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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf


M210

Empfohlene Beiträge

Das Apostroph kommt nur dann, wenn Du ein Wort verkürzt, wie in "wird's" aus "wird es".

"Jörns geile Px" hingegen ohne Apostroph. In diesem Zusammenhang werden die meisten Deppenapostrophen gesetzt.

Als Sonderform gibt es dann noch "Jens' geile Px", hier deutet das Apostroph auf das Weglassen eines zweiten "s" hin.

Weiterhin ist das Apostroph erlaubt bei der Erweiterung um "sche" wie in "das Brahms'sche Gesamtwerk". Es kann aber auch hier weggelassen werden: "das Brahmssche Gesamtwerk".

Neuerdings, und da rollen sich mir die Fußnägel hoch, ist es laut Duden in Namensgebungen tatsächlich erlaubt, das Deppenapostroph zu setzen: "Gisela's Blumenladen"

Das ist aber eher eine Kapitulation vor der Masse an Deppen im namensgebenden Gewerbe ...

 

:-)

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Aber woher kommt eigentlich der Deppenapostroph? Ich glaube mich zu erinnern, daß er aus dem Englischen stammt. Dort wird ja bekanntlich der Genitiv immer mit Apostroph geschrieben wegen des "King's e" oder so.

 

Und noch ne Frage, ist der Deppenapostroph das, was früher der sächsische Genitiv war?

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Gestern die Frau des Malermeisters vorgefahren.

Kleine Klitsche.

Audi SQ5.

 

:gsf_tumbleweed:

 

Ich hab was falsch gemacht. :???:

 

Unter selbstständigen Handwerker habe ich schon öfter´s (Hihi) die Meinung gehört, dass es ja zwingend zur gelungenen Aussendarstellung des wirtschaftlichen Erfolgs und daraus folgend der betrieblichen Kompetenz gehöre ein "anständiges" Auto zu fahren.

 

Ein Chef der im 10 Jahre alten Clio vorfahre, könne ja wohl nichts auf dem Kasten/Konto haben.

 

 

Dazu würde mich mal die Meinung der "normalen" Erwerbstätigen interessieren.

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Wenn's (!!!) ein 20 Jahre alter Uno ist geht's (!!!) aber schon.

Aber ja kein SLK.

 

Oft muss ich aber auch feststellen, dass der gestandene Handwerker vom Dorf, der da mit seinem SQ5 rumdüst, auch die entsprechende Hütte stehen hat. Inkl. 3 Firmenbullis (!!!).

 

Vattern hat schon früher immer zu mir gesagt: mit nem gut ausgeführten Handwerk kannste' (!!!) auch heute noch Schotter machen.

 

Ich glaube aber auch, dass diejenigen, die es mit dem o.g. Handwerk so richtig zu was bringen, auch ein Studium hätten absolvieren können und später im entsprechenden Job ebenso erfolgreich wären.

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Die Wagen, die das Handwerk bewegt, sind ja eh steuerlich abschreibefähige Leasingkarren, die dann auch noch durch die Leasinggeber für Selbsständige ganz ordentliche Rabatte bzw. niedrige Leasingraten bekommen.

 

Würden siese Faktoren wegfallen, läge die heimische Automobilindustrie vollends am Boden und die Handwerker würden wahrscheinlich den angesprochenen Clio fahren....

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Gestern die Frau des Malermeisters vorgefahren.

Kleine Klitsche.

Audi SQ5.

 

:gsf_tumbleweed:

 

Ich hab was falsch gemacht. :???:

 

 

Ich konkretisier mal meine Frage:

 

Darf ich als Handwerker, der mit untenstehendem KFZ zum Kunden fährt mit Stirnrunzeln rechnen oder ist der noch "normal" genug.

 

 

Meine Frau meint die Karre ist zu dicke....

post-6413-0-61189500-1445597946_thumb.jp

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Ich konkretisier mal meine Frage:

 

Darf ich als Handwerker, der mit untenstehendem KFZ zum Kunden fährt mit Stirnrunzeln rechnen oder ist der noch "normal" genug.

 

 

Meine Frau meint die Karre ist zu dicke....

Würde ich mich nie mit zum Kunden wagen. Als Handwerker kann man bestenfalls einen Bollerwagen hinter sich her ziehen oder mit ner Schubkarre auftauchen. So ein Edel-Van ist Apothekern vorbehalten.

 

Bin schockiert. Wahrscheinlich hast Du auch noch Wurzelholz drin und elektrisch verstellbare Sitze!

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Ich konkretisier mal meine Frage:

Darf ich als Handwerker, der mit untenstehendem KFZ zum Kunden fährt mit Stirnrunzeln rechnen oder ist der noch "normal" genug.

Meine Frau meint die Karre ist zu dicke....

Hassu keine Werbung druff stande?

Mir ist es eigentlich egal, was meine Handwerker so fahren.

Ich erinnere mich an einen Dialog zwischen meiner Mutter und einem "Stammgast" in unserem Restaurant:

Er:"Seid ihr jetzt schon so reich, dass ihr sogar zweimal im Jahr zu macht? Und die Teller von den Fleischküchle werden auch immer kleiner!"

Mama:"Wenn ich so reich wär', dann würd' ich solche Arschlöcher wie dich nicht mehr bedienen!"

((Mein Apotheker hat mir mal erklärt, nachdem ich für über 150 Euro die Medikamente für meine Eltern gekauft habe, dass er daran keine 10 Euro verdient.))

