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Das grosse B M W Topic


matzewutzi

Empfohlene Beiträge

Danke Euch Beiden. Wisst Ihr zufälligerweise auch noch, ob dieser Felgenzierring Serie oder Zubehör war? Habe die Felgen nämlich in der hintersten Ecke meiner zukünftigen Werkstatt gefunden (Die aufgezogenen Winterreifen sind von 04/84) und keiner weiss etwas darüber. Müssen also von einem Vor-Vor-Vormieter sein.

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Danke Euch Beiden. Wisst Ihr zufälligerweise auch noch, ob dieser Felgenzierring Serie oder Zubehör war? Habe die Felgen nämlich in der hintersten Ecke meiner zukünftigen Werkstatt gefunden (Die aufgezogenen Winterreifen sind von 04/84) und keiner weiss etwas darüber. Müssen also von einem Vor-Vor-Vormieter sein.

Diese Felgenzierringe (14Zoll) waren serienmäßig nur auf den 6Zylinder-Modellen der 5er Reihe serienmäßig. Felgenbreite bei 175/80er Reifen 5,5, bei 195/70er 6 Zoll.

In dem genannten Zeitraum also nur bei 525 und 528/i.

Sie waren aber auch als Sonderzubehör zu bekommen und passen auf jede Hump-Felge dieses Kalibers.

:thumbsdown: bobcat

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Diese Felgenzierringe (14Zoll) waren serienmäßig nur auf den 6Zylinder-Modellen der 5er Reihe serienmäßig. Felgenbreite bei 175/80er Reifen 5,5, bei 195/70er 6 Zoll.

In dem genannten Zeitraum also nur bei 525 und 528/i.

Sie waren aber auch als Sonderzubehör zu bekommen und passen auf jede Hump-Felge dieses Kalibers.

:thumbsdown: bobcat

:crybaby: Wünsche Euch schöne Feiertage.

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  • 2 Wochen später...

Weiterfahren! Bei 105 PS hält das normalerweise noch recht lange.

Am Diff selbst ist an einer Befestigungsschraube des Deckels ein kleines Blechfähnchen angeschraubt, auf dem steht die Übersetzung, wahrscheinlich 3,91 oder 4,10.

Die gibts ohne Sperre gebraucht zuhauf, da würd ich nichts überholen, sondern einfach für 30 Euro ein gebrauchtes kaufen. Einbau ist einfach.

Mfg Lucki

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danke für die antworten - ja nach 207000 flotten kilometern kann das schon sein,

habe mir gedacht nicht dass das mal bei 160 blockiert..

macht aber eher bei schubbetrieb geräusche und nicht bei schnellfahrerei

rs

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Habe sicherlich schon 10 kaputte Diffs erlebt bei mir und bei Freunden, blockiert hat da keines, höchstens reissen die abgebrochenen Zähne ein Loch in den Deckel unds Öl läuft aus.

Da muss es aber dann schon extrem belastet werden, z.B. mit 5 Leuten im Auto 20 mal quer um nen Kreisverkehr, bei normalem Fahren ist uns sowas noch nie passiert.

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z.B. mit 5 Leuten im Auto 20 mal quer um nen Kreisverkehr, bei normalem Fahren ist uns sowas noch nie passiert.

gibts da auch ein video von?

warst du der typ in schrobenhausen, der den rekord im kreisverkehr fahren brechen wollte :thumbsdown::crybaby: :crybaby:

Bearbeitet von gravedigger
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hat nicht wer von euch für nen bmw e30 manuell verstellbare aussenspiegel rumliegen, die er verkaufen möchte?

wir ham heute beim kumpel seinem e30 325ix die verbreiterung runtergerissen und die heckschürze, m3 spoiler ebenfalls.

es werden keine anbauteile mehr raufkommen die original nicht rauf gehören.

die karre wird in nem grauton lackiert werden, werd mal fotos nachreichen wenn die zeit is.

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Habe sicherlich schon 10 kaputte Diffs erlebt bei mir und bei Freunden, blockiert hat da keines, höchstens reissen die abgebrochenen Zähne ein Loch in den Deckel unds Öl läuft aus.

Da muss es aber dann schon extrem belastet werden, z.B. mit 5 Leuten im Auto 20 mal quer um nen Kreisverkehr, bei normalem Fahren ist uns sowas noch nie passiert.

Zum Thema " Querfahren im Kreisverkehr" fällt mir eine lustige Anekdote aus meinem früheren Leben als Verkehrsrowdie ein. :thumbsdown:

Auf meinem Arbeitsweg wurde 2003 extra für mich ein nagelneuer Kreisverkehr , mitten in die Landstrasse gebaut. Ein Traum, weit und breit nichts, nur ich und der Kreisel.

Ab und zu, vor allem wenn es geregnet hatte, drehte ich dort auf dem Heimweg nach Feierabend noch ein paar "Entspannungsrunden", 2.er Gang und Gas halt.

