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NEUES Lambretta Modell


Sven L.

Empfohlene Beiträge

mit lambretta hat das teil ja gar nix am hut. da wird aber in letzter zeit ständig irgendein asiatischer joghurtbecher mit dem namen lambretta versucht zu verschönern. zum :-D

das einzig nette an dem roller ist die schnecke obendrauf: lambrettapato-9471-016-f.jpg

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  • 7 Monate später...

An der roten Lambretta schön designed sind der größere, gefräste Auslass, die bequem gepolsterte Sitzbank, der sehr lange Hauptständer mit den hübschen, offenen Ständerfüssen und die großen Blinker vorne auf dem Beinschild. Auch das neu aufgelegte, deutlich größere Innocenti-Emblem zwischen den Blinkern ist gut gemacht. Alles in allem dürfte der Fahrspass nicht zu kurz dabei kommen.

Die Frau in dem weißen Kleid mit dem verchromten Schminkspiegel ist :-D

Bearbeitet von Dirk Diggler
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ich weiss gar nicht was ihr habt.

ich musste als lambretta fahrer ja schon immer auf diese px dinger für den alltag ausweichen,

da mir die neuen vespa modelle mal gar nicht zusagten.

aber jetzt kann ich mir auch ein aktuelles lambretta model kaufen,das ich im alltag

bewegen kann.

und das heisst,die vespa dinger können weg.

100% lambretta!!!

ist das nix?

mfg,schniedel!

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An der roten Lambretta schön designed sind der größere, gefräste Auslass, die bequem gepolsterte Sitzbank, der sehr lange Hauptständer mit den hübschen, offenen Ständerfüssen und die großen Blinker vorne auf dem Beinschild. Auch das neu aufgelegte, deutlich größere Innocenti-Emblem zwischen den Blinkern ist gut gemacht. Alles in allem dürfte der Fahrspass nicht zu kurz dabei kommen.

Die Frau in dem weiß Kleid mit dem verchromten Schminkspiegel ist :-D

Und das Wichtigste, ist doch, dass die immer noch schlitzgesteuert ist, einlassseitig,die neue Slimstyle!

Die Blinker muessen baujahrbedingt so gross sein.

Und nee, die weisse Frau ist eher was fuer King Kong, fuer zum vom Dach schmeissen...

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mhhh errinnert ja schon ein wenig an die neuen staubsaugervespas .... wirklich nicht schön.... aber diese cmsi ist doch mal was feines .,, die ist echt hübsch.... nur der staubsauer ist net so das wahre .. aber 100 mal besser als was die jetzt hier als lambretta verkaufen wollen....

lg daniel

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An der roten Lambretta schön designed sind der größere, gefräste Auslass, die bequem gepolsterte Sitzbank, der sehr lange Hauptständer mit den hübschen, offenen Ständerfüssen und die großen Blinker vorne auf dem Beinschild. Auch das neu aufgelegte, deutlich größere Innocenti-Emblem zwischen den Blinkern ist gut gemacht. Alles in allem dürfte der Fahrspass nicht zu kurz dabei kommen.

Die Frau in dem weiß Kleid mit dem verchromten Schminkspiegel ist :-D

nette zusammenfassung Susi ... schade nur, dass bei dem modell gleich ab werk

der kopf ausgedreht wurde und die bohrung sicher schon 2 ÜM ist, weil da jeder

mal mit seinen kolben die steuerzeiten ausgemessen hat ...

b

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nette zusammenfassung Susi ... schade nur, dass bei dem modell gleich ab werk

der kopf ausgedreht wurde und die bohrung sicher schon 2 ÜM ist, weil da jeder

mal mit seinen kolben die steuerzeiten ausgemessen hat ...

b

sehr geil :) Die rote schluckt auch mehr als die alten Modelle, braucht aber weniger Öl wegen der Naturschmierung. Ich denke sie ist eigentlich auch Vespa-Fan, nachdem ihr ein Kollege von einem 3-Loch Stutzen erzählt hat ...

