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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Weiss jemand von euch, wo ich günstig eine linke Tür für ein E46 03er Coupe auftreiben kann?

Die Türe findet sich sicher bei Kiesow in Hamburg, aber bei Internetrechergen habe ich auch bei anderen diversen Schrotthändlern in D Ware von jüngeren Unfallwagen gefunden. (BMW/VW)

Nachteil: die wissen was die Tür neu kostet und verlangen dementsprechend oft 50% vom Neupreis...da lohnt sichs vielleicht eine neue mit Rabatt zu kaufen ??.

rs

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Was bkomme ich wohl für einen Satz rundherum angeschrabbte 7 x 16 original ALPINA Felgen samt Deckeln und Schlössern mit LK 4 x 100?

Geschrieben
Falls nicht sowieso schon von dir beobachtet: egay

Wobei deine dann vermutlich aufgrund der Schäden etwas niedriger anzusetzen wären.

Der von Dir gelinkte Satz ist der "bessere", weil er für hinten die 8-Zöller beinhaltet. Theoretisch ist der Satz der seltenere, aber derzeit finden sich irgendwie immer mehr davon in der Bucht.

Ich sollte auf den Frühling warten, denke ich...

  • 2 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

Daß diese "Wrackprämie" eine äußerst Zweifelhafte ist - das ist hinlänglich bekannt.

Jetzt hör ich das: da will doch einer ein 318er 1991er Cabrio mit Leder schrotten - es gibt 1.500.- in oe dafür. Morgen schau ich mir das mal an - reparier die Zyl.dichtung und mach den Zahnriemen und freu mich...schau ma obs was ist.. :-D

rs

Bearbeitet von rs.
Geschrieben (bearbeitet)

frage bezüglich fächerkrümmer an die bmw freaks unter euch :-D

ist der fächerkrümmer für die modelle bmw e30 325i / 325ix gleich? wir haben bj. 86-87

hilfe, danke

Bearbeitet von crisu
Geschrieben

denke schon.

habe noch einen sebring/schnitzer fächerkrümmer abzugeben. ist der beste, mit den dicksten rohren, edelstahl. außerdem noch zwei 325i motoren, unzählige getriebe, kardanwellen, usw usw

raus mit dem m20 dreck!

Geschrieben
denke schon.

habe noch einen sebring/schnitzer fächerkrümmer abzugeben. ist der beste, mit den dicksten rohren, edelstahl. außerdem noch zwei 325i motoren, unzählige getriebe, kardanwellen, usw usw

raus mit dem m20 dreck!

kriegst ne pm :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Bilder sind von mir aufgenommen, beim Youngtimer Rennen im Rahmen der 24h vom Nürburgring.

Der Alpina war in einem unglaublichen Zustand :-D

Das bunte M3 Ding ist der Rennwagen von meinem Ex-Schwiegervater. Leider am Ring immer vom Pech verfolgt. :-D

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Bearbeitet von Stromberg
Geschrieben

Hallo, der Umbau von Polsterung und Bezug beim E30 Sitz (Beifahrer auf Fahrersitz) - ist das für einen mittelmässig begabten machbar ?

Mein rotes Sorgenkind...danke ra

Geschrieben
Das war ein echter 3.0 CSL

G-T

hat da wirklich der heckspoiler mit der rahmennr. zusammen gepasst?

also auslieferungszustand so wie du ihn hattest ab werk?

soll ja so einige "echte" CSL geben,aber dann ,bei näherer betrachtung wars dann ein zusammengeflickter CSL od. har ein CSI umbau.

Geschrieben (bearbeitet)
hat da wirklich der heckspoiler mit der rahmennr. zusammen gepasst?

also auslieferungszustand so wie du ihn hattest ab werk?

soll ja so einige "echte" CSL geben,aber dann ,bei näherer betrachtung wars dann ein zusammengeflickter CSL od. har ein CSI umbau.

Hy

22 75 088 Fg-nr. Aluhaube-Alutürhäute,Heckdeckel Alu. Dünnblechdach.

Beim normalen CS-CSI wurde ab Werk ein 0,8er Blech verwendet.

Beim CSL 0,6 er Blech.

Glaub mir das war ein echter, bzw ist er noch fährt in Hamburg rum....

G-T

Bearbeitet von vespisti67
Geschrieben
Hy

22 75 088 Fg-nr. Aluhaube-Alutürhäute,Heckdeckel Alu. Dünnblechdach.

Beim normalen CS-CSI wurde ab Werk ein 0,8er Blech verwendet.

Beim CSL 0,6 er Blech.

Glaub mir das war ein echter, bzw ist er noch fährt in Hamburg rum....

G-T

sowas gibt man doch nicht her... :-D

hab so einen in Freiburg beim händler gesehen..sehr geil das ganze...der aufgerufene preis natürlich auch.

war ein CSL in weis mit den rennstreifen drauf..

aber der hat auch schöne M1 u. alpinas (B5 turbo)..2002tii..323i hatge..Z1..Z4..etc. stehen.

bin ja kein BMW fan,obwohl mein vater seit anfang der 70iger BMW gefahren hat u. jetzt mein bruder mit den karren durch die gegend fährt...

ich selbst bin in einem 2002 u. einem der ersten 320er großgeworden...letzteren haben wir vor ein paar jahren entsorgt..mit o-lack (orange) u. dem ganzen chromgedöns...kaum rost..wollte keiner...ab damit in die presse! :-D

Geschrieben

Hier mein neues Spielzeug. Der macht einfach nur Spaß.

BMW 2002, Bj. 68 (genau wie meine GTR)

Die Bilder sind leider nicht so gut da mit altem Handy gemacht.

post-11320-1238519080_thumb.jpg

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Geschrieben
Oh, mit Cosmic Felgen. :-D

Ja, genau. Die sind aber leider nur geliehen. Mittlerweile finde ich die aber so gut an dem Auto, dass ich unbedingt noch welche brauche. Wenn also jemand hier zufällig noch welche liegen hat...

Geschrieben
Ja, genau. Die sind aber leider nur geliehen. Mittlerweile finde ich die aber so gut an dem Auto, dass ich unbedingt noch welche brauche. Wenn also jemand hier zufällig noch welche liegen hat...

leider nein,aber mein hab noch o-frontlichter vom alten 2002 von meinem dad im keller gefunden..interesse?

gruß

tom

Geschrieben

Die momentane Sparkasse, Hinterachsgummis neu-Getriebesimmering-2 kleine Rostlöcher im Schweller gemacht und neue Reifen (2009er statt 1995er :-D )

Gibts wieder ein Pickerl/Tüv.

rs

post-8480-1238596455_thumb.jpg

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    • Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
    • Bei der Württembergischen ging die SFK eine Stufe hoch und der Betrag per anno auch um 5,- für die T5.   Daneben steht die 200er Lambretta, die wiederum bei der Württembergischen als "Exot" und 15,- günstiger eingestuft ist, ebenfalls um 5,- hoch.   Also: zumindest bis 200ccm haben die pauschal um 5,- erhöht. Das sind 10 im Jahr, also weniger als 1,-/Monat für 2 Kisten. Da streite ich mich nicht rum.
    • Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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