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Geschrieben

:-D klar ist das ok. Es ist nur so, dass ich einige neue Werkzeuge nutze und noch einiges verbessert habe, das möchte ich gerne dann in einer neuen Version vorstellen. Das alte ist nach meiner Meinung wirklich überarbeitungswürdig...drum hab ich es schon einmal rausgenommen...

Gruß

Thomas

  • 3 Monate später...
Geschrieben

Moinsen,

nein, leider noch nicht geschnitten. Tut mir leid, aber bis zur Veröffentlichung kann es noch 2 Monate dauern.

Die Kundenaufträge gehen vor, Onlineshopprogrammierung, Sandstrahlkabine, Lackierkabine sind die nächsten Topics und der Tag hat nur 24h.... :-D

Und Deep4 hat die alte Version ja noch Online, dank Dir dafür.

Viele Grüße

Thomas

Geschrieben

Hallo Tom,

nachdem ich Dein Video gesehen habe war ich restlos begeistert.

Vielen Dank dafür und Respekt für Deine Arbeit.

Gleich im Anschluss habe ich bei Dir einen Revisionssatz für meine PX gekauft und sofort meinen PX 125 Lusso Motor zerlegt. Hier muss ich dazu sagen, dass ich ein "blutiger Anfänger" bin. Ich habe noch nie zuvor etwas an einer PX gewerkelt bzw. besitze meine PX erst kurz.

Durch das Video inspiriert, habe ich mir eine solche Platte (wie in Deinem Video zu sehen) angefertigt. Dazu habe ich mir noch einen Schlagdornsatz von "Mario"(GSF-Member) gekauft, der für jedes Lager einen entsprechenden Dorn / Aufnahme hat.

Über ein zentrales Loch in der Platte, sowie jeglichen Lochkreis / Aufnahmelöcher des Gehäuse auf der Platte kann ich nun jedes Lager am PX-Motor mit dieser einen Platte einziehen, sowie die Kurbelwelle ausdrücken.

Die sonstigen Hinweise in diesem Topic sowie etliche Fragen an PX-Tom und andere Member haben mir diese Arbeit enorm leicht und vor allem super spaßig gemacht. Die Lagerarbeiten gingen ohne das kleinste Problem über die Bühne.

Ich wollte hier nochmals vielen Dank an alle GSF-Member sagen.

Ein besonderes Dankeschön an TOM, ohne das Video hätte ich es mir wahrschenlich nicht zugetraut.

Gruß Timo

Geschrieben (bearbeitet)
Hi deep4 bist du so nett und schickst mir das alte video????

mfg franco

Klick einfach auf den Link bei Deep4 und such nach Filmchen.

Bearbeitet von dude76
  • 3 Monate später...
Geschrieben

:-D Moinsen,

ich weiss; Asche auf mein Haupt....ich arbeite da fieberhaft dran. Gerade sitze ich hier am Rechner und überarbeite unsere Seite, das Layout verändert sich und da sollen mehr Informationen rein. Das Video liegt hier schon auf der Platte und wartet auf Bearbeitung, bin gerade am Bilder und Text einfügen, grob wird es so aussehen:

home_neu.jpg

Ist aber noch im Entwurf, CSS, Farben und Quellcode müsen auch noch angepasst werden.

Die Aufrüstung der Werkstatt geht auch voran....und die Aufträge wollen auch erledigt werden.

Habt noch Geduld mit mir... :-D

Viele Grüße

Tom

Geschrieben

Hey kein Ding! Immer lose inner Hose! :-D

Ich weiß (leider) aus eigener Erfahrung wie lang es dauert so n Fuck Film zu schneiden! :S

Immer ruhig der Winter is ja noch lang! :P

Aber Page schaut gut aus! Weiter so!

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Moinsen zusammen,

so Leute, es hat ja lange genug gedauert, aber ich habe jetzt einiges geschafft.

