Smallframe-Rahmen mit vielen Bohrungen am Bodenblech

[poldi99]

ich habe hier ein Gestell von einer Spezial oder PV. Ein Bekannter meint, dass es sich hier um ein Sondermodell handelt, da der Rahmen so viele Löcher im Bodenblech hat (er meint, dass die original wären). So richtig kann ich das aber nicht glauben.

Kann das wer bestätigen?

Bearbeitet 8. Februar 2008 von poldi99

[supersprint90]

...ist kein Sondermodell. Das ist nen V50N Rahmen (Rundlenker). Die haben normalerweise Gummitrittleisten und diese werden durch diese großen Löcher fixiert!

[poldi99]

...ist kein Sondermodell. Das ist nen V50N Rahmen (Rundlenker). Die haben normalerweise Gummitrittleisten und diese werden durch diese großen Löcher fixiert!

Die PV und jede Spezial hat dies Trittleisten. Die befestigt man überlicherweise mit 4 bis 5 Nieten, und nicht mit über 10.

[schwabenandy]

Die befestigt man überlicherweise mit 4 bis 5 Nieten, und nicht mit über 10.

SS90 hat schon Recht - völlig original

Ausserdem werden die Leisten nicht genietet, sondern haben unten Gumminupsies, die in die Löcher gesteckt werden.

[Vic]

Die PV und jede Spezial hat dies Trittleisten. Die befestigt man überlicherweise mit 4 bis 5 Nieten, und nicht mit über 10.

...mal langsam!

der rahmen ist entweder ne deutsche rundkopf 50n oder ne italienische 50r.

eben den modellen mit den vollgummileisten die durch diese großen löcher halten.

aber mit sicherheit keine primavera oder et3, schon garkeine 50spezial denn die spezial hat die kunststoffkaskade.

und wenn du dir die produktionszahlen der rundkopf 50n oder 50r ansiehst wirst du schnell mitbekommen dass es kein seltenes stück ist, wenns dir 50r ist ists sogar das billigste modell gewesen.

[poldi99]

hast du ein Foto von den Gummileisten, bzw. von einer 50R oder 50N?

jetzt bin ich wieder schlauer!

Ihr meint sicher diese Trittleisten:

Trittleistensatz V50N / R

1°Serie, -`68

2x 59,5cm, 1x 54,5cm, 1x 48cm,

2x 24cm lang, 15mm breit

Art.-Nr. 75458000 bei SIP

Hab ich hier in Ö noch nie gesehen (wahrscheinlich nicht, weil die meisten eine Gummimatte drüber haben)

Bearbeitet 8. Februar 2008 von poldi99

[Vic]

Hab ich hier in Ö noch nie gesehen (wahrscheinlich nicht, weil die meisten eine Gummimatte drüber haben)

...weil es in österreich die deutsche 50n rundkopf und die italienische bzw deutsche 50r auch nie gab.

hier gabs nur die 50spezial und die 50s und die hatten beide die aluleisten mit gummifüllung so wie primavera und et3

vollgummileisten

aluleisten mit gummifüllung

(dies ist ein symbolfoto und die leisten sind nicht für sf)

Bearbeitet 8. Februar 2008 von King Kerosin

[Uncle Tom]

ich hab 2 davon....und kenne min. noch 5 leute die auch sowas haben

O

[Vic]

ich hab 2 davon....und kenne min. noch 5 leute die auch sowas haben

O

...importe, oder?

ich hab auch ne ital. 50r im originallack daheim stehn, dennoch zählt sie nicht als österr. modell

mal was anderes, gabs überhaupt v50 oder v90 erste serie in österreich?