das MTB-Topic

[Bruder Knapp]

gibs ne erklärung für die einzelnen karkassen und mischungen bei maxxis?

optisch schaut er ja recht nett aus

hinten dann siobald der ron zerschnitten oder fertig ist, crossmark?

wie gesagt

XC Fully

muss auch mal ne zubringerstraße auf Asfalt hochkommen

...

ansonsten Einsatzgebiert XC mit aucgh mal nen ausflug ins Mittelgebirge

Das mit den Karkassen findest du auf der Seite, unter "Wissenswertes".

Der Crossmark scheint ja laut der Seite ein echter Allrounder zu sein, aber um da was zu sagen zu können, müsste ich den schon mal ausprobiert haben, hab ich aber nicht. Den Larrsen aber, super Rollwiderstand und im Gegensatz zum NN bleib er nach meinem empfinden besser in der Spur (da gibt´s bestimmt auch nen Fachbegriff für, "Seitenhalt im Grenzbereich", oder so).

[Werner Amort]

hier übrigens mein Schnitt

das Rote ist das Reifenpflaster was da von innen dranklebt...

welche karkasse bist du am Larsen gefahren?

[dav'E]

gegen solche Schnitte helfen die Reifen die ich fahre

Die sind zwar teurer, hatte aber noch nie nen Platten oder ähnliches und der Grip ist bei jedem Wetter fantastisch (hab davor Nobby Nic, Racing Ralph und Smart Sam probiert -> Fat Albert Double Defense ist und bleibt die nummer eins).

Bearbeitet 29. Juni 2010 von dav'E

[Werner Amort]

hab mir jetzt nen larsen für vorne und crossmark für hinten bestellt

die Rons fahr ich im Winter aufn Asfalt runter

sicherheitshaltber kommt noch ein tubelessflickzeug in die Satteltasche um auch mal nen Schitt im Reifen gut flicken zu können

https://ssl.bike-components.de/products/info/p11562_Flickzeug-Tubeless-Repairset.html

[Babas]

Nach langem hin und her ists bei mir ein Cube geworden.

Freu mich schon auf die erste Tour.

Gruss

da Babas

[dav'E]

Cube? Oh

Bearbeitet 29. Juni 2010 von dav'E

[Motorhuhn]

Bei welchen Rädern ist das anders? Also in ähnlicher Preisklasse?

[dav'E]

"Handmade in Germany" -> rules

Bearbeitet 29. Juni 2010 von dav'E

[Werner Amort]

klar

muss aber auch jeder selbst bezahlen sein Rad

und Geschweißt in Germany kann ich mir halt sicher nicht leisten

den Stückzahlen nach bin ich jetzt auch mal Sicher dass ein Cube sicher nicht von Haus aus zusammenbricht, das ist schon ordentliches Zeug.

Made in Taiwan ist doch absolut kein Problem.

sofern man hier einen an der Strippe hat der sich da im (Garantie)falle drum kümmert...

und das Rotwild das mit nen gut eingekauften Cube oder Canyon mithalten kann, (preis/leistung jetzt) das möcht ich sehen.

dass ein Rotwild nicht unbedingt billig trotzdem Preiswert ist, klar, das bestreit ich auch nicht

Bearbeitet 29. Juni 2010 von Werner Amort

[dav'E]

im endeffekt wollt ich damit ja nur sagen, spart a weng länger und kauft euch lieber ein gescheites Bike .

Bearbeitet 29. Juni 2010 von dav'E

[crisu]

Cube? Oh Mein Beileid,...., da kannst den netten Leuten in Thaiwan hallo sagen, die den Rahmen geschweißt haben.

Sorry, aber ich finde Cube geht gar nicht, genauso wie Focus,..., steht zwar drauf "Made in Germany", ist aber nur hier zusammengebaut.

Außerdem viel zu teuer für die Komponenten die da dran sind.

so a bledsinn! du hast keine ahnung wieviel km ich mit meinem cube runterhab!

[Werner Amort]

ich kenn nur die Geometrie von meinem Nerve MR (MarathonFully)

und ich wüsst echt nicht was da am Rad besser sein sollte wenns in Deutschland geschweißt worden wär. die Kinematik funkt TOP

und bei nen Hardtail ists sowieso nochmal anders, die sind doch jetzt eh bis auf 0,5° oder so alle gleich...

