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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf


M210

Empfohlene Beiträge

Am 19.3.2018 um 06:25 schrieb PK-HD:

Weil ich gestern ne Diskussion dazu hatte:

Wir befinden uns im Bereich der Versicherungen. Genauer gesagt bei den Regressansprüchen.

Mal angenommen ich zahle ein Jahr keine Beiträge für meine Kfz Haftpflicht. Mal angenommen die Versicherung kündigt mir deshalb.

Weil ich umgezogen bin o.Ä. bekomme ich das aber nicht mit.

[...]

 

Ergänzend zu den Ausführungen von Diggler:

Den möglichen Regress mal außen vor gelassen, der wäre nämlich bei den genannten 5k...

Wenn der Versicherer die Deckung entziehen möchte - also du keinen Versicherungsschutz mehr haben sollst - informiert er die Zulassungsstelle darüber.

Diese schreibt dich an, dass du bis zu diesem Datum eine (neue) Haftpflichtdeckung "vorzulegen" hast. Falls nicht, wird zwangsentstempelt.

In " " - da die Deckungsbestätigung inzwischen elektronisch übermittelt wird.

Und die Zulassungsstelle wird meines Wissens nach informiert, wenn du umziehst. Wenn du Auto / Roller / Tanklaster widerrum nicht ummeldest, bekommst du da wohl auch Post.

 

Alex

Bearbeitet von AAAB507
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Straßenbahn 

 

Bin gerade in Reims, Frankreich. 

Hier gibt es eine Straßenbahn. Die fährt elektrisch. Keine Oberleitung. 

 

Anbei ein Foto der Gleise sowie des Stromgebers (?):

 

rps20180330_214037.thumb.jpg.17c2a9e9b6c4c766bd2c7faf486211ac.jpg

 

Wie funktioniert die Straßenbahn? Die mittlere "Schiene" gibt vermutlich den Strom. Allerdings ist es möglich auf diese Schiene zu treten, ohne durch einen Stromschlag zu sterben. 

 

Wie funktioniert das? 

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Das hat nichts mit Gleichstrom oder Wechseltrom zu tun. Bei können bei auseichender Spannung tödlich sein. 

 

Bei der Straßenbahn werden immer nur die benötigten Segmente unter Strom gesetzt, welche nur ein paar Meter lang sind, sodass sie unter der Bahn liegen oder unmittelbar davor, wenn sie Strom führen. 

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vor 33 Minuten schrieb freibier:

Das hat nichts mit Gleichstrom oder Wechseltrom zu tun. Bei können bei auseichender Spannung tödlich sein. 

 

Bei der Straßenbahn werden immer nur die benötigten Segmente unter Strom gesetzt, welche nur ein paar Meter lang sind, sodass sie unter der Bahn liegen oder unmittelbar davor, wenn sie Strom führen. 

 

Wie geht das steuerungstechnisch? Und wie funktioniert die Entkopplung/Potenzialtrennung zwischen den Segmenten?

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Die Londoner U-Bahn hat auch eine 3. Stromschiene, die allerdings geschützt und sicherlich nicht in Segmenten gesteuert ist. So eine Segmentsteuerung ist doch eher elektronisch gesteuert, das würde ich bei einer Jahrzehnte alten Straßenbahn auch Mal ausschließen

Gesendet von meinem London mit Tapatalk

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Am 31.3.2018 um 01:04 schrieb freibier:

Das hat nichts mit Gleichstrom oder Wechseltrom zu tun. Bei können bei auseichender Spannung tödlich sein. 

 

Bei der Straßenbahn werden immer nur die benötigten Segmente unter Strom gesetzt, welche nur ein paar Meter lang sind, sodass sie unter der Bahn liegen oder unmittelbar davor, wenn sie Strom führen. 

