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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Frage: Was macht der Schieber eines Reissverschlusses genau?

Wenn die beiden Reissverschlusshälften zusammengefügt sind, bekommt man sie selbst mit Gewalt kaum auseinander, ohne Schieber bekommst Du die Zöhne der Hälften nur mit starkem Biegen um die Querachse zusammen ... der Schieber macht das aber ganz locker ohne Kraftaufwand.

In dem Schieber laufen sie praktisch über eine Rundung, dadurch werden die einzelnen Elemente auseinander gebogen. Funktioniert ganz grob vereinfach wie dieser Kartenmischtrick mit den beiden Kartenstapeln, die man hochbiegt und durch den Daumen laufen läßt. Die Karten biegen sich durch und legen sich dann abwechselnd aufeinander.

Beim Reissverschluß haben die einzelnen Elemente oben einen Dorn und unten eine entsprechende Öffnung (kann in Form etc. modelabhängig variieren), diese greifen dann ineinander, wodurch der Verschluß in geschlossenem Zustand so stabil ist.

Neue Frage, die mich gestern abend beim Schrauben heimgesucht hat:

Warum gibt es keine Maulschlüssel mit Ratschenfuktion?

(und nein, ich will jetzt nicht hören, daß es doch Ringschlüssel mit Ratschenfunktion gibt, ich meine wirklich Maulschlüssel!)

Geschrieben (bearbeitet)
Neue Frage, die mich gestern abend beim Schrauben heimgesucht hat:

Warum gibt es keine Maulschlüssel mit Ratschenfuktion?

(und nein, ich will jetzt nicht hören, daß es doch Ringschlüssel mit Ratschenfunktion gibt, ich meine wirklich Maulschlüssel!)

Moin!

Sowas gibt doch bereits:

Stahlwille FastRatsch 240

Gruß

markes

Edith sagt noch, dass die die Preise ganz schön gesalzen haben:

http://www.afterbuy.de/afterbuy/shop/store...6shopid%3D64322

:-D

Bearbeitet von markes
Geschrieben
glaube ich nicht, nein.

Wäre das nicht mal ein Projekt? Ein Ratschenmaulschlüssel für SF Auspuff-Befestigung und Stehbolzenmuttern für Kurzhubzylinder.

Geschrieben
Wäre das nicht mal ein Projekt? Ein Ratschenmaulschlüssel für SF Auspuff-Befestigung und Stehbolzenmuttern für Kurzhubzylinder.

Wozu?

Du hast Kinder, lass die sich damit rumplagen.

Geschrieben
Hab da was anderes: kann man Holzwürmer bohren/fressen höhren? Will heißen, hat´s schon mal wer wirklich gehört?

Indeed- nach langem Rätseln und verzweifeltem Geräuschquellen Gesuche gab es nur eine Lösung, mit der ich freiwillig nicht kokettiert hädde. Das müssen die Bewohner meines Nachtisches sein, ne Moment-Nachttisches. Hab dann am nächsten Tag mal interessiert die Fressspäne aus den Löchernquantitativ bewertet was erneute Bewunderung mkt sich brachte. Täter hab ich nicht gesehen, deren Größe ist mir bislang unbekannt- lustig find ich die Vorstellung eines lautstark nagenden Zahnwurmes auf jeden.

Bin trotzdem kurz danach angstvoll ein Jahr nach Südeuropa und Nordafrika geflohen.

ersma

Geschrieben

Kaltblut im Sinne von wechselwarm, den Unterschied von Warm- und Kaltblut bei Gäulen kenn ich schon, was aber nichts daran ändert, dass meine Antowrt falsch war. Hab mir das zusammengereimt, durch die Abstammung von den Sauriern, die ja wechselwarm gewesen zu sein scheinen.

Nach deiner Erklärung müsstest du ja ein Warmblut sein, so schnippig wie du reagierst... Bist ja scheinbar auch so zierlich wie ein Araber, kommst schnell auf 180 und kannst nicht zwischen 0 und 1 unterscheiden. Wobei mir die Kaltblüter die ich bisher beschlagen habe immer lieber waren als die zickigen Warmblüter...

