Wo bekomme ich so eine "mooncap"?

[HerrDerKolbenringe]

modisco mono, oder?

[Andre]

hi!

Die caps gibt es bei der Rollerzentrale! Sind für die ET2 gedacht und passen nur mit Modifizierungen auf die Blechvespen...

liegen bei 50? pro paar

[Motorhuhn]

?sag' ich doch

?is schon ganz schön happig, gell?

MH

edit>

Ach so - für's Paar geht's noch?

[Jürgen]

Hy,

hab die aus dem RZ Katalog gerade mal eingescannt. Sind aber die gleichen.

Jürgen

[Andre]

Dies Abdeckung ist so geil! und ich hab gedacht, der Typ von der Gelben hat da irgendwelche Käfer geschlachtet und sich voll die Mühe gegeben....dabei gibt es das fertig zu kaufen.

ist selten, dass es mal was richtig stylisches fertig zu kaufen gibt! :love:

[sidewalksurfer]

@ hdk: Nee, die Modisco Mono hat keine "profilierte" Sitzfläche, scheint eher eine Yankee mit Eigenbau Heck zu sein. Meine auch einen Farbunterschied zwischen vorderer Yankee-Style Sitzfläche und dem Rest zu erkennen.

[HerrDerKolbenringe]

andre??? schon nachgefragt bei der RZ? ich ruf da morgen mal an! brauch eh ne menge teile noch ... dann kann ich da gleich bestellen!

surfer ... also die sieht für mich orginal wie meine modisco 1 1/2 sitzer aus ... nur eben mono! und meine hat ja auch dasselbe muster auffa sitzfläche!?

[Blue Baron]

...warum fragt ihr mich nicht einfach! ich hätte sofort sagen können, dass das von/für Et2/4 ist, ich hatte mal so eine Kappe auf et2 (ja ich hab' mit sowas angefangen) nur wurde mir die geklaut (die Kappe - der Roller ist zu verkaufen, PM)

Die Sitzbank ist so viel ich weiss von Kübler!

[Vasko]

@Andre:

Acha jetzt weiß ich warum du bei uns angerufen hast

Ich war just am letzten WE in Paris auf der Customshow.

Die Gabel ist orig.Da hab ich auch gestutzt.Es ist ja eine ACMA Wespe und dieses Modell hatte auch die Aufhängung genau andresherum als bei der PX z.B.Er hat da nur noch einen SKR Stoßdämfer drangefummelt.

Zumal er sich auch die Mühe gemacht hat und den PX Motor ja völlig anders befestigt hat als es der Soul Sucks oder ich z.B. machen.

Der hat sich aus 5mm dicken Stahlplatten einen kleinen "Käfig" gebastelt den er unter den ACMA Rahmen geschweißt hat.

Und von hinten sieht man schon derbe den Versatz.Die Motorbacke ist im Vergleich zu links richtig asymmetrisch,also breiter und hat einen höheren Aufhängepunkt,zwar alles gut gemacht...aber die Franzosen!!! :grins: :grins: können es wohl nicht lassen.

[Motorhuhn]

?das mit der Gabel wundert mich. Eigentlich hatten ja nur die 98er die linke Schwinge und die wurde soweit ich weiß noch nicht bei ACMA gebaut. Ich hab' auch schon einige ACMA gesehen, aber nie eine mit 'ner linken SChwinge

Wer weiß mehr?

MH

[HerrDerKolbenringe]

vasko....also ihr habt die mooncaps nicht???

[Motorhuhn]

?das mit der Gabel wundert mich. Eigentlich hatten ja nur die 98er die linke Schwinge und die wurde soweit ich weiß noch nicht bei ACMA gebaut. Ich hab' auch schon einige ACMA gesehen, aber nie eine mit 'ner linken SChwinge

Wer weiß mehr?

