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neue felgen


clash1

Empfohlene Beiträge

die von mir im lcd-newsletter erwähnten felgen sind jetzt beim sck erhältlich.

laut aussage eines mitarbeiters, der neuheiten sehr genau unter die lupe nimmt, sind diese von herausragender qualität.

erhältlich in lambretta weiß oder silber.

ob die anderen händler die felgen auch schon haben weis ich leider nicht.

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Das ist der Preis für wide rims

Standard sind 29.--

Reden wir von den 2-teiligen, schlauchlosen, aus dem vollen gefräßten Felgen hier?

Hab ich nicht den Eindruck.

Pre Edith sagt, dass sie mal schnell selbst nachgeschaut hat.

also, es geht um diese:!

aber was ham die mit den Sacci Felgen zu tun?

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u.a.

Da steht für mich ein Wort, dass eindeutig, samt dem restlichen Hintergrund den Stefan beschrieben hat, auf Sacci hinweist.

Welches da wäre?

Engstirnigermaßen gehe ich bei DER Überschrift davon aus, dass die von diesem und jenem mehr oder minder geduldig erwarteten Felgen, die es meines Erachtens noch nicht zu kaufen gibt/ gab(?) vorhanden und lieferbar sind, zumindest wenn ich dieses Topic von oben runterlese.

Wenn ein Preis dann als hoch angesehen wird, der ca. einem 1/3 des bislang bekannten Preises der benannten Felgen entspricht, komm ich ins Stutzen, kann aber nix mehr sehen auf`m Screen , weil mir mein hammer

Die- Hoffnung- Stirbt- Zuletzt- Ständer

komplett die Sicht nimmt.

2 clicks später auf der CamLam Seite ist das Blut dann aber ja auch wieder da, wo es hingehört :-D , weil augenscheinlich von verschiedenen Felgen die Rede ist.

Die 42,16 ?us Versandkosten erledigen dann auch die Libido für die kommende Woche.

Nichts desto trotz ist es latürnich schön, dass es lt. Beschreibung nun noch andere runde Felgen geben soll- für ein fünft der des Maestros. :-D

Die Sacci Felgen kosten lt. CLW gornix, ...und mein Rohr nimmt mir schon wieder sie Sicht

ersma

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wir reden hier über diese felge..wheel-new-white.jpg

der preis ist, ohne den händlern etwas vorwegzunehmen, der absolute hammer zumal die felgen auch noch pulverbeschichtet sein sollen.

:-D

und wenn ich da einen LCD Newsletter richtig erinnere, macht das den Standort D auch überflüssig.

Aber wohin sollen nu die Devisen reininvestigiert werden? Backenstempel SX? :-D

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Takken gleich wie EURO?

Alda, dann aber zack, zack 2 zu mir, unbeschichtet wenn geht. Wer kann mir da n Kontakt vermitteln? Da lass ich auch n Bierchen für springen, also für die Mühen und so!

Bitte, bitte, bitte, bitte!

- haben will

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Hab die mal schriftlich mit ein paar anderen Teilen beim SCK geordert. Mal sehen was auf der (Vorab-) Rechnung steht.

Ansonsten 2xsilber und 2xegal welche Farbe in 2.10-10 bitte.

Darf ich bitte noch mal den Link zu den Felgen beim SCK haben ? Danke !

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    • An meinem 57er mit dem mir das erste loch passiert ist hatte ich zuerst 1.2-1.3 dann nach dem ersten loch auf 1.5 wenn ichs noch richtig im kopf habe. An meiner 62er habe ich einen recht großen Aulass dann gehabt, das war hingegen ein Zylinder den ich vom  @Hjey abgekauft habe hier habe ich lediglich den Kolben getauscht und auch ein loch gehabt hier war es aber DEFINITIV die verdichtung und spritmangel. 120 auf der Bahn und 0.9 QS war dann doch etwas böse. Passiert halt wenn man mit China schrott werkzeug misst und nicht nachprüft.   Das mit den Kolben wäre je etwas das man mit einem Nachkauf Kolben richten könnte was mich aber tierisch nervt: Ich habe noch immer einen SuperG rumliegen dessen lauffläche konisch zum Kopf hin ist und dazu auch noch Oval. Dann waren die Stehbolzen Bohrungen versetzt (Innen gab es einen versatz von gut 2 mm sodass kein Stehbolzen durchpasste) Das sind eher die probleme! Nix passt wie es passen soll da ist mir der Preis auch egal. Ich sag mal so, bestll ich nen Quattrini packe ich den aus mess ihn einmal schraub ihn drauf und wenn ich nicht echt ein Montags Kit bekommen habe bpasst das einfach immer. Ich finde das bei VMC einfach oft die Qualitätssicherung fehlt. Deshalb wahrscheinlich auch der Preis.    Ich hab mir schon ein paar mal die Finger verbrannt und so sehr ich bock auf den Explorer hätte will ich es einfach nicht riskieren.   Was man VMC zugute halten muss: Die jungs sind sehr kulant was einschicken betrifft, so zumindest meine Erefahrung
    • @Despa welche QK hattest Du eingestellt? Das Interessante ist, das VMC die QK von 1,1 auf 1,4 geändert hat. Beidesmal mit +/-0,1 angegeben. Also mit 57er Welle.
    • Die Kupplung funktioniert top. Bisher absolut keinerlei Probleme bei den verbauten.
    • Das war jeweils der der mit dem Stelvio geliefert wurde. Aus spaß hab cih dann auch mal einen aus dem SuperG genommen den konnte ich aber nicht lang genug testen um zu sagen ob er auch kaputt gegangen wäre. da hat das Dach aber auch schon gelitten und das recht fix bei "Packungsbeilagen" Montage
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