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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Rohr im Rohr?

Ok.

Die Heizkörper werden auch heiß, aber ich versteh halt nicht, wie. Aber Rohr im Rohr macht Sinn. Baujahr ist aus den 1980ern.

Geschrieben

Edith: Je nachdem wie alt Dein Junior ist: Es liegt an der besseren Leitfähigkeit von Salzwasser und gut! :-D

Das sind die Erklärungen mit denen Du als Laie (Kind) abgefertigt wirst, gleich danach kommt dann "Das verstehst Du noch nicht" oder "Das ist noch zum kompliziert für Dich". ;-)

Vor allem biste mit so einer Aussage genauso schlau wie vorher. :sly::wacko:

 

Ne ne, ich versuch sowas immer mit etwas ähnlichem vergleichbarem zu erklären, so halt, dass es ein Kind eben verstehen kann.

Nur um das zu können muss ich es selber erst mal genau wissen um den passenden Vergleich zu finden. ;-)

Geschrieben

Ach was Bazi. So nem Balg das Fragen stellt, immer ordentlich hinter die Löffel haun. Ungefragt Erwachsene ansprechen, so weit kommts noch! Und dann aufs Zimmer schicken und Gedichte abschreiben lassen. Kein Abendessen! Notfalls Gewalt!

Geschrieben

Zeit

Vor Jahren las ich mal einen Artikel, der sich mit der Zeit beschäftigte. Da hieß es, die subjektiv wahrgenommene Gegenwart beschreibt einen Zeitraum von ca 3 Minuten.

Wie kommt man auf sowas?

Warum 3 Minuten?

Und überhaupt...?

Geschrieben

Tankstelle

"Wir sind DEA,

hier tanken sie auf!"

Bei DEA lernte ich FAXE kennen und begann Bier zu trinken.

Damals noch als "Lochbier": Bierdose mit dem Schlüssel unten anstechen, das Loch an den Mund halten, dann oben öffnen.

Nach drei Schlucken war die Dose leer.

Nach drei Rülpsern -und ebenso vielen Dosen- hingegen war ich voll.

Geschrieben

Mein Weibchen behauptete gestern wie aus der Pistole geschossen, BP stünde für BritishPetrol und sei flächendeckend verschwunden. Daher die Frage.

Geschrieben (bearbeitet)

Zeit

Vor Jahren las ich mal einen Artikel, der sich mit der Zeit beschäftigte. Da hieß es, die subjektiv wahrgenommene Gegenwart beschreibt einen Zeitraum von ca 3 Minuten.

Wie kommt man auf sowas?

Warum 3 Minuten?

Und überhaupt...?

Wissen dazu tu' ich natürlich nichts.

Aber ich kann mir vorstellen, dass man gedankenverloren ohne das Gehirn zu arg strapazieren zu müssen noch vor das innere Auge zu projezieren vermag, was innerhalb der vergangenen 1,5 Minuten los war und was aller Erfahrung und Erwartung nach in den kommenden 1,5 Minuten zu erleben ist.

Dabei dürfte sich das v.a. im stark trivialen Bereich abspielen ,also innerhalb von zig Routinen über Tag.

Wem ist es noch nicht passiert, dass er eine immer wieferkehrende Autofahrt absolviert hat, und dann am Ende nicht weiß bzw. aktiv mitgeschnitten hat, wie er eben gerade heimgekommen ist. Hier scheinen die rückwärtigen 1,5 Minuten sehr schnell gelöscht worden zu sein. Interessant daher die Frage, wie wach und schnell man in diesem "Zustand" in einer Notsituation reagiert hätte.

Das mit den drei Minuten könnte ich also ansatzweise nachvollziehen. Klingt für mich brauchbar.

Bearbeitet von M210
Geschrieben

Mein Weibchen behauptete gestern wie aus der Pistole geschossen, BP stünde für BritishPetrol und sei flächendeckend verschwunden. Daher die Frage.

Hat se für Deutschland recht. British Petroleum ist nach diversen Umweltskandalen und entsprechenden Protesten als Marke vom Markt hier verschwunden. Aber wenn man bei Aral am blauen Lack kratzt, dann ist's drunter meisten grün

Geschrieben

Gibt noch diverse, rein industriell genutzte Fette und Öle, die unter dem Markennamen BP verkauft werden. Für den Endverbraucher ist die Marke aber tatsächlich vom Markt verschwunden.

Geschrieben

Ich möchte mir (obgleich keine Koryphäe dieses Topics seiend) nochmal postweihnachtliche Aufklärung zu folgenden Themen wünschen:

Ist Herr M210 mit seiner Kündigung der Autoversicherung erfolgreich gewesen? Falls nicht, welche §§ wurden ins Felde geführt?

Was wurde aus der Nummer mit dem Wählscheibentelefon?

