Falcreise...eure Fragen wurden beantwortet!

[Ölsau]

Sobald du wieder da bist könntest du mit bitte sagen wie du das Haus vom Falc gefunden hast, denn ich hab im Sommer vor dem den zu besuchen.

Vieleicht köntest du ja fotos von der Tour machen

Hier mal ne Hubschrauberaufnahme von Novellara: Falctown

Wenn wir genaueres wissen gibts noch Aufnahmen aus niedrigerer Höhe.

@ Rollkommando: Am Samstag solls lt. Wetterbericht in Norditalien bis zu 20 Grad geben.

Während ihr Schwuchteln dem Falc einen blasen dürft werden Salvo und ich mal seine Rollerpalette ausprobieren.

Adiletten und Shorts sind schon im Reisegepäck verstaut.

Bearbeitet 24. Januar 2008 von Ölsau

[Arschbrand]

Was soll´s da schon groß zu fragen geben? Das bisschen, das bekannt ist lässt doch nur Raum für Spekulationen.

Wenn das Ei gelegt ist, wird es interessant. Da fallen mir sofort, je nach Ergebnis zwei Standardfragen ein:

1. Was zur Hölle hat er sich bei dem Scheiß gedacht?

2. Teufel! Warum kommt sowas tolles erst jetzt auf den Markt?

Ich fürchte ja eher, dass wir uns primär mit Frage 1 beschäftigen werden.

[lumpi!]

ja sorry lumpi, euer engagement in allen ehren. da ist der schalk durchgegangen mit dem marc. also viel glück und erfolgt beim paten, macht ihm ein angebot, daß er nicht ablehnen kann !

@marc74

habe ichs mir gedacht da hat wohl der ...... voll durchgeschlagen!!!

na gut wie wir sehen werden die fragen erst auftauchen wie der arschbr. schon sagt wenn der zylinder da ist!

gut einige fragen haben wir uns selber auch natürlich überlegt und ein paar sind auch von eurer seite gekommen.

ps @marc74 lg lumpi!

[Motorhead]

fragt mal lieber was er in der zukunft für die bereits hergestellten zylinder plant, also:

wie lange vermutet er, wird er diese zylinder in der form wie bisher noch bauen, anbieten und verkaufen (3 tage, 7 monate oder 15 jahre)?

[Ölsau]

Da fährt er übrigens gerade mit dem Auto: Falc

Ne, im Ernst, es müsste das Haus links unten sein, befindet sich im Norden, etwas ausserhalb von Novellara,

da wo man ungestört Krach machen und Orgien feiern kann.

Bearbeitet 24. Januar 2008 von Ölsau

[discotizer303]

Ich glaube

Video

erübrigt meine Frage, oder?

[Manuel]

Ich glaube

Video

erübrigt meine Frage, oder?

Die PX125 Frage nicht.

Das ist ein Smallframezylinder auf einem Smallframemotor.

Zugegeben kann man den aber evtl. auf eine PX adaptieren.

64 Bohrung, 54/56?? Hub, so steht es geschrieben.

[discotizer303]

Die PX125 Frage nicht.

Das ist ein Smallframezylinder auf einem Smallframemotor.

Zugegeben kann man den aber evtl. auf eine PX adaptieren.

64 Bohrung, 54/56?? Hub, so steht es geschrieben.

Danke für die Aufklärung. Dachte das Gerät wird von einem

LF-Motor befeuert.

Zugegebenermassen eine irre Performance.

[Manuel]

Zugegebenermassen eine irre Performance.

In der Tat.

Ist lt. SF-Bereich hier im GSF ein Kit was es wohl demnächst in

einer limitierten Auflage geben soll.

Gruß

[Ölsau]

Und nur für Leute die 3000 Euretten dafür ablatzen. Gibts nämlich nur als Komplettmotor

und auch nur für Premiumkunden wie den Undi und so......

[discotizer303]

Und nur für Leute die 3000 Euretten dafür ablatzen. Gibts nämlich nur als Komplettmotor

und auch nur für Premiumkunden wie den Undi und so......

... und auch nur mit dieser Hammerauspuffanlage? :-D

[demo39]

Wie schauts aus mit einer Auslasssteuerung, wie die alten Aprilias mit pneumatischer Ansteuerung?

[Phantomias]

Welchen Kolben wird er für den 200er verwenden, etwas Existierendes oder eine Neukonstruktion?

Grüße

Hannes

[Spooky]

Also..ich hab jetzt die recht spärlich gesäten Fragen aus diesem Topic in ein Word-Dokument kopiert und bin dabei sie auszudrucken.

Hat wirklich keiner mehr Fragen, denn ich gehe jetzt pennen starte mit Lumpi & co morgen um 5 Uhr früh Richtung Italy...

[discotizer303]

Also..ich hab jetzt die recht spärlich gesäten Fragen aus diesem Topic in ein Word-Dokument kopiert und bin dabei sie auszudrucken.