Ich habe das Video komplett neu gemacht, jetzt ersteinmal das Zerlegen des Motors.

vid_motor_zerlegen.jpg

HIER geht es zum Video.

Das Video ist vor allem auch eine Danksagung an alle, die das sorglos-Paket stage1 erworben haben. Den vielen positiven Rückmeldungen und Nachfragen nach einem Video möchte ich hiermit entgegen kommen.

Wie gesagt, es ist für den ambitionierten Selbstschrauber mit wenig Erfahrung gedacht und mit 15 Min. kompakt gehalten. Sollte ich irgendetwas vergessen haben, bin ich für Kritik immer zu haben.

Ansonsten, viel spaß beim schauen und an die Download-Fraktion: Habt noch etwas Geduld.

Ich muss dass jetzt noch rendern, denn die jetzige Rohversion liegt mit 10GB auf der Platte.

Werde das als "xvid" und "wmv" wohl reinstellen, sollte am WE passiert sein.

Das soll auch ein Anfang der Technik-Basics werden, da kommen dann noch viele Informationen und andere kleine Vids auf die Seite.

Viele Grüße

Thomas

Geschrieben

Servus Tom,

das Video ist wirklich sehr hilfreich. Nach 17 jähriger Abstinenz wirklich optimal wieder in die Technik reinzufingen :-D

  • 4 Monate später...
Geschrieben
Moinsen zusammen,

so Leute, es hat ja lange genug gedauert, aber ich habe jetzt einiges geschafft.

Ich habe das Video komplett neu gemacht, jetzt ersteinmal das Zerlegen des Motors.

vid_motor_zerlegen.jpg

HIER geht es zum Video.

Das Video ist vor allem auch eine Danksagung an alle, die das sorglos-Paket stage1 erworben haben. Den vielen positiven Rückmeldungen und Nachfragen nach einem Video möchte ich hiermit entgegen kommen.

Wie gesagt, es ist für den ambitionierten Selbstschrauber mit wenig Erfahrung gedacht und mit 15 Min. kompakt gehalten. Sollte ich irgendetwas vergessen haben, bin ich für Kritik immer zu haben.

Ansonsten, viel spaß beim schauen und an die Download-Fraktion: Habt noch etwas Geduld.

Ich muss dass jetzt noch rendern, denn die jetzige Rohversion liegt mit 10GB auf der Platte.

Werde das als "xvid" und "wmv" wohl reinstellen, sollte am WE passiert sein.

Das soll auch ein Anfang der Technik-Basics werden, da kommen dann noch viele Informationen und andere kleine Vids auf die Seite.

Viele Grüße

Thomas

Hi,

super Video, Gratulation.

Nur mal ne Frage. Teilweise is die Bremstrommel auf dem Video noch drauf. Wie hast die denn runterbekommen, wenn der Motor schon aufgebockt ist?

Gruß

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    • Das aber doll.    habe jetzt 1mm Papier verbaut gehabt und eine QK von 0,72mm    was nach Adamriese bedeutet ein gesamt Ausgleich von 1,7mm um auf 1,4mm QK zu kommen.    das Angebot im Netz an alu spacer sieht er mau aus.    Würde    gerne 50/50 oder 80/20 aufteilen.    Aber erstmal was finden 
    • Die Alu Fuß- und Kopfdichtungen waren dabei. Bei meiner Bestellung auch noch ein BGM Pleuellager und eine Zündkerze. Gibt hier im Forum aber such jemanden der einem Spacer anfertigen kann.
    • Beschreibung: Preisvorstellung:  Suche Super-Silent-Box für vespa PX 200 oder Cosa 200   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Nee nicht wirklich hab nix passendes gefunden. So viel kann es aber ja nicht sein das Lager hätte ja sonst auch irgendwie klemmen müssen. 
    • So passt eh nicht.    woher habt ihr die alu spacer? Brauche insgesamt 1,6mm    gerne würde ich das aufteilen 50/50   Danke und Gruß 
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