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FALC Racing Zylinder für Largeframe


Ölsau

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
........Falc200

es gibt die 1 Infos vom Lauro C.

Ein direktgesaugter Zylinder ist schon am Testobjekt(LF)Vespa montiert und vielleicht könnte

ich dem Falc ein Leistungsdiagramm ......(der undi hat nicht gewußt wie das weiter geht:)= abschnorren!!

auf jeden fall ist er gerade dabei, den Optimalen Einströmwinkel zu analysieren und die Überströmergrösse wird auch neu berechnet und auf seinen

Prototypen aufgebaut.

ABER: anscheinend kann der Lauro die (leider) Serienproduktion nicht zeitlich einhalten weils sehr viel arbeit ist :-D:-D:-D

wollte damit sagen, im Sommer wirds :wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha:

gut ding braucht :wheeeha::wheeeha::-D

lg Lumpi

ps:infos hat der Italy-Mann Vespetta für uns translatett :-D DANKE

Hat er leider extra ein Topic eröffnen müssen, hier rein wärs übersichtlicher gewesen...aber wozu gibts denn mich :-D

Werd mich in den nächsten Tagen mal mit dem Rollkommando Deutschland absprechen, ev. kann man ja neuerlich gen Italien starten oder sonstwie mit dem Lauro Kontakt aufnehmen.

Dass die Entwicklung über die Saison hinweg ein wenig ins stocken kommt, war abzusehen.

Wie der Undi immer schön sagt: "Aber Rennen fahren ist wichtiger" :-D

Ich muss zu meiner Schande auch zugeben dass ich in letzter Zeit ein wenig schleissig war, wisst's eh, Gasrollen und so... :-D

In diesem Sinne, hoffen wir auf baldige Infos oder gar Zylinder.

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was sagt der prüfstand?

du - bei bedarf kann ich das leeren auch übernehmen - hab da kein problem damit :wheeeha:

@ fmp

dachte immer du bist nur in der lippenwellenproduktion tätig und jetzt auch in der Zylinderherstellung :-D das find ich ja mal TOP :wheeeha: ich nehm einen aluzylinder , directsauger mit geteilten auslaß :wheeeha: >> dann kannst meine kriegskasse haben :wheeeha:

@ spooky

naja macht nix sollange dr lauro am projekt Falc200 dranbleibt :wheeeha:

weil dus gerade ansprichst ,gasrollen bist auf einen der nächsten treffen zugegen?? dann könntest mir ja die rollen mitnehmen :-D

rally221

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weil dus gerade ansprichst ,gasrollen bist auf einen der nächsten treffen zugegen?? dann könntest mir ja die rollen mitnehmen :-D

rally221

Wann und wo ist denn das nächste Treffen?

Hab gerade an einem Getriebeschaden und Verreiber zu nagen...

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AUTSCH :-D

Ja voll die :-D

Bärenrun 6-8.juni(haag/hausruck) sonst Burgrun 20-22.juni (reichenau)

Denke mal dass ich bis zum Bärenrun alles fertig hab (Gasrollen und Motor).

Also ja, kann ich dann mitnehmen...werd sowieso immer ein paar Gasrollen zu Treffen mitnehmen,

sind ja noch nicht alle vergeben.

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Ja voll die :-D

Denke mal dass ich bis zum Bärenrun alles fertig hab (Gasrollen und Motor).

Also ja, kann ich dann mitnehmen...werd sowieso immer ein paar Gasrollen zu Treffen mitnehmen,

sind ja noch nicht alle vergeben.

macht der snowmax auch bei den runs, seinen Rausch mit Cock ringen zu finanzieren!

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  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...

komisch, mir war so als sagte er das LF zeugs würde ihn eigentlich net interessieren und ned das er im nov. anfangen würde.... :-D kann aber sein das ich das falsch verstanden habe...

realistisch gesehen denk ich auch ned das er dan damit anfängt. immerhin konzentriert er sich derzeit ja voll auf die neue rennserie die es näschtes jahr in I geben soll... und seinen renbootmotor....

aber die hoffnung stirbt bekannterweise ja zuletzt....