BeO: Ich bin überzeugt, dass Apotheken ihren Umsatz mit Kleinkram wie Zahnpasta und 'natürlichem Duschgel' machen. Zahnpasta: 5,55 Euro. - Kleinvieh macht auch Mist!

Bearbeitet von Dieta
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Fernwärme ist die Restwärme, die in irgendwelchen großen Industrien entsteht und über fette gut isolierte Rohrleitungen an Endverbraucher geschickt wird.

 

Beispiel: Müllverbrennungsanlage in Mannheim, die an ein großes Fernwärmenetz angeschlossen ist. Meist werden damit dann Hochhäuser geheizt.

Energieträger ist glaube ich hocherhitzter Dampf oder schlicht heißes Wasser

Bearbeitet von Skawoogie
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Und wenn ihr es schon so schön von Deppenapostroph und deren Herkunft aus dem Englischen habt: Aktueller Aufdruck auf einem T-Shirt auf dem Cover eines Klamottenversandhandels lautet "It will never ends"

Da rollen sich mir die Fußnägel...

Kann eigentlich nur getoppt werden durch "Don't never give up!"

Bearbeitet von bingele28
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Okay danke. Starke Gags.

War das mit der der Fernwärme durch? Medium war nur was genau? Und wie gelangt das Medium in die Haushalte? Das Wärmetauscherprinzip erhitzt dann das Brauchwasser und Heizung?

Wie gelangt das heruntergekühlte Medium zurück zur Wärmequelle?

Sollte das Dampf sein - wie wird der gefördert über die Strecken?

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Wg. Fernwärme ist das so bei meiner Schwiegermamma:

 

Heißes Wasser wird mit recht hohem Druck durch isolierte Rohre vom Kraftwerk an's Haus gebracht. Im Haus ist ein Wärmetauscher, der die klassische Zentralheizung versorgt.

 

Eingangstemperatur der Fernwärme ca 80 Grad.

Ausgangstemperatur aus dem Haus bei normalem Betrieb ca. 40 Grad.

 

Überraschend, wie groß die Entfernungen sein können, die relativ verlustfrei überbrückt werden können. In der Mannheimer Gegend sind das mehr als 20 km. Hier sind übrigens längst nicht nur Hochhäuser angeschlossen, sondern ganze Straßenzüge normaler 1-3 Familienhäuser. Die Installation führt immer zu großen Freudenfesten in der Nachbarschaft, wenn man nach drei Jahren offener Straßenbeläge endlich wieder auf übliche Weise sein eigenes Haus betreten kann.

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Sagenhafte Sauklaue von Ärzten

Früher dachte ich mir nichts dabei, das Geschmiere nicht entziffern zu können.

Heute frage ich mich, ob das sowas wie ein Kopier- oder Nachahmungsschutz ist.

Gibt es sowas wie ne "Geheimschrift" oder Code oder oder?

Oder gibt es schlicht keinerlei Erklärung?

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    • Mein Zylinder ging nach 150km zurück, da sich leider der Kolbenringstoß zwischen Überströmer und Boostport einseitig in die Laufbahn gegraben hat. Am Kolbenring gab es Abplatzer der Chromschicht. Der Kolbenring hatte auch an anderer Stelle Abplatzer, der allerdings schon im Neuzustand da war, das konnte ich auf Bildern nachvollziehen. Der Zylinder wurde zum Glück umgehend von SIP ersetzt, allerdings gab es nie einen Kommmentar dazu:   Mir ist nicht ganz klar, wie der Schaden zustande kam. Dachte zuerst daran, dass die Fase zu groß war. Da ich aber wirklich nur minimal und sehr vorsichtig die Kante gebrochen habe, schließe ich das eher aus. Ich vermute, es gab evtl. eine kleine Kerbe im Guss, wie sie mir auch an anderer Stelle aufgefallen ist (siehe Bild, gegenüber der beschädigten Stelle) und dort konnte der Ring ansetzen. Das würde auch erklären, warum der Ring sich nicht bis ganz unten eingegraben hat.   Hinzu kommt, dass der Steg zwischen den Ports sehr schmal ist. Mit einer unglücklichen Kombination von Toleranzen und Spiel kann der Ringstoß sehr nah an die Kante des ÜS-Fensters kommen: - Der Kolbenring lässt sich eingebaut etwas verdrehen bevor er am Ringpin anstösst - Man kann den Zylinder in seinen Bohrungen leicht verdrehen - allg. Fertigungstoleranzen bei der Ausrichtung Ringpin zum ÜS/BP-Steg   Um einen solchen Schaden zu vermeiden, ist man vermutlich gut beraten, wenn man die senkrechten Kanten beim Ringstoß nicht antastet und vor dem Einbau den Ringpin und das "Verdrehspiel" der Ringe exakt oben auf dem Kolben markiert. So kann man im eingebauten Zustand am Besten erkennen, wie eng es tatsächlich ist...Im Zweifelsfall kann man den Zylinder im Spiel seiner Bohrungen etwas verdrehen - hoffe ich jedenfalls!   Die Tage kommt der neue Zylinder drauf. Im Prinzip alles gleich, nix gefräst, einfach gesteckt, aber eben mit nur der dicken 3.9mm FuDi (zuvor 3.9+1.5) und als Ausgleich mit einem der Kopfspacer die mir @500 Miles freundlicherweise gelasert hat (1.5+1.2mm) 
    • Moin,   ich suche eine Cosakupplung mit 23 Zähnen. Beläge habe ich liegen.   PN bitte mit Preisvorstellung.    vg Chris  
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