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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hab am WE nen Flyer in die Hand gedrückt bekommen!

Soul Allniter im NOAH am Nordbahnhof in Stuttgart

Termin: 30.November 2oo2 / 22Uhr / Open End

*Soul*Mod Sounds*60sBeat* ...so stehts auf dem Flyer geschrieben

problem ist, dass dieses NOAH erstens beschissen zu finden ist, weil man denkt dort hört die welt auf, und dass auf dem flyer steht "Eintritt nur mit Flyer" ... was soll n des für ne scheisse sein!??!?! ABER: ich kenn den typ, der mir den flyer gegeben hat...bei dem kann ich nochmals nachfragen! Ob das alles jetzt so der ultimative knaller wird weiss ich nicht!

Geschrieben

huiii... was bei uns... aber das noah findet keiner... da wett ich drauf. finds ja selber nicht... :-D:-( aber das wär doch was... ist ja auch nicht weit... in die strampe und in 10min bei mir!

wenn wir da aufkreuzen wird das der knaller!!! :-(

Geschrieben

ok...es kam ne antwort ... also ... die party is zumindest im noah gecancelt !!! das noah wurde wohl zu gemacht, wegen "halb illegal" und so! aaaaber die party soll trotzdem stattfinden, und zwar im c22 (ehemaliges limelight) in stuttgart ... am olgaeck (adresse muss ich erst rausfinden)! vermutlich wird sich da dann auch der termin ändern...steht noch nich fest! aaaaber, das mit den flyern is dann wohl hinfällig!

ich sach bescheid dann!

Geschrieben

hab's mal abgetippt...

le C22. the club for partypeople

U-Bahn Olgaeck U5 U6 U7 U15

Charlottenstraße ecke Blumenstraße 22

Parkhaus vorhanden (Alexanderstraße)

Raumbuchung (bei James) 0174-6894114

Geschrieben

das kam grad an hier bei mir :

>ACHTUNG! Neue Location, neues Datum!

>

>GOING UNDERGROUND, die Stuttgart Soul Appreciation Society präsentiert einen

>Allnighter der Spitzenkajüte:

>

>Freitag, den 29. November 2002 ab 22 Uhr im LE C22 (Ex-Limelight),

>Blumenstr. 22, U-Bahn Olgaeck, Stuttgart:

>DER SOUL IS NE DROGE, ALTER

>DJ's: Jens-O-matic, Kev Casino und Lazy (Aachen). Gespielt wird Northern

>Soul, Mod-Sounds, 60s Beat und sonstiger tanzbarer Schnickschnack.

>

>ACHTUNG! Der Nighter war ursprünglich Samstags für eine Location am

>Nordbahnhof geplant, die ist aber inzwischen von den Cops dichtgemacht

>worden.

>Deswegen schickt bitte diesen neuen Flyer an alle weiter, die's

>interessieren

>könnte...Danke

>

>Jens

>Stuttgart Soul Appreciation Society

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

hab mich gestern zum arbeiten überreden lassen.... mousse t!!!

ich fall also aus... kannst mich ja danach besuchen kommen... sms an mich! :-D

Geschrieben
ja, du sagst es ... da hätt ich mal mein handy umgestellt, dann hätte ich mir gestern nich den doofen 007 im kino reinziehn müssen sondern wär soulen gegangen! scheisse!  :-D

party verpaßt... 007 schauen müßen.... auspuff gerissen.... man kann dich ja wirklich nur beneiden... :-(:-(

wie war 007? bin diese woche auch "fällig" :-(

Geschrieben

ich fand den bond irgendwie scheisse! übertreibungen sind ja ok, aber DASSSSSSSSS !? :plemplem: und LAUT wars! "the audience is deaf" :grr:

gottseidank is nich der RAP sondern nur der halter gerissen! geht ja noch! trotzdem wars kalt beim warten! hach ja, es kommen hoff ich bessere zeiten?! :-(:-D

Geschrieben

frag den prolo ... der hat mich ausgebremst ... irgendwo die kurven hoch aus leonberg richtung gerlingen rauf ... schleifspuren sozusagen keine ... an einer stelle, aber ich weiss nich ob das vielleicht schon vorher war! gemerkt hatte ich garnix! der polo meinte aber, der RAP wäre nich am boden gehangen! naja...muss eben schweissen (lassen) ! Verdammt, ich muss echt mal n schweisskurs in der VHS belegen oder so! :-D ... kommt das öfter vor, dass diese scheiss SIP halter reissen????? also wie gesagt ... nich am puff, sonder der traversenhalter selber! :grr:

Geschrieben

:-D hihi, den Olli ausgebremst....

