Ausfälle 2008

[T5Rainer]

Erster TS1-AbrauchHerr 2008!

Bin heute Nachmittag irgendwo in München liegengeblieben. Das kleine Programm auf dem Gehweg einer vollbefahrenen Hauptstraße. Mit und ohne Choke kicken bis der Fuß wehtut - nix, Kerze raus, Funken OK, Kerze trocken.

Ich hab dan mal einen kritischen Blick in den Tank geworfen - innen war´s trocken wie Wüste.

Ca. 5 Min. Schieben bis zur nächsten Tanke, 5 Ltr. Fusel + Olio rein - fist Kick-Start...

Damit ist mein Jahressoll an Abrauchern erfüllt.

[madmaex08]

das war dann ja eher ein nichtrauchHerr

[Arne]

das ist alles? nicht mal nen kleiner kettenriss, nen auspuffbruch oder - muss gleich an mich selbst bei - ne verdrehte welle? schwach. da muss midnerleistung drin sein.

[Marcello]

das ist alles? nicht mal nen kleiner kettenriss, nen auspuffbruch oder - muss gleich an mich selbst bei - ne verdrehte welle? schwach. da muss midnerleistung drin sein.

Nein. Das waren ja erst die ersten 5 km.

[Blue Baron]

Freitag Abend, Werkstattabraucher:

Wollte der der TV mal endlich den Pleulbuchsenwechsel angehen, also Flurbretter runter, Auspuff ab...huch was ist der Krümmer wackelig - eine Mutter weg, die Zweite noch auf drei Gewindegängen. Lautstärkentechnisch hab ich das nicht gemerkt

[Blue Baron]

Li Winetercheck

Gibt's tolle 60er Wellen, am besten mit Anlaufscheiben unten, 116mm Pleuel udn für 18er Kolbenbolzen?

Kolben muss auch neu, aber das war mir schon länger bekannt.

[swissscooter]

War bei Arzt nur um zu erfahren, dass mein Snowboardsturz am Wochenende doch noch in einer Schulteroperation enden könnte, als mich der Kickstart meiner Lince auch hängen liess (hoffentlich ist nur die Feder gebrochen).

Erstmal eines dieser Wunderschmerzmittel eingeworfen (welche mir der Arzt eigentlich explizit nur für die Nacht verschrieben hat) und den Roller mit lädierter Schulter nach hause geschoben. Fahren ging nicht weil sich da was verklemmt hat (Federstück oder so).

Damit der Kick nicht am Boden schleift, war schnell eine Lösung gefunden

Roller stehn lassen war keine Option. Wer weiss, wann ich das nächste mal wieder fahren kann...

Bearbeitet 24. Januar 2008 von swissscooter

[swissscooter]

Ok Feder wars nicht. Zum Glück hab ich nicht versucht den Roller zu starten.

Aber viel mehr überrascht hat mich der Zustand des Kupplungspilzes....

Dass mir dass Endrohr bei der Puffdemontage gerissen ist, mach jetzt auch nix mehr

[M210]

Martin, ich wünsche gute Besserung und danke für eines der stylischsten Bilder, die mir jemals untergekommen sind!

[clash1]

Martin, ich wünsche gute Besserung und danke für eines der stylischsten Bilder, die mir jemals untergekommen sind!

na ja, mir ist der binder etwas zu breit und rot weis wäre schon schöner.......

Bearbeitet 25. Januar 2008 von clash1

[Marc Werner]

na ja, mir ist der binder etwas zu breit und rot weis wäre schon schöner.......

Deswegen laufen die Anroracks immer mit Binder rum, wegen der Reparaturen.

[lindy]

Tachowelle aufgedröselt und die Hülle in ca. 20 Schlaufen im Gabelrohr verklemmt...

Gibt's da eigentlich Längenunterschiede? Bei dieser hier kam mir der Bogen unten sehr eng vor.

[Lord Sinclair]

Martin, ich wünsche gute Besserung und danke für eines der stylischsten Bilder, die mir jemals untergekommen sind!

Meinst du jetzt die Kickerlösung oder das Koks neben dem Kupplungspilz?

[swissscooter]

Meinst du jetzt die Kickerlösung oder das Koks neben dem Kupplungspilz?

Koks zieh ich nicht von der Werkbank meines Grossvaters, dass zieh ich nur mit dem M2XX (voller Name dem Autor bekannt) zusammen von meiner originalen Sx200 Sitzbank!!!! Man hat ja "Style" tsts von der Werkbank! fahr ich PX oder was....

[Stampede]

so - erster ausfall 2008. falschluft am oanser-zylinderfuß..... da wirds nicht langweilig am we.

ist ne 2mm fudi mit roter dirko verbaut - die bozpaste doch besser nach dem motto "zuviel ist noch zu wenig benutzen"?

[Marcello]

Ui. Muss auch noch was nachtragen vom R&R WE. - Sterzbruch am Aichelberg. Na wenn das mal kein Zufall ist.

