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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
... nur 'ne kurze Frage, wer hat in eine Bajaj 'n PX-Lenkrohr gebaut? Große Aktion? Passt's? Außer das Anpassen des "Schloß-Loches"??? :-D

Thx

Stell die Frage lieber bei den Exoten.

In welche Bajaj soll das Lenkrohr?

Meine Classic ist dort baugleich wie eine Sprint oder Sprint Veloce.

Die "regulären" mit der Schrankwand als Kaskade müssten mit der PX baugleich sein.

Cheers

Holger

Geschrieben
Die "regulären" mit der Schrankwand als Kaskade müssten mit der PX baugleich sein.

meinste die taktaks mit der plaste kaskade ?

die sind auch gleich mit den Sprint Gabeln!

MfG Jones :-D

Geschrieben
... nur 'ne kurze Frage, wer hat in eine Bajaj 'n PX-Lenkrohr gebaut? Große Aktion? Passt's? Außer das Anpassen des "Schloß-Loches"??? :-D

Thx

Unten den Blech-Anschlag an der Karosse (beim unteren Lagersitz...) mit der Flex etwas bearbeiten, sonst is nix mit abschließen... Lusso-Gabel geht eigentlich gut rein... Du fährst doch PX-Mottek, oder? Dann auf jeden hinten den Sechskantbolzen der PX am Stoßdämpfer montieren, sonst hast Du umgekehrte Keilform... Kommt aber insgesamt etwas höher, die Fuhre... Hast meine Karre doch schon gesehen, da is doch ne Lusso-Gabel drin...

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    • guter Ansatz aber nein, OBD ist das Problem, und die schauen auch nach Ohbidet und sonstwas. Da gab es mal ein Problem mit einem gewerblichen der da für Ärger gesorgt hat. Details stehen bei MotorTalk etc. Ist lächerlich.
    • @ptuser was sind da jetzt Deine Bedenken?
    • Einiges wurde ja schon beantwortet. Revolver auf jeden Fall, 4 Scheiben BGM Racing Red für V50, 1mm Zwischenscheiben, Öl MTX 75W140, Federn sagt dir der @Brutus-Annegret. Deckel: wenn wirklich absolut leichtgängig Pflicht ist: XL2 Deckel mit gelagerter Andruckplatte. Gibt's auch NOS bei SIP, taugt. Unterschiede: http://www.down-and-forward.de/kupplung.html   Die prä-XL2 Deckel bedienen den Andruckpilz mittels kleinem Hebel. XL2 macht das über Verzahnung, dadurch bessere Kraftübertragung = weniger Handkraft für mehr Wirkung.   Ich habe die RC 1x mit XL2 Deckel laufen, Polini 133 gesteckt, quasi 1-Finger Kupplung in günstig. Dann noch eine RC mit Langarmdeckel (wie auch in XL verbaut), 75er DR Formula, geht schon spürbar strenger zu ziehen. Immer noch leicht, aber eben spürbarer Unterschied. Daher Fazit: wenn Mädchenkupplung, dann RC + XL2 Deckel.
    • @Dirk Diggler dieser kleine, aber durchaus menschliche Fehler macht Dich nur noch sympathischer! Keine Sorge, der dessen Topictitel sich ständig ändert wird bestimmt bald wieder bei Dir sein.  ;)
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