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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Kann mir vielleicht jemand sagen, wo ich möglichst zeitnah (dieses Wochenende) eine frisch verchromte Gabel mit einer frisch verchromten Schwinge und neuen Schwingenlager/-achsen verpressen lassen kann? Gewerblich oder privat is wumpe, sollte nur zügig und sorgfältig gearbeitet werden.

Moin Rosi,

das ist für jeden eine Herrausforderung ! Ich habe es gemacht und habe gleich zwei Anläufe gebraucht :-D und werde es bestimmt nicht nochmal machen

Rauspressen kann jeder aber wieder rein ist echt :-D Metall und Guss vertragen sich nicht so ganz wirklich. Bei mir war es nur Lackiert, aber selbst da war es schwierig alles ohne Lackabplatzer hinzubekommen. Beim Verchromen hat du im Loch sowie in der Schwinge unten auch eine Chrom Schicht - die muß wech !!! Der Bolzen sitzt so eng das da überhaupt kein Spielraum für irgendeine Lack- oder Chromschichten ist.

Ich würde einfach bei einer KFZ Werkstatt bei dir ums Eck fragen. Ne Presse haben die eigendlich alle. Solltest nur daneben stehen. Dafür braucht man ca 6 Hände damit nix verkantet... und das geht schneller als man denkt :-D

Viel Glück ( ich weiß das das dich jetzt nicht wirklich Motiviert aber so isses :-D )

Geschrieben
Moin Rosi,

das ist für jeden eine Herrausforderung ! Ich habe es gemacht und habe gleich zwei Anläufe gebraucht :-D und werde es bestimmt nicht nochmal machen

Rauspressen kann jeder aber wieder rein ist echt :-D Metall und Guss vertragen sich nicht so ganz wirklich. Bei mir war es nur Lackiert, aber selbst da war es schwierig alles ohne Lackabplatzer hinzubekommen. Beim Verchromen hat du im Loch sowie in der Schwinge unten auch eine Chrom Schicht - die muß wech !!! Der Bolzen sitzt so eng das da überhaupt kein Spielraum für irgendeine Lack- oder Chromschichten ist.

Ich würde einfach bei einer KFZ Werkstatt bei dir ums Eck fragen. Ne Presse haben die eigendlich alle. Solltest nur daneben stehen. Dafür braucht man ca 6 Hände damit nix verkantet... und das geht schneller als man denkt :-D

Viel Glück ( ich weiß das das dich jetzt nicht wirklich Motiviert aber so isses :-D )

Ich komme auf dem Nachhauseweg immer an dieser Oldtimer/Youngtimer-Werkstatt beim Hornbach vorbei (Kasper oder so?). Da halte ich dann wohl mal an.

Geschrieben (bearbeitet)

Der Kasper soll ansich ganz gut sein. macht ja viel mit altem Eisen.

Ansonsten kann ich auch mal einen Bekannten fragen. Der hat für seinen Taunus Coupe schon mal sowas machen lassen.

Ich meine in Amelsbüren.

Kannst aber ja erstmal Kasper fragen...ist ja näher

Daniel...hast ja gar nicht erzählt das DMAX ne Doku über Euch gedreht hat

Die Roloffs

Bearbeitet von gattinator
Geschrieben (bearbeitet)

Muss auf jeden Fall durchgerieben werden vorm verpressen da ne tolleranz von -35 MüüüHMeter! Schonmal gemacht war ganz toll.....nur der Dreher hat sich nich so gefreut als er gesehen hat was ich mit seiner 400? Reibahke mache :-D .....aber 40tonnen und nen bisserl Fett und das schwuppt...

Ps: Morgen Abend rundgang am send? Hab da eben schonmal mit Andi drüber geschnackt....PS: hat noc wer ne Kontaktzündung und Zündspule für ne uffi testweise rumliegen?

Bearbeitet von sceleton
Geschrieben

@Tobi, Harry, Schloitier, Gatti.....ist es euch mal aufgefallen, das es unmittelbar ne terminliche Überschneidung zwischen dem Mann aus Twente und dem Holzwurm gibt....Wie gedenkt ihr zu verfahren...

...Geil stinkt der Satz :-D

Geschrieben
Der Kasper soll ansich ganz gut sein. macht ja viel mit altem Eisen.

