E-starter

[freakmoped]

sagtmal, das zahnrad beim estarter der t5 ist abgenudelt

greift nicht mehr ganz und gibt ein ätzendes geräusch ab

wieviel aufwand ist es, das zu ersetzten ?

wie ist denn das festgemacht ?

thx!

j.

[StahlFix]

Am Starter hi?

Also...Ich weiss nich ob man das wechseln kann....aber wenns der gleiche E-Starter wie bei den PXen is denn weiss Ich jemand der noch 2 oder 3 E-Starter rumliegen hat .

Is glaub Ich weniger aufwendig.....und wesentlich teurer wirds auch nicht sein..

Greetz,

Armin

[dermetzler]

Ne, das Tilgibbes soweit ich weiß nur kmplett. Aber wofür gibbes den eGay? Und selbst wenns das Ritzel neu gäbe würde es wahrscheinlich den Preis eines kompletten gebrauchten Anlassers übersteigenn

[freakmoped]

tja, leider ist der starter von stahlfix minimal anders als der der t5

hat jemand schonmal das ritzel auseinandergenommen ?

bei einem von den startern ist ein seegering drinnen

nachdem im piaggo katalog das teil in explosionszeichnung

dargestellt ist wird man das doch auseinandernehmen können ?

oder ist das reingepresst ?

[StahlFix]

Was ist anders?

Was nicht passt wird.......

[freakmoped]

das ausfahrende ritzel ist länger

befestigungsschrauben (t5 laaang, der andere kurz) - das ist aber wurscht

und die löcher sind minimal versetzt

jetzt läßt sich ja das oberteil mit dem zahnrad abschrauben

(gerade noch aufbekommen - absolut festsitzende weiche schrauben)

und kombinieren - soll neu so 55 teuro kosten

bräucht ja nur das zahnrad...

werd mal ein foto von den 2 trümmern machen, damit das verständlicher wird

[freakmoped]

links der t5 starter

[freakmoped]

hat das teil noch nie jemand zerlegt ?

[Miles]

richtige Männer kicken!

[freakmoped]

stümmt

isja auch das moppal für die frau