 

vor 57 Minuten schrieb Skawoogie:

Ich könnte mir vorstellen, dass hier nur ein Teil der Schiene unter Strom steht, der nicht direkt berührt werden kann
 

 

So ähnlich hat das Herr freibier ebenfalls vermutet. Die Frage scheint allerdings eher das "wie" denn das "ob" zu sein. 

 

vor einer Stunde schrieb Skawoogie:

Die Londoner U-Bahn hat auch eine 3. Stromschiene, die allerdings geschützt und sicherlich nicht in Segmenten gesteuert ist. So eine Segmentsteuerung ist doch eher elektronisch gesteuert, das würde ich bei einer Jahrzehnte alten Straßenbahn auch Mal ausschließen
 

 

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Handy:

Wenn ich in den Keller gehe und der Handyempfang verloren geht, steht links oben statt des Providers nur noch "nur Notrufe".

Ich hab das jetzt noch nicht getestet, aber geht das?

Wie kann ich Notrufe absetzen wenn kein Empfang da ist?

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Aha, das wusste ich auch nich nicht. Ich hatte mir in meiner Welt zusammengereimt, dass man für Notrufe auch andere Netze nutzen darf (z.B. Vertrag mit D1-Netz --> kein Empfang in diesem Netz dafür im O2-Netz --> für Notruf O2-Netz nutzbar). Gibt es dann quasi ein eigenes "Notruf-Netz"?

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vor 1 Stunde schrieb Mad Marc:

Notruf geht seit 2016 oder sogar schon 2015 nicht mehr ohne SIM Karte, eben weil es soviel Missbrauch gab. Und ja, die 112 (oder auch 911) wird in allen verfügbaren Netzen priorisiert übertragen, nicht nur im eigenen.

Wusste ich nicht, aber dafür auch nochmal Danke, tolles Forum.

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vor 17 Stunden schrieb heizer:

mein fehler, hab grad einen kollegen gefragt, oder zählt das als googeln?

 

Nein, zählt nicht als googeln.

 

Fragen von Kollegen, Freunden, Verwandten, Prostituierten etc. ist genauso wie Literaturrecherche (nicht im Netz!!!!) erlaubt.

Das Nutzen des WWW, um die Beantwortung einer Frage zu bewerkstelligen oder Informationen für die Antwort zu ermitteln, ist nicht erlaubt und strafbar. Das Fernsehglotzen ist erlaubt, aber natürlich nicht die Nutzung des Internets über das TV-Gerät oder ein sonstiges Gerät.
Und nein, irgendwelche Spitzfindigkeiten von irgendwelchen Leuten wie "ich habe irgendwo im Internet doch nur.......", "bin versehentlich auf den Explorer/Firefox/etc.-Button gefallen und das Internet öffnete sich........" o.ä. etc. pp. sind nicht zulässig.

 

Die Strafen für entsprechende Vergehen sind abnormal brutal heftig und ziehen u.a. eine lebenslange Ächtung nach sich.

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vor einer Stunde schrieb Dirk Diggler:

Nein, zählt nicht als googeln.

 

Fragen von Kollegen, Freunden, Verwandten, Prostituierten etc. ist genauso wie Literaturrecherche (nicht im Netz!!!!) erlaubt.

Das Nutzen des WWW, um die Beantwortung einer Frage zu bewerkstelligen oder Informationen für die Antwort zu ermitteln, ist nicht erlaubt und strafbar. Das Fernsehglotzen ist erlaubt, aber natürlich nicht die Nutzung des Internets über das TV-Gerät oder ein sonstiges Gerät.
Und nein, irgendwelche Spitzfindigkeiten von irgendwelchen Leuten wie "ich habe irgendwo im Internet doch nur.......", "bin versehentlich auf den Explorer/Firefox/etc.-Button gefallen und das Internet öffnete sich........" o.ä. etc. pp. sind nicht zulässig.

 

Die Strafen für entsprechende Vergehen sind abnormal brutal heftig und ziehen u.a. eine lebenslange Ächtung nach sich.