O :-D

Bearbeitet von Uncle Tom
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und 2010, 2011.......usw :-D

ne mal im ernst. ich würd mich da einfach überraschen lassen ob es so was überhaupt je mal geben wird. im direkten gespäch mit ihm sagte er mir das ihn LF eigentlich ned interessiert. wer schon mal mit ihm geredet hat weis das der kerle das zeugs das er so baut macht weil er spaß dran hat... stellt sich dann eben die frage ob er wirklich mal zeit findet was zu bauen woran er eigentlich keinen spaß hat. zumal die werkstatt mit anderem material überquillt woran er spaß finde... also SF / Motocross und Powerboot..

ich würde aktuell aber ned auf nen 200er falczylinder zuwarten um nen motor aufzubauen...

O

Bearbeitet von Uncle Tom
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und 2010, 2011.......usw :-D

ne mal im ernst. ich würd mich da einfach überraschen lassen ob es so was überhaupt je mal geben wird. im direkten gespäch mit ihm sagte er mir das ihn LF eigentlich ned interessiert. wer schon mal mit ihm geredet hat weis das der kerle das zeugs das er so baut macht weil er spaß dran hat... stellt sich dann eben die frage ob er wirklich mal zeit findet was zu bauen woran er eigentlich keinen spaß hat. zumal die werkstatt mit anderem material überquillt woran er spaß finde... also SF / Motocross und Powerboot..

ich würde aktuell aber ned auf nen 200er falczylinder zuwarten um nen motor aufzubauen...

O

der thomas ist ein alter Spielverderber!

Aber wo er recht hat, hat er recht!

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der thomas ist ein alter Spielverderber!

Aber wo er recht hat, hat er recht!

ich würde her sagen ich seh das ned so durch die rosa brille wie manch anderer.... was es heist einen zylinder zu entwickeln weis ich grob.. das man das ned so nebenbei macht ist mir auch klar. schon gar ned wenn man eignetlich kein echtes eigenes interesse dran hat...

aber wie ich sagte....

die hoffnung stirbt zuletzt....

O

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  • 1 Monat später...

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    • Glückwunsch, das klingt alles topp    Ich bin mehr als erstaunt, was der GT-Zylinder offenbar zu leisten in der Lage ist. 124 kmh nach GPS (!) sind beeindruckend und lässt mich ernsthaft überlegen, meinen RT195 aus dem Fenster zu schmeißen, denn von Vmax 124 kmh bin ich deutlich entfernt. Wenn es knapp 105-110 kmh sind, aber mehr definitiv nicht.   Deine 60er-Welle (zu meiner 58er) und dein 30er-Vergaser (zu meinem 28er-Vergaser) werden wohl nicht der Grund sein.    Klar, Vmax ist für mich nicht der wichtigste Wert und entscheidender finde ich Drehmoment, aber auch da wird der GT sicherlich auch o.k. sein?   Was fährst du für eine Übersetzung? Ich fahre 16/46.
    • "Vesbeachi" ist für mich leider ausgefallen. Dafür konnte ich ein paar Runden zum Testen drehen.    Licht, Schaltung und Kraftstoff (-überlauf) funzt nun vernünftig.    Im Keihin PWK 35 habe ich aktuell:   HD155 ND45 Nadel BGN, 3. Clip 4.5 Schieber Luftfilter    Viertaktet etwas im mittleren Lastbereich aber sonst schon ganz angenehm zu fahren.  
    • Danke für eure Hilfe ich hab mir die AEM X Serie gegönnt. Muss jetzt nur noch verbaut und angeschlossen werden. 
    • Wäre mir neu bei einer geregelten Zündung wie der Vape.
    • Hat hier keiner was selbstgebautes am Start? Hab mir einen Rocketstove mit Grillplatte geschweißt, alle Teile bei uns aus dem Schrott, upcicling 🤙. Ist in 10 min einsatzbereit 🍻
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