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Kotflügel mit flammen design


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Empfohlene Beiträge

nachdem ich meinen kotflügel ein wenig kaltverformt habe letzte saison,

muss ich jetzt einen neuen lackieren lassen,

und würde gerne flames drauf lackieren machen lassen.

habe zwar schon ein paar gefunden nur nicht so das was ich mir vorstelle.

suche weitere fotos :-D

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..das sind KEINE FLAMMEN das sind Scallops!

Scallops werden den Rippen einer Muschel nachempfunden.

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achja und hast du mehr fotos vond er sprint am ersten bild? die sitzbank sieht interessant aus.

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da sollte es ein topic von mir geben über scallops und da sind mehr fotos von der drin

hab gestern spät abends mal wieder dmax(geilster sender überhaupt) gesehen und da die hot rod doku angesehen.

wow, da war ein typ der hat echt was drauf was feuer und flammen brushen betrifft.

er selbst nennt es feuer, weil es verdammt realistisch aussieht.

vielleicht weiss ja wer den namen von dem guten, hab jetz nur wenig zeit zum googlen....

das waren mit abstand die geilsten sachen was ich je geshen hab was airbrush betrifft!!

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Mike Lavelly oder so.

Der macht echte Flammen.Gerne auch mal in Blautönen.

Da gab´s schon einige Sendungen wo er die Lacke übernommen hat.

Absolut genial.

jo, so oder so ähnlich hiess er...

stimmt, das blau kamm echt heavy rüber überhaupt mit den geilen totenköpfen!

wahnsinn der typ hats echt drauf!!

von dem würd ich mich gerne ganzkörpertätowieren lassen :-D

edith sagt noch, hier is der der flammengott!

klick mich

Bearbeitet von crisu023
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was is'n jetz von den zweien plagiat und welches originö?

auf jeden fall gefällt dieses modell mit den normalen trittleisten besser, weil die blechirgendwasplatten schaun gay aus......

aber da gibts schon recht schöne dinger da in dem topic!

ich mag die blechirgendwasplatten ..gibt es sowas irgendwo zu kaufen? oder anders gefragt, gibt es irgendwo so gummies, damit man die in ner gelaserten platte befestigen kann?

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Hab den unteren vor ca. 6 Jahren in Imola auf dem Oldtimermarkt gesehen- zum Verkauf.

Ist damals schnell verkauft gewesen und war nichtmal so teuer...

Der Roller schaut einfach genial aus... auch die Kopie ;)

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die Vespa oben auf den Bild...( Flame - red- hot Look )...

habe ich schon in der Classic Scooter gesehn,es waren Bilder von einem,glaub ich Custom treffen...!!!

die ist echt ein Traum... :-D ...kontakte knüpfen wegen Lackierer usw...!!!

Hätte jemand noch weitere Bilder von dieser Vespa...???

Bearbeitet von L.A. Rally Burner
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    • exakt, px Dämpfer haben mehr Weg als pk - das wäre natürlich toll einen px Dämpfer entsprechend gekürzt auf 195mm z.b. allerdings fehlt das dann auch wieder im federweg
    • Ich bau ja wieder mal einen Motor... nun die Frage weil heute nicht Reifen und auch nicht Öl Tag ist... Wo bekomme ich Corteco braun in  27x47x6 bzw 20x32x7 her?! Die BGM fahre ich echt auch schon lange aber offensichtlich gibt dazu schlechte Meinungen... Kann man ja mal was anderes testen.    
    • leider eher zu weich - ich hätte da gerne ein härteres federbein zumindest was den sip Dämpfer anbelangt hinzu kommt, der sip ist nur 185 lang deswegen hab ich oben noch 13mm gespacert 
    • Langweilt mich wenn Jorge's Leistungen nicht mal jetzt  anerkannt werden ... (Ich meine nicht das Foto)   MM hat JM auch 5 Punkte "weggenommen"  Enea auch mit dem rempler und beide von der Strecke    Pecco ist echt ein super Typ und sagt das selber über sich.  Der ist einfach nur fair und reflektiert    Aber alles nur wieder MM Gelaber usw.   https://www.motorsport-total.com/motogp/news/vizeweltmeister-bagnaia-habe-komplett-dominiert-aber-das-war-nicht-genug-24111706   Ja, in allen drei Fällen wurde ich von anderen Fahrern aus dem Rennen gerissen. Aber alle drei waren Situationen, die ich selber hätte vermeiden können", meint Bagnaia und erinnert sich an alle drei Zwischenfälle im Detail, angefangen mit dem Sturz mit Marc Marquez im Portugal-Grand-Prix im März.   "Im Duell mit Marc hätte ich vielleicht ein bisschen warten können. Das sagt sich jetzt natürlich leicht. Wenn ich Rennen fahre, dann will ich natürlich so weit wie möglich nach vorne. Aber vielleicht sollte ich für nächstes Jahr versuchen, das zu optimieren."   "In der Situation mit Alex Marquez", denkt Bagnaia an den Aragon-Grand-Prix Anfang September, "war ich vier Zehntelsekunden schneller. Ich habe aber nicht gewartet. Als er von der Linie abkam, da dachte ich, das wäre mein Moment. Aber er hat mich berührt und zu Sturz gebracht."    
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