Hat wirklich keiner mehr Fragen, denn ich gehe jetzt pennen starte mit Lumpi & co morgen um 5 Uhr früh Richtung Italy...

Gute Reise!

[gertax]

mich würde eine foto/videodoku der zylinderherstellung interessieren.

ausserdem wie lange er im schnitt für einen von den sf zylindern braucht / wie lange er an einem dransitzt.

[heizer]

Wie sieht es denn mit einer Auslasssteuerung aus?

Kann er sowas verbauen?

Wird er sowas eventuell in Betracht ziehen?

[Spooky]

Ok, ich habe diese Fragen jetzt noch aufgeschrieben...ich werd zur Sicherheit morgen früh nochmal kurz reinschaun.

[rally221]

spooky

fragt doch den Falc ob er nicht auch mal anständige Zahnräder und schaltkreuze aufn markt bringen kann

rally221

edit meint noch das ich euch vieren noch gute reise und viel Spaß wünschen soll

[Spooky]

spooky

fragt doch den Falc ob er nicht auch mal anständige Zahnräder und schaltkreuze aufn markt bringen kann

rally221

edit meint noch das ich euch vieren noch gute reise und viel Spaß wünschen soll

Ok, frag ich ihn.

Danke, wir werden Spass haben! Übrigens ist ein BMW 330 d mit 230 Pferden und 500 NM unser Reisemobil geworden. Lumpi machts möglich

[rally221]

hi spooky

ja hab ich schon gehört und die 4 kisten stiegl sind sicher auch nur zum bestechen des Hrn Falcs im kofferraum gelandet ,stimmts

rally221

[Spooky]

hi spooky

ja hab ich schon gehört und die 4 kisten stiegl sind sicher auch nur zum bestechen des Hrn Falcs im kofferraum gelandet ,stimmts

rally221

Naja...wir wollen ihn damit sozusagen "weichkochen"

Allerdings, bei den Bierpreisen die in Italien herrschen bekommen wir dafür einen Zylinder im Tausch

Jetzt geeehts loohoos!!

Bearbeitet 26. Januar 2008 von Spooky2801

[Eistee]

Schöne Fahrt nach Italien

Find ich echt cool, dass ihr das Projekt so durchziehts!

SG Phi

[Patricks]

Ok, frag ich ihn.

Danke, wir werden Spass haben! Übrigens ist ein BMW 330 d mit 230 Pferden und 500 NM unser Reisemobil geworden. Lumpi machts möglich

stimmt ja nich

[cal.68]

und, schon ordentlich gefistet?

nachschlag-frage: von vornherein für aufgeschweisste motoren ausgelegte kanäle?

[Spooky]

und, schon ordentlich gefistet?

nachschlag-frage: von vornherein für aufgeschweisste motoren ausgelegte kanäle?

Nein, Man kann den Zylinder gesteckt fahren, aber auch ordentlich "upgraden".

Das heisst (so weit ich das mitbekommen habe) :

1. Stufe: gesteckt, Doppelansaugereinlass mit Platte verschlossen, Zylinderüberströmer zur Hälfte vom Gehäuse verdeckt, Ziel: 16 PS und untenrum mehr als Malossi

2. Stufe: Unterlegplatte für Langhub und Spielereien mit Steuerzeiten.

3.Stufe: Unterlegplatte, Doppelansaugstutzen, und halt fräsen am Gehäuse Ziel: 35-36 PS

[Spooky]

Wie sieht es denn mit einer Auslasssteuerung aus?

Kann er sowas verbauen?

Wird er sowas eventuell in Betracht ziehen?

"Possibile"....aber es würde Probleme mit der Kühlung geben und die Dinger stecken dann gerne, also eher was für Wasserkühlung.

[Spooky]

mich würde eine foto/videodoku der zylinderherstellung interessieren.

ausserdem wie lange er im schnitt für einen von den sf zylindern braucht / wie lange er an einem dransitzt.

Die Herstellung eines Zylinders dauert ca. 4-6 Wochen.

Eine Foto/Video Dokumentation ist sehr schwierig, da der Zylinder ca. zwischen 3-4 Firmen hin und her wandert

Hier der Lumpi mit Lauro und seinen Gussformen aus gepressten Sand:

[Spooky]

fragt mal lieber was er in der zukunft für die bereits hergestellten zylinder plant, also:

wie lange vermutet er, wird er diese zylinder in der form wie bisher noch bauen, anbieten und verkaufen (3 tage, 7 monate oder 15 jahre)?

Solange es genug Nachfrage gibt, wird er fleissig weiter produzieren.

Er verkauft seine SF-Zylinder sogar bis nach Kanada und Finnland.

[Spooky]

Welchen Kolben wird er für den 200er verwenden, etwas Existierendes oder eine Neukonstruktion?

Grüße

Hannes

Da der Zylinder an den 207 Polini angelehnt ist, wird es ein dem Polini sehr ähnlicher Kolben mit zwei Kolbenringen werden.