Eigenbau geschweisster AC Aluzylinder

[beckna]

Einfach zu ziemlich das geilste "Gebastel" was ich bis jetzt im GSF gesehen hab!!!!

Wenn man das überhaupt noch Gebastel nennen darf

[PXler]

ne, ne, als komplettmotor in son hässlichen troll!

ziemlich geil dein gebastel, bin echt gespannt was dabei rum kommt.

ach ja, dein turborad ist heute in die post gegangen

[lukulus]

vergaser schaut ja übel mörder aus wie siehts eig. mit auslasssteuerung aus, hab da auch mal was gelesen mit 207° auslass offener auslasssteruerng?

mike

nein...ausslassteuerung hab ich dann doch weggelassen in der angst den einzigen brauchbaren guss doch zu verfräsen...

zeiten sind momentan 128° / 196° ! werd da aber vairend testen mit wechselbaren brennräumen...

@ tim... wenn der nicht irgendwie undicht wird , oder gar auseinanderfällt... wenn die 25 mit den 125ccm fallen binn ich durchaus zufrieden...

weiss ja nicht was der klotz noch alles für überaschungen bringt...

@ pxler troll will ich überhört haben...

luk

[brumsi]

wenn das teil dann läuft, willst du noch ne auslasssteuerung reinfräßen?

andere frage noch ist dein rotax ein polini oder 125ccm zylinder? und was steht da an?

[PXler]

nein...ausslassteuerung hab ich dann doch weggelassen in der angst den einzigen brauchbaren guss doch zu verfräsen...

zeiten sind momentan 128° / 196° ! werd da aber vairend testen mit wechselbaren brennräumen...

@ tim... wenn der nicht irgendwie undicht wird , oder gar auseinanderfällt... wenn die 25 mit den 125ccm fallen binn ich durchaus zufrieden...

weiss ja nicht was der klotz noch alles für überaschungen bringt...

@ pxler troll will ich überhört haben...

luk

man der roller ist ein troll, glaub der heißt in echt iwl berlin.

dich würde ich ja nur almöhi betiteln

[Ölsau]

in nen roller...? wie vespa schalen? wie will mann denn da 88mm hub und 100mm kolben verbauen...

luk

Nur daß man mal nen Größenvergleich hat.

[PXler]

würd doch fast passen

[richosburli]

würde sich auch ein richtiges LAAAAAAAAAAAAAAAAANGHUB verdienen.

wie geht es mit dem etwas kleineren zylinder weiter, wenn ich fragen darf

[lukulus]

wenn das teil dann läuft, willst du noch ne auslasssteuerung reinfräßen?

andere frage noch ist dein rotax ein polini oder 125ccm zylinder? und was steht da an?

steuerung kommt nicht drauf...

iss n polini mit gebrochenem nebenauslass... wird aber umgearbeitet!

Bearbeitet 22. November 2012 von lukulus

[lukulus]

man der roller ist ein troll, glaub der heißt in echt iwl berlin.

dich würde ich ja nur almöhi betiteln

almöhi klingt schon besser...

[lukulus]

Nur daß man mal nen Größenvergleich hat.

iss die maico version (gabs zabel schon)

kenn eh nur 3 hersteller , Maico , zabel und AKT

[Ölsau]

wie geht es mit dem etwas kleineren zylinder weiter, wenn ich fragen darf

Bearbeitung mach ich grad, Quattrinigehäuse wird auch demnächst gespindelt, die Kuwebestellung beim King muß allerdings noch warten bis Weihnachtsgeld da ist. Soweit also alles Latscho.

[Brosi]

in nen roller...? wie vespa schalen? wie will mann denn da 88mm hub und 100mm kolben verbauen... :alien:

komm auch grade aus der werkstatt.... ich steh auf den umgebauten PWM... wenns nix bringt, egal..

luk

Geil Geil Geil!

Aber ich glaube die Trichterform ist nicht ganz optimal. Das sollte eher so aussehen:

Dabei wird der Radius natürlich kontinuierlich kleiner.

[lukulus]

ich hab bei einer aprilia RSA abgeschaut.... da steht der gaser auch seitlich voll im wind !

schaut aber doch so auch böse aus..nicht? :-D

luk

[Werner Amort]

wie ist der zylinder auslassseitig verschraubt?