Ansonsten kann ich auch mal einen Bekannten fragen. Der hat für seinen Taunus Coupe schon mal sowas machen lassen.

Ich meine in Amelsbüren.

Kannst aber ja erstmal Kasper fragen...ist ja näher

Hab die Gabel heute abgeholt. Sehr sauber gearbeitet- keine Macken oder ähnliches, das waren mir die 15 Tacken auf jeden Fall wert.

Geschrieben

Nächstes mal bin ich wieder mal dabei....eben erstmal Kampfpoliert, die Tage noch nen bissserl Technik und dann kann die Saison offiziel beginnen...

Geschrieben (bearbeitet)
ja, geile Runde diesen So. Und deutlich mehr Leute als beim letzten mal :-D

und auf´m Send trift man sich dann auch noch zum Abschluß - nicht war die Herren....

Bearbeitet von einwesen
Geschrieben
Muss auf jeden Fall durchgerieben werden vorm verpressen da ne tolleranz von -35 MüüüHMeter! Schonmal gemacht war ganz toll.....nur der Dreher hat sich nich so gefreut als er gesehen hat was ich mit seiner 400? Reibahke mache :-D .....aber 40tonnen und nen bisserl Fett und das schwuppt...

Ps: Morgen Abend rundgang am send? Hab da eben schonmal mit Andi drüber geschnackt....PS: hat noc wer ne Kontaktzündung und Zündspule für ne uffi testweise rumliegen?

Ja hab ich - liegt im Regal und eine ist noch in dem Solo-Motor verbaut.

Was machen wir nun mit dem 26.04?

Bekommen wir das auf den Freitag 25.04. gelegt?

Mir persönlich wär das sehr recht, weil ich sonst 3 Veranstaltungen am 26.04 hätte.

Tobi

Geschrieben

Das Problem ist, dass er ja auch noch andere Gäste hat.

Wäre es für Dich ein grosses Problem, das am Freitag, also ein Tag früher zu machen? Würde uns sehr gut passen.

Wäre toll wenn´s klappt :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Dinner for Scooterist - Termin Freitag den 25.04.2008

1.Daniel

2.

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8.

Bearbeitet von einwesen
Geschrieben (bearbeitet)
Dinner for Scooterist - Termin Freitag den 25.04.2008

1.Daniel

2.Gatti

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8.

Wer ist denn jetzt Samstag bei der Paderborn Ausfahrt dabei?

Wenn´s Wetter so bleibt wie die letzten Tage wäre es ja ein Wunschkonzert :-D

Bearbeitet von gattinator

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    • Aufgepasst Reisefreund.   Ab April 2025 musst Du eine ETA (elektronische Einreisegenehmigung) zur Einreise haben. Das kannst Du online beantragen oder die App dazu auf Dein Mobiltelefon laden und die Prozedur dort druchlaufen.   Zitat von der Website des Auswärtigen Amt:   Elektronische Reisegenehmigung (ETA)   Die britische Regierung führt schrittweise das Erfordernis einer elektronischen Einreisegenehmigung (Electronic travel authorisation/ETA) ein. Für deutsche Staatsangehörige wird dies ab dem 2. April 2025 gelten; ein entsprechender Antrag auf eine ETA kann bereits ab dem 5. März 2025 gestellt werden. Die einmal erteilte Reisegenehmigung gilt für beliebig viele Einreisen für die Dauer von jeweils max. 180 Tagen innerhalb eines Zeitraums von zwei Jahren (oder, sollte dies vor Ablauf der zwei Jahre der Fall sein, bis der für die Beantragung genutzte Reisepass seine Gültigkeit verliert).   Die ETA-Beantragung ist gebührenpflichtig (zehn GBP). Weitere Informationen und zu gegebener Zeit auch Links zur Beantragung des ETA bietet die britische Regierung.          
    • Die ist OK, kann aber nicht mehr und nicht weniger als LML und Konsorten, kostet nur mehr.
    • Die Tour war auf vielen Ebenen legendär. Düsseldorf war sehr geil, wäre da nicht die anschließende Übernachtung in einem besetzten Haus in mannigfaltig handgezimmerten Bettruinen gewesen.  
    • Geile Scheisse.    Jetzt noch den 2ten auf der anderen Seite, wie die Kiste von mmw? Weiß nicht mehr sicher wer das gebaut hatte. Natürlich auch doppelt. 
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