Kurz ge-taped und weiter geht's auffen Neita.

Der Pfuscher musste angeschädelt selber Hand anlegen und einen reinrassigen Mannidämpfer in Rosa an die Kiste schrauben. Sah übel aus, hielt aber den Rückweg (danke an Marco(LTH)).

[carrera]

aba schön schtylisch mit towel aufm tresen.

sauba dieta

[Powes]

Handy, Bierchen, Stühlchen, links die Kluppfahne (alles für den Dackel Dieta) - so loben wir uns den deutschen Touristen! Der Rasen gehört übrigens noch gekehrt...

[Marcello]

Der Rasen gehört übrigens noch gekehrt...

und gemäht. Englischer Rasen sieht so aus.

[M210]

Nach der Rückkehr von den Stonehead Race Days fiel auf, dass die Reuse die Ölablassschraube abgeworfen hatte. Wann, warum und wo bleibt ungeklärt. Im schlechtesten Fall also 300km ohne Bel Ray´s Gier Schützer.

Bravo.

@ Barmann: mir war die ausgeblichene PM-Kanne augefallen und ich dachte noch, welch Zufall das ist, dass die, die bei LTH im Ragl vor sich hinschimmelt, genauso fies ausschaut. Zufälle gibt es und ich bin ein Global Player. Ich weiß einfach alles, wa?!

[Powes]

Im schlechtesten Fall also 300km ohne Bel Ray´s Gier Schützer.

Uh Alder!

In etwa die Distanz die ich mit Loch im Motor durch Fronkreisch gefahren bin, ich hab wenigstens alle 50km nen Liter Öl nachgeschippert. Resultat: Druckplatte, Zwischenscheiben, 1. Gang usw. blau angelaufen, ein paar Teile verzogen, Beläge abgebrannt... Ich würd da mal ein Auge in den Motor riskieren!!!!

[Marcello]

Uh Alder!

In etwa die Distanz die ich mit Loch im Motor durch Fronkreisch gefahren bin, ich hab wenigstens alle 50km nen Liter Öl nachgeschippert. Resultat: Druckplatte, Zwischenscheiben, 1. Gang usw. blau angelaufen, ein paar Teile verzogen, Beläge abgebrannt... Ich würd da mal ein Auge in den Motor riskieren!!!!

Macht Sinn, zumal der von Schmied geschraubt wurde. Da sind Wartungsintervalle unterhalb der 200 km-Marke empfehlenswert.

[Powes]

Chips sind da, Bier ist alle. Scheisssääääää

[Schmied]

Macht Sinn, zumal der von Schmied geschraubt wurde. Da sind Wartungsintervalle unterhalb der 200 km-Marke empfehlenswert.

Uhh Dieta, versuchst es jetzt mit aller Gewalt was? Lenk mit solchen Scheisshausparolen nicht immer von deinen Unzulänglichkeiten ab, das klappt nich...

Maic, Öl drauf und fahren - wenn was kaputt ist, wird es sich schon melden.

[motorpsycho]

Handy, Bierchen, Stühlchen, links die Kluppfahne (alles für den Dackel Dieta) - so loben wir uns den deutschen Touristen! Der Rasen gehört übrigens noch gekehrt...

dOItsche gründlichkeit eben! :)

[M210]

Maic, Öl drauf und fahren - wenn was kaputt ist, wird es sich schon melden.

Ignoriere eh alles, was im Ansatz vernünftig klingen könnte. Habe Öl draufgeschüttet und in dem Zuge auch gleich das hochtechnische Schölaglaus von Lindy verbaut. Bin Ingenieur und habe entsprechend gehandelt.

Edit fällt auf, dass Ingenieur und Ignoranz optische sehr ähnliche Worte sind.

Bearbeitet 31. Mai 2008 von M210

[gravedigger]

so, gestern hab ich meinen jl3 VA curly geschrottet

über eine brücke gefahren und voll aufgesetzt......enddämpfer platt und gleich noch einen riss im körper endeckt.

scheisse, dass es die fatmamba noch nicht für den oanser gibt.

Bearbeitet 1. Juni 2008 von gravedigger

[Werner Amort]

wia gsagt ich melde interesse an der geschrotteten onlogn an

montierst dann echt so nen proletensterz?

dann muss ich mal wieder neuland betreten mit der ü22 ( ) kiste auf ancillotti

[gravedigger]

gefällt zwar nicht, aber macht mächtig spass auffe landstrasse.

die heimfahrt auf der strecke zwischen dachau und aichach war mehr als geil*.

*evtl. auch wegen kathi?

[zochen]

Schraube vom Ritzel hat sich gelöst und die Kuwe hat sich Richtung Lüra nach aussen bewegt. Zum Glück konnte der Gutste nicht mehr zünden, da Pickup und Lüra nicht mehr gefluchtet haben. Wieder festgeschraubt und waida!!

Gruß