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Aktuelle Classic Scooter Ausgabe?!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Diesmal ist leider alles schief gelaufen, was schief laufen kann. Heft ist jetzt aber soweit fertig und wenn das in der Druckerei klappt dann ist das Heft Ende nächste Woche fertig zum verschicken.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Zunächst einmal danke für die vielen aufmunternden und bestätigenden Worte, die uns in den letzten Tagen erreichten. Es tut gut zu wissen, daß es nach wie vor Leute gibt, die die Classic-Scooter so mögen, wie sie ist (wobei wir konstruktiver Kritik natürlich aufgeschlossen sind).

 

Eins noch in eigener Sache: Von der letzten Ausgabe haben wir einige Hefte zurück bekommen, weil sie nicht zustellbar waren. Die Bitte daher an alle Abonnenten, uns Adressänderungen mitzuteilen.

Geschrieben

Hallo Champ!

 

Also ich freu mich nach wie vor wahnsinnig, wenn eine neue CS-Ausgabe im Postkasten liegt. Einzige Kritik: Könnte ruhig regelmäßiger/öfter erscheinen (ich weiß schon Fanzine usw. - kommt auf die Einsendung von Beiträgen an, etc.).

Aber im Prinzip: Bitte weiter so wie bisher, mit oder ohne Titten, ähem Mädels, is mir wurscht..... :-D

 

(Schön wäre wieder mal so eine fortlaufende Serie wie Lambretta-Typenkunde,  etc., vielleicht gibt´s ja einen Fachkundigen zum Thema Lizenzbauten/Länderspezifische Versionen, der mehr weiß, als das Oberflächliche in diesen 08/15 Büchern, die am Markt sind - interessant weil Italien schön langsam leer ist u. immer mehr Motovespa etc. auf´n Markt auftauchen )

 

Greetz, STANI :cool:

Geschrieben

Hallo Champ!

 

Also ich freu mich nach wie vor wahnsinnig, wenn eine neue CS-Ausgabe im Postkasten liegt. Einzige Kritik: Könnte ruhig regelmäßiger/öfter erscheinen (ich weiß schon Fanzine usw. - kommt auf die Einsendung von Beiträgen an, etc.).

Aber im Prinzip: Bitte weiter so wie bisher, mit oder ohne Titten, ähem Mädels, is mir wurscht..... :-D

 

(Schön wäre wieder mal so eine fortlaufende Serie wie Lambretta-Typenkunde,  etc., vielleicht gibt´s ja einen Fachkundigen zum Thema Lizenzbauten/Länderspezifische Versionen, der mehr weiß, als das Oberflächliche in diesen 08/15 Büchern, die am Markt sind - interessant weil Italien schön langsam leer ist u. immer mehr Motovespa etc. auf´n Markt auftauchen )

 

Greetz, STANI :cool:

 

Das mit den Lizenzbauten ist eine gute Idee. Gerade die spanischen (und auch aus den nordischen Ländern) sind ja inzwischen bei uns sehr verbreitet. Gibt da ja viele andere aber durchaus interessante Modelle. Es wäre schön, wenn jemand der da Ahnung hat oder jemanden kennt der Ahnung hat sich bei mir melden könnte, dann könnte man mal was in der Richtung machen.

 

 

Wie genau kann ich auch ältere Ausgaben bestellen?

 

 

Mich würden ganze Jahrgänge interessieren!

 

 

Am besten per email ([email protected]). Die frühen Ausgaben sind inzwischen vergriffen, aber aus den letzten Jahren haben wir noch alle Hefte. Hier mal ein Überblick über alle erschienenen Ausgaben: http://www.soulflat.de/arch1.html

  • 5 Monate später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

@champ: ich hab Dir im November die neue Jahresgebühr überwiesen und auch gleich eine Adressänderung per PM geschickt....leider ist seit dem noch nichts bei mir angekommen :whistling:

  • 7 Monate später...
  • 8 Monate später...
  • 1 Jahr später...
Geschrieben
Am ‎01‎.‎11‎.‎2015 um 21:00 schrieb GrOoVe:

Wann kommt eigentlich die nächste Ausgabe...... Brauch mal wieder was zum Lesen....

 

Gibt es das Magazin eigentlich noch, oder habe ich da was nicht mitbekommen?

Geschrieben

Ausgabe 44 ist im Moment gerade in Druck. Wenn nichts dazwischen kommt soll sie nächste Woche fertig sein. Abo Hefte werden dann direkt verschickt, außerdem wird's das Heft natürlich in Kalkar geben.

  • Like 1

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    • What, der ist schon 30??? Dann Ma alles Liebe zum Geburtstag 
    • Echter Schuppenfund aus Muttis Garten. Ich denke die Bilder sprechen für sich.  Ein wenig O-Lack freilegen, 2 neue Reifen und den Vergaser abstimmen, für den Fachmann sicher kein Problem… Die unschönen Stellen am Trittbrett und unter zwischen Backe und Sitzbank sind vor ca 25 Jahren fachgerecht verspachtelte Durchrostungen.  Die Elektrik ist durch eine Batterie für die Blinker bei falscher Zündgrundplatte liebevoll angebastelt. Auch sonst wurde hier nicht mit Pflege und Zuneigung gespart.  Kratzer, Dellen und Beulen zeugen von einer bewegten Vergangenheit, Patina ist hier etwas euphemisierend. Der volle Tank ist vermutlich 10 Jahre alt, einen Startversuch habe ich aufgrund der Festtagsschuhe nicht übernommen, früher lief sie aber gut… Motor sollte aber wie alles andere auch revidiert werden. Ich werde das auch die nächsten Jahre nicht schaffen und schöner wird sie anscheinend auch nicht.   P150X mit 200 Motor und Malossi gesteckt, Papiere vorhanden und sogar noch angemeldet.   Gibt es da einen Restwert, wer kauft sowas? Die übliche Zielgruppe dürfte da die Garage schon voll haben… Und ja, den Helm gibts dazu! Standort ist am Niederrhein nahe Holland. Fragen gerne, weitere Bilder könnten dauern.. Vielen Dank für eure Einschätzungen..   LG Boris
    • Hab nochmal durchgezählt und komme jetzt auf 197 Stück! Das ja der Wahnsinn! Sollten die 225 Stück nicht reichen, lasse ich gerne welche nachfertigen. 
    • Ich verstehe den Inhalt deiner ersten Aussage durchaus. Du allerdings unterstellst die Piaggio Ingenieure, und wohl alle anderen auch, hätten an dem Design des Nocken wohl ihre Arbeit nicht ordentlich gemacht....    Also feil dir so einen Subaduba Nocken zurecht und gib Rückmeldung obs was gebracht hat, das wäre dann mal Content vor dir, nicht nur Theorie... 
    • Dem @Humma Kavula alles Gute zum runden Geburtstag 🥳
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