MH

[Motorhuhn]

?hab mir nochmal die Gabelbilder angeschaut und - neee, das ist keine originale! ein Bitubo und 'ne Scheibe auf 'ne originale Linke? Das dürfte sehr schwer werden. Mal abgesehen von dem unparalelem Lenkrohr - das hatten selbst ACMA nicht?

Gruß

MH

[Andre]

bin ich deiner meinung, MH! das ist auf jeden Fall eine SKR oder ET2/4-Gabel...schon allein wegen der Scheibenbremsaufnahme.

[Motorhuhn]

?richtig! Wir lassen uns doch nicht von den Franzosen auf verarschen

MH

[Vasko]

Na dann sorry...in paris stand nen Franzos neben mir und der erzählte davon,wie dem auch sei...dann halt keine orig.

Wegen den Mooncaps hilft nur im Laden anrufen.

Dat Untier und der Wheelspin sind heute am arbeiten...

[HerrDerKolbenringe]

*schnüff* ... der wheelspin hat mir eben gesagt, dass er auch schon feststellen musste, dass die mooncaps NICHT auf die PX felgen passen! warum weiss ich aber noch nich ... die nächste emailrunde abwarten!

[Vasko]

@HDK:

Wat ist der den unflexibel...wenn ich alex wäre hätte ich dir direkt ein Probeexemplar geschickt...kostenlos

Na nun gut,da machste nix.

:plemplem: :plemplem: :plemplem:

[HerrDerKolbenringe]

vasko...lach...jaja...das wär was ... immer probeexemplare bekommen! naja...er meinte das passt wegen der zentralmutter irgendwie wohl nich! scheisse! und es scheint wohl nur mit mords aufwand evtl moglich zu sein, das ding auf PX zu bekommen! gibt evtl mit der wölbung noch probleme na dann muss ich doch die "etwas hässlichere" sowieso schon hier rumliegende SIP Mooncap nehmen??? :haeh: ..schadö!

PS: Vasko ... zwecks kostenlosem probeexemplar ... ich hoff ich komm vor weihnachten noch dazu dat cdi ding zu testen und auseinander zu reissen! das gibt n moooords gefummel hin! scheisse! naja...skalpell liegt bereit!

[Andre]

ich hab mir die Caps heute morgen bei der rollerzentrale bestellt...wusste nicht, dass es die auch im SCK gibt (laut online-Katalog gibt es die nicht! )

bei der zentrale haben sie mir gesagt, dass es von der Grösse her passt, nur die Befestigung müsste man selbst austüfteln. Von Wölbungsproblemen war nicht die Rede....mmmmhh..hoffen wir mal.

Aber eine andere Befestigung zu basteln soll doch nicht das Problem sein.

[HerrDerKolbenringe]

jo...andre...wenn die dinger da sind, dann machste mal am besten bildchen von der hinterseite ... also laut wheelspin wohl nich SOOOO easy mit der befestigung! aber irgendwas is ja immer!

ok, andre ... bilder von dem ding! würde die ja auch gern haben die ding! die SIP Cap sieht schon komisch aus! aber besser wie der stern!

[Andre]

Sooooo....die Caps sind heute angekommen (gestern bestellt! )...

Also: die sind aus Kunststoff! Sehen sehr hochwertig aus, auch der Chrom!

Hier sind die Bilder von dem Ding, auch von hinten....

jetzt zur Montage:

der Durchmesser passt sehr gut.

Die Wölbung ist für die T4 vorne (PX denk ich mal ebenfalls) zu klein...die Cap stösst an der Zentralmutter an und so steht das ganze ca. 3-4 mm von der Felge weg...

Würde man eine breitere kleine Felgenhälfte fahren, passt es aber einwandfrei! Nur eine Befestigung müsste man sich ausdenken...

Vorne werde ich ja eine SKR-Felge haben...ich hoffe, dass es da besser geht...und hinten hab ich sowieso eine breitere Felge drauf und dann passt es auch....

[Soul Sucks]

hossa, schon da? wo hattest du bestellt?

stößt der clips an oder gar schon die ganze kappe?