[/quote

ich glaube die einziegen tiere die nicht schwimmen können sind schafe die saugen sich voll so das sie untergehen

Geschrieben (bearbeitet)
ich glaube die einziegen tiere die nicht schwimmen können sind schafe die saugen sich voll so das sie untergehen

Hm, gut möglich. Jetzt ist mir auch klarer, warum man im Ozean in Tiefen von mehr als 7.500 Metern und mehr, sog. "Tiefsee-Schafe" findet. Die treiben dort nämlich in den tieferen Schichten des Golfstroms dahin und machen einen aufgeblähten Eindruck. Selbst Riesen-Kalmare fürchten sich vor den Viechern und beißen sich aus Angst manchmal einen Fangarm ab oder saugen sich einen Saugnapf auf die Stirn.

Ich bleibe diesbezügl. am Ball.

Bearbeitet von Dirk Diggler
Geschrieben
ich kann euch beruhigen, holzwürmer sterben aus

grund: zentralheizungen in viiieeelen haushalten folge: holz ist den burschen zu trocken

und dann gibts einfach keine mehr? wie haben die sich verbreitet?

Geschrieben

Wo wir grad bei Punkten sind: Warum sind die 3 schwarzen Punkte auf gelbem Grund bei der Armbinde das Zeichen für Blinde? Hat das irgend eine symbolische Bedeutung oder so?

Geschrieben
[ich glaube die einziegen tiere die nicht schwimmen können sind schafe die saugen sich voll so das sie untergehen

Kühe können nicht schwimmen. Die haben da schwere Schließmuskelprobleme und laufen anal voll...

Geschrieben
Wo wir grad bei Punkten sind: Warum sind die 3 schwarzen Punkte auf gelbem Grund bei der Armbinde das Zeichen für Blinde? Hat das irgend eine symbolische Bedeutung oder so?

Und vor allem: Würde es die Betroffenen Stören, wenn die Farben vertauscht wären?

Geschrieben (bearbeitet)

Wie bekommt man heraus, ob der Gesprächspartner auf dem Amt ein/e Beamte/r ist?

Muss dringend eine Trulla beleidigen. Das ist mein Ernst.

Möchte an dieser Stelle sichergehen, da die Angelegenheit eh schon teuer genug ist.

Die Anwaltskosten werden auch nicht ohne sein.

Bearbeitet von M210
Geschrieben

Da wird Dir nur ein Insider helfen können. Oder Du schaust mal, ob sie ihr Geld bei der BBB abhebt.

Zu:

Orange is the new matt black

Ich bin inzwischen bei "Curry-gelb"