 

Sind denn @Brosipedia und @schwabenandy erlaubt? - Ist ja eigentlich wie googeln ... :-D

Bearbeitet von alfonso
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vor 3 Stunden schrieb oehli:

Wenn wir hier schon beim Thema sind :

Gibt's im Forum eine Frauenbeauftragten \ einen Frauenbeauftragte ?

 

Falls dem so ist, bitte ich um sofortige Löschung meines Accounts. Nicht weil ich gegen Frauen bin, sondern für die Stärkung der Frauenrechte auf sinnvolle und nachhaltige Art und Weise. Genau das habe ich aber bisher in keinem Rahmen von einem "x-Beauftragten" erlebt.

 

Ersetze x durch alles, was du willst. 

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Früher gab es nur Frauenbeauftragte. Mittlerweile sind viele Betriebe dazu übergegangen, die Stelle in "Gleichstellungsbeauftragte/r" umzubenennen, um zum einen nach außen Geschlechtsneutralität zu dokumentieren und zum anderen sich auch tatsächlich um Gleichstellungsfragen/-probleme Frauen und Männer (und weiterer Geschlechtstypen) betreffend zu kümmern.

 

 

 

Bearbeitet von Dirk Diggler
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    • Hier sind wir den Lambretta Offroadcup gefahren. https://www.amc-frankenthal.de/
    • Ich hol das Thema hier nochmals hoch lässt mir irgendwie noch nicht los. Da ich zufällig einen EGIG 170 zum vermessen auf der Werkbank hatte, der Kunde bekam den geschenkt.   Dieser Zyli war aber im Einlassbereich sooo extrem ausgewaschen, da hätte selbst ein Ü- Maß Kolben mit 0,75-1mm  im unteren Bereich nicht ausgereicht, im oberen Bereich der Zylibohrung war alles im grünen Bereich. Entweder war das ein Zyli der vom Guss her so extrem "weich" war, anders kann ich mir das nicht erklären. Vor allem, der Zyli hatte erst wenige km runter!   Aber auf was ich hinaus will, ich weiß, es wird wieder ein Aufschrei durch's Topic gehen, Schleichwerbung usw., gehört in's Dienstleistungstopic tralala!   Ich würde der Zylinderlaufbahn vier oder sechs gepanzerte Bahnen, ca. 10-12mm breit auf die ganze Länge spendieren auf denen der Kolben samt Ringen läuft.   Erstens ist die Laufbahn verschleissfest dem einer Alu- Beschichtung vergleichbar, zweitens gibt es zugleich einen enormen Leistungszuwachs, da Kolben und Ringe auf einem in den Poren der Panzerung haftenden und verbleibendem Öl- Luftpolster gleitet, quasi fast reibungslos.   Wie setzen das z.B. seit ca. drei Jahren bei den Kart, IAME X30 mit GG- Laufbuchse ein. Früher nach jedem Rennwochende war ein schleifen des Zylis nötig, wird ja auch schon Freitags trainiert. Kolben Ü- Maße gibt es 11 oder 12 Stück, je 2 bzw. 3/100mm gestuft, nach der halben Saison war der Zyli beim letzten Ü- Maß durch.    Ein gepanzerter Zyli im Vergleich geht nun mitterweile schon in die dritte Saison, es werden nur nach Wechselvorschrift neue Kolben mit immer gleichem Maß nachgesteckt.   Der Clou dabei, was ich oben schon angesprochen hab ist der Leistungszuwachs, bei absolut gleichen Bedingungen, 10min. für's Zyli tauschen, raus auf die Strecke, 600 U/min. mehr Drehzahl, und das sind bei einem Winner Motor im ADAC Master bei den X30 "Welten!"
    • Ja cool des is scho mal a gute Nachricht.. wir sind auch am Start frage nur da wir 5 Buse sind 
    • Auch wenn sie es gar nicht besser wissen?
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