11,6 Liter, also geh ich von 11 Litern aus und entleert sich bis auf 0,5 Liter komplett.  Bis jetzt wurde er nur mit Wasser befüllt, da meine Pumpe zum Abdrücken den Dienst quittierte, wird aber nachgeholt.  Gewichtstechnisch geh ich von einem Gesamtgewicht von ca. 10,5 Kilo aus. Tank leer wiegt ca. 2,3 Kilo und 11Liter Benzin wiegen ca. 8,2 Kilo.  Bei den Bildern ist noch mal der Gfk Klotz dabei als Vergleich, bei den unter zwei Bildern fehlt noch der Deckel dieser wird nach dem verbinden der beiden Teile ( Rückwand und Handschuhfach) und dem ausstreichen mit Epoxidharz C gesetzt.  Nun folgt noch eine Schicht Laminat über die Vorderseite das er wie aus einem Guss aussieht.   
    • lets be sirous... was soll uns dein Beitrag hier denn sagen? Oder sollen wir zusammenraten was du uns mitteilen willst?
    • Ob der DR die verlängerte Übersetzung wirklich zieht? Fraglich glaube ich.  Ich habe in meiner Alltags PX mit 139er Malossi dieses Jahr von 22 Zähne auf 23 Zähne gewechselt und das ist selbst hier im Flachland manchmal wirklich zäh, gerade bei Gegenwind. Der Malossi hat 10 PS am Rad, ich glaube nicht, dass der DR da ganz ran kommt. 
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