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Geschrieben

Also ich plädiere ja für Dampfantrieb. Da kann man sich die Steuerzeiten schenken und den Brennstoff zum Anheizen am Wegesrand sammeln.

Neuer Werbespruch:

Lambretta - Fährt wie (früher) auf Schienen.

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Geschrieben

Eine Alternative zu dem Inselkram wäre nicht schlecht, der muss auch keine 40PS haben, aber ein faires Preis-/Leistungsverhältnis wäre gut.

Der Zylinder würde reichen, Kopf und Ansauger macht dann der gravedigger :-D , Crosserkolben, irgendeine gängige Membran, fertig ist die Laube.

Geschrieben
im mittelalter, ist doch klar

Danke, für diesen guten Morgen,

danke, für jeden neuen Tag,

danke, daß ich all meine Sorgen

auf dich werfen mag.

Danke, für alle guten Freunde,

danke, o Herr, für jedermann,

danke, wenn auch dem größten Feinde

ich verzeihen kann.

Danke, für meine Arbeitsstelle,

danke, für jedes kleine Stück,

danke, für alles Frohe, Helle

und für die Musik.

Danke, für manche Traurigkeiten,

danke, für jedes gute Wort.

Danke, daß deine Hand mich leiten will

an jedem Ort.

Danke, daß ich dein Wort verstehe,

danke, daß deinen Geist du gibst,

danke, daß in der Fern und Nähe

du die Menschen liebst.

Danke, dein Heil kennt keine Schranken

danke, ich halt mich fest daran,

danke, ach Herr, ich will dir danken,

daß ich danken kann.

Geschrieben (bearbeitet)
[...]

danke, für alles Frohe, Helle

[...]

Mia kannst no a Weißbia bringa ... prost.gif

Wurde eigentlich schon ein Falc für C-Modelle angedacht? Da spar ich mir dann die Flexerei.

Bearbeitet von Lacknase

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    • Jetzt bin ich neugierig. Magst du mir bitte einmal detaillierte Fotos von den Befestigungen vorne und hinten machen? Und generell von der Unterseite der Sitzbank. Vielleicht ist bei meiner was falsch. Und liegt das Ende deiner Sitzbank auf den Schraubenenden auf?   Würd mich freuen. Befürchtung ist aber, dass die GS alle irgendwie handgedengelt sind, genau nachmessen darf man nicht 😁
    • Die Fusion auf der GS bin ich noch nicht gefahren, aber mit meiner bin ich sehr zufrieden. Das Scharnier funktioniert top und lässt sich für mich weit genug öffnen. Die Bank ist über die Sattel-Bolzen super fixiert, was bei dir ja nicht gegeben ist. Premium wäre etwas zum abschließen. Die AGBs sind doch verständlich, müsste eigentlich bei jeder Wechselbank dabei stehen.   Mein TÜV hat sie sich genau angeschaut und als Solo Sitz-Bank abgenommen. Mit Halteriemen für Sozius auch als zwei Personen Bank möglich. Obwohl das echt kuschelig wird.   Es gibt leider nicht viele Alternativen.      
    • @SchlumiFreut mich, dass es auch eine Version für die WF mit Sattelfederbefestigungen geben soll. Das hilft aber nicht bei der Fusion für die GS3 ohne diese Befestigungen. Das ist und bleibt vorerst eine unvollendete Konstruktion. Ich würde mir ein Verbesserungskit wünschen mit einem ordentlich weit öffnenden Scharnier und einem vernünftigen, fest schließenden, stabilem Verschluss wünschen, so dass die Sitzbank ohne Spiel auf dem Rahmen sitzt. Bei dem Preis wäre das wünschenswert. Sonst bleibt es, wie auch in den AGBs von Streamline stehend, ein teurer Aussteller. Mit Holger hatte ich auch schon mehrfach Kontakt. Sehr freundlich und hilfsbereit, aber wie oben geschrieben, viel besser ist es nicht geworden. Klar die WFs sind jetzt nicht der große Absatz, ich würde mich trotzdem über eine Überarbeitung freuen 😀
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