Der Puff hing auch nich am Boden, aber viel Luft wars auch nicht mehr! In der nächsten Linkskurve hätt er aufgesetzt....

Mir viel nach der scharfen Linkskurve da den Berg hoch auf, dass Ollis RAP plötzlich so tief hängt.... also dran vorbei - naja zumindest nebendran :-(:-( , und zum rausfahren gedeutet, waren also max 150m mit freihängendem RAP bis wir in so nem Waldweg standen.... übrigens die Zufahrt zu nem Friedhof :-( ... irgendwie passend :-( ... der Halter war hinüber

Geschrieben
da war mir klar ... er will kein rennen! :-D

... das wollt ich ihm nicht antun, weiß doch dass er keine Chance gegen meinen hammer 135er hätte....

*schenkelklopferschmalspurwitz* :-(:-(:-(

Geschrieben
ah... dann kennt der hdk jetzt auch den pm....

Ja...

...das war meiner Meinung nach eigentlich mit das geilste an dem Tag... die zwei Puffs im Einklang bollern zu hören... gab nen relativ guten - weit hörbaren - Sound :-D

... und mittlerweile find ich den gar nicht mehr soo laut, nur die Leute gucken immer so komisch wenn ich vorbeikomme :-(:-(

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    • Hab ich in gebraucht über, schreib ne PM bei Bedarf
    • Ich muss mich hier auch nochmal ranhängen, da ich seit einer Woche eine 77er Veloce mit dem 177er DR habe. Da er zusammen mit nem Si24 eingetragen ist, bleibt er auch erst mal drauf. Hab andere Schwerpunkte wie 12V Zündung etc. Macht außerdem er gar keinen schlechten Eindruck im Vergleich zu meiner originalen PX200. Laut Reprotacho macht das Ding schon 110 und mit der Lautstärke vom SitoPlus könnte es "gefühlt" hinhauen    Hab hier soweit alles quer gelesen und einige Optimierungen gefunden, allerdings konnte der Vorbesitzer mir nichts weiter zur Übersetzung und oder Anpassung der Überströmer sagen. Mein Popometer sagt mir allerdings, dass es zu kurz ist, also gehe ich von der originalen 22:67 aus. Da mich das Stempeln beim Runterschalten eh nervt, kommt gleich die Cosa2 mit 23Z rein und um die Lautstärke in Vortrieb umzuwandeln die PoliniBox.   Veto oder do it?        
    • Wie kommst du zu der Aussage? Kannst du das beweisen? Bei einem 40 PS Motor würde er demnach 6 PS  zuviel anzeigen. Sorry das glaube ich nicht. 
    • So einen Lagerschaden kenne ich nur, wenn der Lagerinnenring beim Aufschrumpfen zu stark erhitzt wurde! Wenn dann der Rundlauf der Welle auch noch daneben ist, verreibt das schneller als man bis 3 zählen kann!   Bei zu wenig Schmierung, wäre das mal blau angelaufen, bis es so zu verreiben beginnt, das war es nicht, denke ich.   Da du das Ganze aus einenm Teilekonvolut zusammen gebastelt hast, ohne zu wissen, wie mit den Teilen zuvor umgegangen wurde,  (vor allem Lager, denn Wellen, kann man ja zumindest optisch und mit entsprechenden Messmittel, auf Rundlauf prüfen) hast du da definitiv etwas Glückspiel mit deinen Leben gespielt! Zur Kurbelwelle: Bevor du da jetzt in den Lagerring Zeit investierst, prüfe sie erst Mal auf korrekten Rundlauf! Ich bin mir fast sicher, dass die es hinter sich hat. Wellendichtring: Wenn es der Corteco ist (kann ich am Foto nicht erkennen), dann ist der 1mm höher als original, hier sollte man im Bereich der Schmierbohrungen Material weg nehmen. Lagerring aus Gehäuse entfernen: Alles gut reinigen, eine Lochscheibe möglichst zentriert einschweisen, Gehäuse in dem Bereich auf 100° erhitzen, dann kannst du den mit einer Gewindestange und Gegenlager ausziehen. Wie sieht der Drehschieber aus? Meistens hat der dann auch einen Schlag abbekommen!
    • Da war doch mal was mit nem GSF-Dorf.  
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