  • Like 1
Geschrieben

1) Versicherung.

Nein. Die Kündigung MUSS dem Versicherer am 30.11. auf dem Tisch liegen. Die Verantwortung hierfür trägt der Versicherte. Der gerne gezogene § hat keine Wirkung zum Schutz des Versicherten, wenn das Kündigungsdatum liegt, wie in diesem Jahr.

Das wusste ich alles nicht, zahle nun ordentlich mehr als zuvor und muss der getäuschten neuen Versicherung einen Nachweis erbringen, dass ich den Ausstieg aus der alten nicht geschafft habe. Auch das Sonderkündigungsrecht wegen 20%igem Aufschlag konnte ich nicht wahrnehmen, weil dies nur 4 Wochen nach Zugang der Information möglich ist.

Alles scheiße also.

2) Telefon.

Habe mich noch nicht gekümmert. Am 22. Januar steht hier ein Telekommander auf der Matte. Den frage ich dann mal.

Geschrieben (bearbeitet)

OK, so gesehen erstmal ein Scheißausklang für das bisherige Versicherungsjahr und ein Scheißbeginn für das neue Jahr, zumindest in dieser Hinsicht. Keine Chance dagegen anzugehen?

Edit: Obwohl ich nicht glaube, dass die Versicherung am BGB vorbeikommt. Je nach Kosten interessiert das auch die Verbraucherzentrale.

Die Telefongeschichte bleibt also spannend.

Bearbeitet von sidewalksurfer

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    • Danke dir Andreas ! Ich denke, dass es darauf hinaus läuft. Sonst macht das nur noch mehr Ärger... Das muss dann aber was im Topf und immergrün sein - damit werde ich mich dann Mal beschäftigen 
    • Aus meiner Sicht ist im Großen und Ganzen so ziemlich alles abgedeckt, ich habe da aber vielleicht auch nach vier Jahren Bauzeit und jetzt fast einem Jahr Fertigstellung etwas die Übersicht verloren was andere interessieren würde. Fragen sind also echt immer gern gesehen, ich rede gern über den Roller und den 787B. Das haben einige ja auf unserem Treffen schon gemerkt   Um noch ein paar Details und Feinheiten zu erwähnen: Der Benzinhahn ist ein Batterietrennschalter   Das Typenschild ist aus Gewichtsgründen aus Carbon   Am Handschuhfach ist die Typenplakette des 787B-002   Am Unterboden sind die Alurismen für den Montageständer angebracht, jetzt auch mit Teflontrichtern, da es teilweise etwas schwer war genau zu treffen.   Es wurden alle Aluteile eloxiert.   Die Kaskade mit der dem 787B nachempfundenen Front inkl etwas schlampigem Gitter und dem Abschlepphaken   Als Hommage an den 4 Scheiben Wankelmotor des 787B habe ich vier Kreiskolben eingearbeitet   Auspuff   Kaskadenemblem     Schlüssel aus Carbon     und am Polrad, hier sogar aussermittig um die typische eierbewegung des Rotors zu kriegen     eine kleine Änderung die ich dann noch vorgenommen habe, weil ich es zu Bauzeiten nichtmehr hingekriegt habe war eine Tankanzeige die über 7 Segment LED Anzeige FUEL anzeigt, genau wie es auch der 787B hat Da nochmal in den fertig lackierten Roller zu schneiden war schon nicht ohne   Aber es hat sich gelohnt. Das Klebeband darüber ist übrigens auch so im 787B und sollte die Fahrer daran erinnern, den Verbrauch stets über 1,85 Km pro Liter zu halten und somit auf 7L pro Runde zu kommen. Das war wichtig da die C2 Klasse im Verbrauch reglementiert war. Die zwei Anzeigen des des 787B waren demnach Km/L und Tankinhalt in Liter. Bei mir ist es Wassertemperatur im Ausgleichsbehälter und Voltmeter.                      
    • Für SF gibt's auch Koffer für vorne 
    • Ja diese Thermoschalter hatte ich auch ein paar zum testen, bin dann aber auf den Einstellbaren aus genau den von dir genannten Gründen gegangen. Zum Einen ist das Ganze ja jetzt schon eine Saison gefahren, was vermutlich die Saison mit den meisten Kilometern gewesen sein dürfte. Ist halt kein Daily der immer zuverlässig funktionieren muss. Zum Anderen habe ich ja dann auch immer noch die Möglichkeit über den Schalter am Handschuhfach auf Dauerbetrieb ohne Steuerung zu schalten. Wenn also im Tacho die Warnung WATER HIGH käme (glaube auf 96° programmiert), kann ich einfach umschalten.
    • ich besitze nur noch die Blende   leider…   Der Vorbesitzer hat sie schon zerlegt
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