[lukulus]

was meinst du, den k+g ?

luk

[Werner Amort]

nein deinen, ich war nur irritiert, ich dachte du hattest auslassseitig kurze stehbolzen, wie bei den kurzhubzylindern. aber anscheinend wohl versetzte durchgehende stehbolzen...

[lukulus]

ja... einlasseitig zusammen gerückt, und auslasseitig auseinander!

hab dann doch lange genommen , um doch noch "einen " vespazylinder gebaut zu haben,

typo eurocylindro h2o

luk

[PXler]

könntest du mal das fotografieren und das posten bitte sein lassen und dafür die zeit in der werkstatt verbringen und endlich, endlich, endlich die karre am laufen bringen.

hast uns jetzt lange genug hingehalten und jetzt ist echt genug mit dem warten!!!

[lukulus]

könntest du mal das fotografieren und das posten bitte sein lassen und dafür die zeit in der werkstatt verbringen und endlich, endlich, endlich die karre am laufen bringen.

hast uns jetzt lange genug hingehalten und jetzt ist echt genug mit dem warten!!!

i brauch des....

[lukulus]

was anderes, steht bei euren prüfständen das rad genau achmittig mit der rolle drauf? oder leicht weiter vorne , um mehr druck

auf den reifen zu kriegen?

luk

[Tim Ey]

Einstellbar bei den P4 Prüfständen. Aber prinzipiell macht man das mittig über der Rolle.

[beckna]

Ich hätte auch mittig über der Rolle gesagt!

[Werner Amort]

ähm lambretta hat längeren radstand, bitte daran denken

[Brosi]

schaut aber doch so auch böse aus..nicht?

Auf jeden Fall!

[lukulus]

ähm lambretta hat längeren radstand, bitte daran denken

bitte moss mitteilen, rad vorne an die wand bis hinten achsmitte!!

luk

[Polinizei]

Geil Geil Geil!

Aber ich glaube die Trichterform ist nicht ganz optimal. Das sollte eher so aussehen:

Dabei wird der Radius natürlich kontinuierlich kleiner.

Ich meine das Bauteil sagt lediglich aus, Du oder Deine Kopiervorlage hat Literatur von Bönsch in Regal stehen.

Für mich ist das ein Relikt aus einer Zeit, als Korken u.a. als Vergaserschwimmer Verwendung fanden oder diese zur Leistungssteigerung unter den Kolben geklemmt wurden. Bin mir nichtmal sicher, dass das Ding ein positives Leistungsgewicht hat.

Der Rest überzeugt sonst schon mal rein optisch!

Fühle mich dem Projekt ja besonders hingezogen, da ich ja die Nummer 1 lange bei mir auf dem Klo und aktuell in der Werkstatt stehen habe.

[gertax]

ich hab bei einer aprilia RSA abgeschaut.... da steht der gaser auch seitlich voll im wind !

schaut aber doch so auch böse aus..nicht?

luk

Ich bin mir ziemlich sicher dass da normal noch ne Airbox drauf kommt, oder?

Ich meine das Bauteil sagt lediglich aus, Du oder Deine Kopiervorlage hat Literatur von Bönsch in Regal stehen.

Für mich ist das ein Relikt aus einer Zeit, als Korken u.a. als Vergaserschwimmer Verwendung fanden oder diese zur Leistungssteigerung unter den Kolben geklemmt wurden. Bin mir nichtmal sicher, dass das Ding ein positives Leistungsgewicht hat.

Der Rest überzeugt sonst schon mal rein optisch!

Fühle mich dem Projekt ja besonders hingezogen, da ich ja die Nummer 1 lange bei mir auf dem Klo und aktuell in der Werkstatt stehen habe.

Worauf begründet sich deine Aussage?

[Tim Ey]

Is halt nicht gepunzt

[Brosi]

Ich meine das Bauteil sagt lediglich aus, Du oder Deine Kopiervorlage hat Literatur von Bönsch in Regal stehen.

Nein. Eine solche Form hat unabhängig von der Quelle des Bildes einen theoretischen Strömungswiderstand von 0.

Bearbeitet 23. November 2012 von Brosi