[HerrDerKolbenringe]

hmmmm ... also dieser kragen da stösst an der mutter an? auch ohne den chromböbbel auf der trommel dann, ja? und der kragen passt natürlich nich um die muddi rum, oder? und wenn der kragen weg gemacht wird? was dann? passt also mit der gesamten trommelwölbung nich zusammen, ja?! cosafelge vorne fahren? hmmm...keine ahnung ... müsste aber gehn! nur wie isses dann mit der spur mal wieder?

aber GEIL schaun die aus! ich will die auuuuuch !!!

[Andre]

Das stösst direkt an die Kappen-Wölbung an... leider nicht nur an den Klemmclips in der Mitte...

kurz gesagt...würde man alle clips entfernen, würde es trotzdem 3 mm abstehen...

hab grad geschaut...bei der Cosafelge ist glaub ich nur die breitere Hälfte breiter...nützt also auch nix...

[Andre]

ach ja...je länger ich mir die Bilder von der Schwinge der Gelben anschau, desto mehr erhärtet sich der Verdacht, dass es sich um eine ET-Schwinge handelt! Hinter der Trommel sieht man nämlich keinen verschraubten Felgenring!

passt eine ET-Trommel auf eine SKR-Gabel?

[HerrDerKolbenringe]

hab ich auch gerade nachgeschaut im katalog! scheisse! aber was is denn an den skr felgen anders? sind das nich dieselben felgen (cosa in dem fall) ? aber die SKR hat auch so nen komischen stern als trommel, oder? kenn mich doch mit plastik garnich aus! da schau ich immer schnell wech! passt das vielleicht über ne 98er bremse? ... das wäre bei mir nämlich wichtig! ... ich glaub der stern trägt nicht so weit auf, kann das sein!? hast du ne möglichkeit das auszuprobieren Andre? kennst einen, der einen kennt, der ne 98er bremse hat und zufällig dein nachbar is?

[Andre]

ich denke, die SKR-Felge ist die gleiche wie bei der PX...ich hab halt die Hoffnung, dass der SKR-Stern flacher ist!

hast Glück, ich hab grad hier den Roller von der Pfeife stehn...der hat ne 98er bremse...werd nach dem Essen nochmal gucken gehen...

Aber ausm Bauch raus würd ich sagen, dass es nicht passt, da die Achse ja genauso lang ist wie bei einer PX mit normaler Trommel...

[HerrDerKolbenringe]

Aber ausm Bauch raus würd ich sagen, dass es nicht passt, da die Achse ja genauso lang ist wie bei einer PX mit normaler Trommel...

hast recht :haeh: verflucht! muss doch irgendwie gehn! also steht die kappe auch tatsächlich an der achse auf ... ja?! scheisse!

ja, probier das mal bitte! ich willlllllll keine so ne SIP mooooncap drauf machn! aber dennoch ... besser die als nen stern!

und wie siehts hinten denn dann aus? genauso nehm ich an!?

[Andre]

hab jetzt bei der PX mit 98er Bremse geschaut...

Shit...ist nix zu machen...die Cap stösst vorne an der Achse (!) an und steht dann locker einen cm rundum von der Felge weg...es ginge nur, wenn man einen "Breitreifen vorne" hätte...

obwohl es von der Seite echt geil aussieht...

Hinten geht es bis auf diesen kleinen Spalt ganz gut (der wär auch noch zu verkraften)...Lustigerweise sitzt die Cap nicht auf der Achse sondern auf den 5 Bolzen der Trommel aussen auf, die die Felge halten! Die hintere Trommel baut viel flacher als die vordere... Wenn man die 5 Bolzen dann noch ein bisschen flachschleift (bis sie bündig mit den Muttern sind) dann dürfte es spaltfrei passen... bei Breitreifen (zwei breite Hälften) passt es sowieso berührungsfrei...

Jetzt muss ich nur noch beten, dass der SKR-Stern flacher baut als bei der PX....