:-D

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    • Hey, super danke. Funktioniert das auch beim AC regler oder brauch ich für einen "Kondensatorbetrieb" zwingend den DC Regler?
    • Das Gehäuse ist vollständig CNC-gefertigt und schwarz eloxiert.  Strategisch platzierte Kühlrippen, besonders um die Primärwelle und im hinteren Bereich, sorgen für eine effiziente Kühlung.  Diese Konstruktion verhindert Überhitzung bei hohen Drehzahlen und Fahrten unter extremen Temperaturen.  Sie dient gleichzeitig als Verstärkung und erhöht die strukturelle Integrität.  Zusätzliche Verstärkungen um alle Lager, speziell um die Primärwelle und die unteren Lager auf der Rückseite, reduzieren das Risiko von Materialversagen oder dem Ausreißen von Ritzeln – ideal auch für den Mofa-Cross-Einsatz.   Ein Temperatursticker ermöglicht die Echtzeitüberwachung der Getriebetemperatur und unterstützt präzise Anpassungen bei Ölmenge oder Viskosität. Anzeigebereich: 0-80°C (weitere Informationen in der Anleitung).   Die verwendete Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeabgabe und Festigkeit maximiert die Kühlleistung und gewährleistet langfristige Stabilität.  Der vergrößerte Wellendichtring der Primärwelle, gefertigt aus FKM, sorgt für maximale Dichtigkeit, auch bei hohen Drehzahlen und Temperaturschwankungen.   Das mechanisch reduzierte Spiel der Primärwelle stabilisiert den Getriebelauf, reduziert den Verschleiß und minimiert notwendige Korrekturen. Die symmetrische Verschraubung mit 7 Schrauben (6+1 um die Primärwelle) verhindert Verformungen des Getriebedeckels und reduziert das Risiko von Ölleckagen.  Anstelle einer Papierdichtung sorgt ein FKM-Dichtring in Kombination mit  Zentrierstiften für hohe Dichtigkeit, selbst bei hohen Drehzahlen und Öltemperaturen.   Das großzügige Labyrinth-Entlüftungsdesign gewährleistet hohen Luftdurchsatz und verhindert Verstopfungen, insbesondere bei Ölen mit höherer Viskosität.  Ein angepasstes Gehäusevolumen und eine verbesserte Ölverteilung sorgen für optimale Schmierung und verlängern die Lebensdauer der Lager.  Ein optimiertes Flankenspiel zwischen Ritzeln und Wellen gewährleistet einen ruhigen und leisen Getriebelauf. Das Getriebegehäuse ist vielseitig und erlaubt den Betrieb mit verschiedenen Ölfüllmengen und Viskositäten, passend für diverse Einsatzzwecke, und unterstützt weiterhin die Nutzung der Trommelbremse. Es ist Plug-and-Play-kompatibel mit der Piaggio Ciao, ohne dass Modifikationen am Rahmen notwendig sind. Die M10-Rahmenverschraubung erfolgt über eingeklebte und eingedrehte Edelstahl-Gewindebuchsen, was die Lebensdauer der Gewinde maximiert.   Am oberen Ende des Getriebedeckels befindet sich ein Entlüftungsnippel aus schwarz PVD-beschichtetem Edelstahl, dessen Position verändert und optional mit einem Schlauch versehen werden kann.  Anders als üblich wird unser MCTMU Getriebegehäuse mit Markenlagern der Firma INA, Dichtringen und Wellendichtringen ausgeliefert!   
    • Nein. An das Blinkrelais. Der PIN, auf dem das geschaltete DC Plus ankommt. 
    • Ich hatte mal einen Arbeitskollegen der  hat an seiner RG 250 von einer Seite in den Auslass gegriffen und auf der anderen Seite am Polrad gedreht. Musste dann mehrere Stunden eingeklemmt in der Werkstatt verbringen bis ihn seine Schwester gefunden hat. Ich kenn den vespanarr und hab jetzt auch Kopfkino.
    • Moin,   miste ein wenig in meiner Werkstatt aus, vielleicht hat der ein oder andere ja Bedarf oder sucht noch ein Weihnachtsgeschenk. Alles hochwertiges Gerät von Stahlwille, Wiha,Garant (von Stahlwille gefertigt) oder Hazet und Proxxon.   Standort: Hannover   Alles meins, vielleicht bald Deins!   Stahlwille T Griffe: 80 Euro VB   Gedore Leitungsschlüssel: 80 Euro VB   Stahlwille 1/4 Zoll Kasten, alte Qualität 100 Euro VB   Hazet Ratschenschlüssel: 50 Euro VB   Wera Winkelschlüssel: 5 Euro 1x fehlt   Wiha T Griff Außensechskant: 120 Euro VB   Stahlwille Vielzahn: 90 Euro VB NEU   Garant Sechskant: 60 Euro VB   Garant Torx: 60 Euro VB   Proxxon Torx : 25 Euro   Proxxon Langnüsse: 30 Euro   Proxxon Vielzahn: 40 Euro   Proxxon Sechskant: 40 Euro   Proxxon Bit Set: 35 Euro   Würth Kraftnüsse 1/2 Zoll: 80 Euro
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