Eines Tages , durch eine gewisse Routine im Driften abgestumpft, fällt mir nach der 5. oder 6.Runde ein weisser E36 , genau wie meiner , an einer der Einfahrten zum Kreisel auf. Nach der nächsten Runde bemerke ich auch die grünen Streifen und das blinkende Blaulicht.... :crybaby: plödplödplöd... also Auto gerade gemacht, schön geblinkt und den Kreisverkehr in Richtung Heimathafen verlassen. Nach knapp 500m in betont defensivem Fahrstil hatten mich die Freunde in Grün wie erwartet eingeholt und zum Anhalten aufgefordert. Auf einen gehörigen Anschiss gefasst und die Papiere aus dem Fenster haltend machte ich mich bereit für das drohende Gewitter. Wortlos nahm der Polizist die Dokumente und sagte in freundlichem Niederbayrisch:" Gell, so a M3 is scho a Matz bei dem Sauweda! mia seng uns morgn ! Servus Bader!" Ich erhob mein in Demut gesenktes Haupt und erkannte einen alten Stammkunden von mir, der am nächsten Morgen einen Termin zum Haare schneiden hatte. Ich wurde für meine Aktion von damals solange aufgezogen, bis ich erfuhr, dass er vor ein paar Wochen den Corsa seiner Frau im selben Kreisverkehr aufs Dach gelegt hatte, hehehehe

:crybaby:

l_4868149f66cf4306ac95881f115e4c7a.jpg

l_61bd98ee56a3412dba47a274fee5a9d6.jpg

l_c942080971ac4622bbb53daf54cb8c05.jpg

Bearbeitet von Baumi
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der m3 - sehr super ! ich tät noch gelbe blinker rein :thumbsdown:

cirsu: der 325er allrad hatte mind. einen elektrischen spiegel - die leichte

verspoilerung war serie, der heckspoiler konnte bei manchen modellen abbestellt werden -

meine spiegel sind leider an den e30 dran - keiner über !

rs

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der m3 - sehr super ! ich tät noch gelbe blinker rein :thumbsdown:

cirsu: der 325er allrad hatte mind. einen elektrischen spiegel - die leichte

verspoilerung war serie, der heckspoiler konnte bei manchen modellen abbestellt werden -

meine spiegel sind leider an den e30 dran - keiner über !

rs

seas der herr!

ja leichte verspoilerung usw. schon klar. auf dem teil war aber seit jahren eine verbreiterung oben.

das mit dem spiegel wusst ich nicht!

am heck war mal die gummilippe oben, wurde durch einen m3 spoiler ersetzt der aber jetz wieder runter kommt, oder bzw. schon demontiert wurde.

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e30 m3, der schönste bmw aller zeiten, generell alle e30 modelle :thumbsdown:

mich frisst der neid bei euch m3 fahrern....

zahlt ihr in deutschland so wenig steuer?

hierzulande zahlt man viel zuviel steuer wegen der vielen ps, da vergehts mir von ps starken autos fahren!

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Die Steuer ist bei einem katalysierten Wagen eigentlich zu vernachlässigen, zumal da auch keine 6 Liter Hubraum werkeln. Wenn es einen größeren Kostenfaktor gibt, dürfte das wohl die Versicherung von so einem Hobel sein.

Is halt ein Spochtwagen und Teile sind teuer, dieses Risiko lassen sich die Versicherer schon gut bezahlen. :crybaby:

Dies Jahr ist die Heimatstadt in eine neue Regionalklasse gerutscht, da hab ich schon nicht schlecht gestaunt was mein kleiner 320 plötzlich kostet. :crybaby:

Apropos 320, ich hab 16 Zöller (Sternspeiche 45) auf meinem e46, also die 08/15 Felgen. :inlove: Vielleicht hat ja wer ein paar 17er rumliegen die er nicht mehr braucht. :thumbsdown:

-

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anbei noch bilder, die aber schon älter sind.

so is das teil typisiert, halt mit anderen felgen....brock b1 in 16zoll

frontschürze war schon des längeren eine originale oben.

gestern wurde verbreiterung und heckanbau sowie der heckspoiler entfernt!

lackiert soll das werden in schwarzgrau seidenmatt ral 7021 :thumbsdown: , felgen werden schwarz gepulvert

anbauteile kommen keine mehr drauf.

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@Vespisti: Ist das der Während-alle-anderen-blöd-rumlabern-kauf-ich-das-Teil-einfach-mal-M3? Schön ist er geworden :thumbsdown: Und nimm die Kreuzspeichen, Alpinas an nem M, das geht einfach nicht...

@Crisu: Steuern gehen nach Hubraum und Abgasverhalten. Ein M3 mit 2,3 Litern und Kat kostet nicht viel, richtig teuer wäre z.B. ein alter Mercedes 300 Diesel ohne Abgasreinigung.

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das denk ich auch - bbs in originaler 15 zoll variante - harmoniert gut,

m3 vielleicht mit doch 16 zoll ? auf jeden fall beneidenswert der m3..

erinnere mich "noch" als die vor einigen jahren bei uns bei 6-7000eu lagen,

jetzt bei 15 aufwärts... :thumbsdown: und das ists mir auch nicht wert

rs

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  • 2 Wochen später...

Hallo

Nach dem bei meinem M3 E30 alles in HAURUCK läuft bzw. lief

[...]

Bleibt noch die Frage ob Alpina oder BBS Felgen ?????

Wäre es ein B6 3.5S wären die ALPINAs Pflicht.

Auf Deinen 195PS-Hobel müssen normale silberfarbene BBSen drauf. :thumbsdown:

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