[lummy]

also ich hab ein rotwild, war kaum teurer als ein canyon da ich vom händler 15% und ein paar teile (pedale, trikot, flaschenhalter, tacho) gratis bekommen habe. geschweisst wurde es - wie fast alle bikes - in taiwan und bei der montage in deutschland sind einige fehler passiert, die ich mir nicht erwartet hätte: felgenbänder vergessen, continental mäntel rutschten auf der felge durch, schnellspanner lösten sich. dazu kam noch, dass die fox talas nach ca 70 km im eimer war. also alles bestens. (hätte das rad nach der 4ten ausfahrt fast zurückgegeben)

[Babas]

Cube? Oh Mein Beileid,...., da kannst den netten Leuten in Thaiwan hallo sagen, die den Rahmen geschweißt haben.

Sorry, aber ich finde Cube geht gar nicht, genauso wie Focus,..., steht zwar drauf "Made in Germany", ist aber nur hier zusammengebaut.

Außerdem viel zu teuer für die Komponenten die da dran sind.

Verstehe zwar nicht ganz was damit sagen willst, aber du scheinst ja ein ganzer Profi auf dem Gebiet zu sein.

Ich denke das Preis - Leistungsverhältnis ist da unschlagbar.

Ich habs bei einem Kumpel gekauft der mir beim Preis sehr weit entgegen gekommen ist.

Aber so soll jeder seine eigene Meinung haben, aber damit auch bitte auf seinem eigenen Spielplatz bleiben.

Ich will ja nur fahren

Gruss

da Babas

[dav'E]

Was ich sagen will ist, dass meistens die Komponenten net wirklich zusammenpassen bzw. man wird verarscht.

Bearbeitet 29. Juni 2010 von dav'E

[dav'E]

@lummy

stimmt des mit der Gabel hab ich ganz vergessen, ich hatte mal so nen Fall, da hat er gemeint, ja seine Federgabel zickt rum, aber dürfte ja net sein weils ne Fox is,..., ja Leute, es gibt auch von Fox und Marzocchi scheiß Gabeln, da muss man sich dann net wundern, wenn die 300 € Gabel nach 800 km im Arsch is.

Nur zum Vergleich, meine Gabel hat 1200 € gekostet und hält seit 2500 km ohne Wartung.

Bearbeitet 29. Juni 2010 von dav'E

[dav'E]

Es gibt sehr wohl riesen Geometrieunterschiede.

Bearbeitet 29. Juni 2010 von dav'E

[lummy]

naja, wenn die bei deinem rahmen nicht so einen hässlichen murks zusammengebrutzelt hätten, dann könntest du eine normale sattelstütze fahren und diese auch versenken. sind das installateure oder rahmenbauer?

Bearbeitet 29. Juni 2010 von lummy

[dav'E]

Du hast von Vespas Ahnung, aber von MTBs anscheinend nicht einen Hauch von Wissen.

Bearbeitet 29. Juni 2010 von dav'E

[crisu]

ruhig blut dave, wir reden hier nicht von keine ahnung sondern von verschiedenen geschmäckern und sinn und zwecks des mtb.

jeder brauchts für was anderes! mir persönlich gefällt die geometrie von deinem bike schon mal garnicht!

dir muss es gefallen und es wird passen für dich. aber die aussage, es is eines der besten bikes überhaupt, is mehr als letztklassig

[dav'E]

Tut mir leid, aber es ist so. Der Rahmen hat 2005 und 2006 beim Red Bull Dirt Event (2006 in Nürnberg) jeweils den 1. Platz bei den Hardtails gemacht.

Bearbeitet 29. Juni 2010 von dav'E

[freibier]

süß!

[dav'E]

schon,

hey freibier, hast du evtl. nen Luftfilter für nen 16.16 Vergaser mit so ner Wanne rumliegen?

[Werner Amort]

felgenbänder vergessen,

zach

dave deine kiste bedient halt die niesche des FR-Hardtail

klar wennman die stabilität braucht und gerne Hardtail fährt, dann passt das schon

der große Markt sind aber halt mal XC Kisten mit Touren oder langer Race Geometrie,

und dadrauf bezog sich mein "fast alles gleich"

[dav'E]

akzeptiert

[++Hardy++]

@ Werner Amort

wegen Geometrie: schau mal des Cube an und schau dann mein Bike an:

so und etz meins

Des ist ein rießen Unterschied

Mich hast du überzeugt. Ziemlich häßlich das untere.

[dav'E]

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Bearbeitet 29. Juni 2010 von dav'E

[Motorhuhn]

Selbstwertsteigerung durch edle Bikes ? oder wieso reagierste so persönlich?

[dav'E]

ich? gar nicht , mich langweilen nur idioten die meinen sie hätten ahnung.

Bearbeitet 29. Juni 2010 von dav'E

[Motorhuhn]

Ich steck mehrere tausend Euros in andere Projekte ? und weißte was ? mich interessiert das null, was andere dazu sagen.