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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

danke mal an alle ich hab halt gedacht,dass vielleicht die italiener mal eine px eingesetzt haben evtl. in irgend einer sondereinheit na ja war wol nix dann muss ich meine px halt sandfarben lackieren und aufs beinschild eine palme machen (grins)

um allen missverständnissen vorzubeugen: ich bin kein fascho

Geschrieben (bearbeitet)
danke mal an alle ich hab halt gedacht,dass vielleicht die italiener mal eine px eingesetzt haben evtl. in irgend einer sondereinheit na ja war wol nix dann muss ich meine px halt sandfarben lackieren und aufs beinschild eine palme machen (grins)

um allen missverständnissen vorzubeugen: ich bin kein fascho

Macht nix... so bahnbrechend is die Idee auch wieder nicht:

Kalick

Bearbeitet von BugHardcore
Geschrieben

Weder PX, Fuffi, Sprint noch Fotomontage...

Hab ich schon mehrere Male hier erzählt...

Nur ein Kommandeur, der von seinen Fähnrichen einen kleinen Abschiedsgag erwartete...

Seine PX hatten wir einen Tag vorher geklaut und endlich den LiMa-Keil gewechselt, damit die Karre wieder richtig läuft und nicht jeden Tag die ganze Kasernenwache einnebelt.

Sein Kennzeichen wars natürlich, der Rahmen eine Rally. War '87, heute würde ich den Rahmen retten... :-D:-D:-D:-D

Gruß

Rybe

Geschrieben (bearbeitet)
Hi weiss jemand was über px´en bei der armee?

Eventuell Einheiten und Taktische zeichen .

Bilder wären auch cool!

Danke im voraus

Die spanische Armee hat Motovespas im Bestand gehabt. Frag mal den Vespafreak125. Der hatte da mal was...

Edith ruft noch, daß es sich um PX alt und Lussos handelt.

Bearbeitet von bsmk80

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    • ..hmm, tippe mal vorsichtig auf Pilzerkrankung. Ist aber immer schwierig so etwas an Hand von Fotos zu beurteilen   https://www.waldwissen.net/de/waldwirtschaft/schadensmanagement/pilze-und-nematoden/pilz-erkrankungen-an-ahorn
    • Der Töpferkurs in meiner Kindheit war doch zu was gut, bin mit dem Ergebnis zufrieden. Hoffentlich hält es dann auch!   
    • würde Lagerbronze nehmen. ✌️
    • Moin, mich ärgert an meiner PK50 XL schon seit längerer Zeit meine Lenkerabdeckung. Der Vorbesitzer hat mir noch eine zusätzliche mitgegeben, diese ist aber von einer PK 50s, durch 2 Kontrollleuchten gekennzeichnet. Die originale will aber nicht vernünftig passen. Würde nachher sonst noch ein paar Bilder anhängen. Ist das Problem bekannt oder ist das ein Einzelfall?
    • Ohne Dämpfung schlägt das Instrument ohne Verzögerung auf die Sollposition an der DC-Quelle. Leichtes Klopfen lässt die Nadel tanzen. Mit Dämpfung, egal ob das intakte Original oder das jetzt reparierte mit dem zähen Silikonöl, passiert beim Klopfen gegen das Instrument gar nichts.   Ich schaue mir das noch eine Woche an. Wenn es dann noch immer geht, wäre das eine funktionierende Reparaturmaßnahme.   Wer mag, kann mir eine PM schicken, würde 1ml oder 2ml Öl in eine Spritze packen und für 4€ per Maxibrief verschicken. Reicht für mindestens 20 Instrumente.  
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