Bearbeitet von Pantera77
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  • 3 Wochen später...

Ist doch völlig wurscht. Lasst das Ding ruhig Lambretta heißen.

NSU hieß ja schließlich auch so und sah aus wie eine noch nicht erfundene Simpson. :-D

Hauptsache es wird der Name Innocenti nicht in den Dreck gezogen. :-D

Wenn ich mich richtig entsinne steht auf den drecks Plastickkippelhobeln "Vespa", sogar mit dem "alterwürdigen" Wappen.

DAS IST DOCH PEINLICH!! :-D

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An der roten Lambretta schön designed sind der größere, gefräste Auslass, die bequem gepolsterte Sitzbank, der sehr lange Hauptständer mit den hübschen, offenen Ständerfüssen und die großen Blinker vorne auf dem Beinschild. Auch das neu aufgelegte, deutlich größere Innocenti-Emblem zwischen den Blinkern ist gut gemacht. Alles in allem dürfte der Fahrspass nicht zu kurz dabei kommen.

Die Frau in dem weiß Kleid mit dem verchromten Schminkspiegel ist :-D

Wo ist denn da ein Innecenti- Emblem????????

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... tröste Dich, bei den zwei riesen "Blinker" ist mir das Emblem auch nicht gleich aufgefallen :cheers:

smilie_happy_309.gif

lg

Sprintschrauber

Da is n "Lebdach" kein Innocenti- Emblem. :-D

Ihr Kippelmofafahrer könnt lästern wie ihr wollt.

Lambretta und Vespa kann doch jeder seine Schüssel nennen!

:-D:-D;-):-D

ISCH FAH INNOCENTIIIIIIIIIIIIIIIII!

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Da is n "Lebdach" kein Innocenti- Emblem. :-D

Ihr Kippelmofafahrer könnt lästern wie ihr wollt.

Lambretta und Vespa kann doch jeder seine Schüssel nennen!

:-D:-D;-):-D

ISCH FAH INNOCENTIIIIIIIIIIIIIIIII!

Aua. Evtl. vom andern Ufer oder woran kanns liegen?

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  • 1 Monat später...

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    • Ich verstehe die Frage nicht…🤔😁
    • Kann man ja nich für, wo man wech kommt…
    • Ich hörte Dich mich auch schon mal einen Wurm nennen. Das müsste in diese Richtung gehen.
    • Hallo zusammen,   ich date mal dieses Thema up!  Ich habe das Topic aktuell gut nutzen konnte und meinen ACMA Stoßdämpfer ohne weiteres komplett zerlegt und wieder voll instandgesetzt habe. Das macht natürlich Spaß und befriedigt ein Schrauberherz. Da mir aber gewisse Bilder in der oben genannten"Bildergeschichte"  von MIchael Segers gefehlt haben, möchte ich euch die nicht vorenthalten: Teile Dämpfer:   Aufbau zeigt die Innereien der Dämpferkartouche innerhalb der Staubschutzrohrem was wo sitzt und wie es am Ende wieder zusammen gehört. Ich hoffe das hilft dem ein oder anderen.     Das ist natürlich alles im ausgebauten ungesäuberten Zustand. Aufpassen auf die vier kleinen Ventilstößel unter den Ausgleichfedern. Insbesondere ist das Ausgleichsventil (rechtes Bild) verdreckt gewesen. Hab erst am Ende gesehen, dass da ein dünnes Blättchen mit Federvorspannung für Ölausgleich mit der Aussenhülle sorgt. Ventil habe ich mit Loctite wieder eingeklebt.   Nach der kompletten Säuberung und mit ATF Öl Füllung für ein Automatic Getriebe habe ich das mit den noch gut erhaltenen Gummidichtungen wieder zusammengesteckt und mit Schraubensicherung an der Inneren Kartusche wieder verschlossen.   Ich hoffe die Bildchen helfen dem nächsten der sowas vorhat.   Grüße  
    • Danke, genau so habe ich es gemacht.   (Rahmen später mal)  
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