PX 210 Malossi Auspuff

[Warzone]

Servus,

mein Winterprojekt schreitet voran.

200 Motor ist komplett bearbeitet und fertig. Karosse gelackt. Zusammenbau steht an.

Stellt sich nur die Wahl des geeigneten Auspuffs.

Vielleicht kann mir jemand helfen. Gesucht wird ein mattschwarze Tüte

für folgendes Setup:

- Zylinder 210 Malossi, Kopf ausgedreht.

- ori. Welle

- 6 Klappenmembran

- 34er Gaser

- verstärkte Cosa

Welche Tüte soll ich nehmen ?

Die Auswahl ist ja ziemlich groß.

Eintragungsfähig sollte der Auspuff jedoch sein.

MFG

[macphisto]

Steuerzeiten wären ganz interessant. Ist das setup auf Drehmoment oder Drehzahl ausgelegt?

[Warzone]

Moin,

das ganze Programm ist eher auf Drehmoment getrimmt.

[polinist]

würde noch zuwarten bis der Auspufftest vom Rollerlange fertig ist.

www.leistung-messen.de

dzt nur die Ergebnisse am Drehschiebermotor online

[Warzone]

Moin,

den Auspufftest habe ich auch verfolgt. Nachdem es ja nicht unbedingt eilt,

ist dies gar kein schlechte Plan,

Danke

MFG

[BassT]

für drehmoment würde ich auch mal üner eine LHW mit 1.5mm kopfdichtung nachdenken. dann kommt auch wirklich was

[rollerlanger]

die Welle sollte gelippt werden, das läuft um einiges besser! es sind einige sehr gute Drehmomentanlagen im Test mit dabei!

[T5Pien]

Leute, es geht um eine Empfehlung für den Auspuff für sein fast fertiges Projekt und um nichts anderes.

Also Kollega, eintragungsfähig sind

a) ja im Prinzip fast alle mit einer Einzelabnahme, vorausgesetzt das Baujahr des Rollers passt oder der Prüfer pennt

b) Anlagen mit BSAU.. werden von bestimmten TÜV-Prüfern manchmal auch ohne Leistungsgutachten eingetragen

c) ausserdem findet man hier eine Menge Briefkopien für BSAU-Anlagen bei ähnlichem Setup, die den Prüfer gnädig stimmen können

d) Anlagen mit Gutachten ( ich meine es war doch der Taffspeed) sind für dein Setup leider absolut unterdimensioniert

Zum Auspuff selbst:

Wie wäre es mit ein paar wichtigen Infos:

1) Was willst Du anlegen ( Euros ) - willst Du einen neuen oder gebrauchten, sprich ggf. auch ein älteres Modell ?

2) Lack, Chrom, VA-Blech, Carbondämpfer, schon irgendwelche Dinge die unbedingt gewünscht sind ?

3) soll es ein Links- oder Rechtsausleger sein ?

4) Übersetzung (Kupplungszähne 20-23 ) bzw. Getriebeänderungen (4.Gang - T 5 oder PX 125 ) durchgeführt ?

5) Malossi überarbeitet ( u.a der Auslass) ?

6) falls bekannt Verdichtung ?

7) welchen Ansaugstutzen hast Du verbaut ? - 6 Klappenmebrane kann vieles bedeuten, sagt aber nichts aus !

8) lieber mehr Druck als ein maximales V-Max - war richtig, oder ?

9) Breitreifen verbaut ?

10) willst Du mit einem Ersatzrad fahren ?

Ich wette, wenn Du da ein bisschen zu schreibst bekommst Du auch ein paar passende Anlagen empfohlen.

Grettz Jörg

Edit:

zu 2 - ich habs gerade nochmal überflogen, mattschwarz war gewünscht, also vergessen, aber die Dämpfer, müssen die entsprechende optische Merkmale haben

Bearbeitet 12. Februar 2008 von T5Pien

[Warzone]

Hi,

erstmal vielen Dank für die ausführliche Darstellung und den Hinweis auf

die relevanten Punkte.

1) Was willst Du anlegen ( Euros ) - willst Du einen neuen oder gebrauchten, sprich ggf. auch ein älteres Modell ?

Muss nicht unbedingt neu sein. Altes oder neues Modell is mir eigentlich auch egal.

2) Lack, Chrom, VA-Blech, Carbondämpfer, schon irgendwelche Dinge die unbedingt gewünscht sind ?

Mattschwarz wird favorisiert, sonst keine Besonderen Wünsche.

3) soll es ein Links- oder Rechtsausleger sein ?

Kann beides sein.

4) Übersetzung (Kupplungszähne 20-23 ) bzw. Getriebeänderungen (4.Gang - T 5 oder PX 125 ) durchgeführt ?

Übersetzung 20-23

5) Malossi überarbeitet ( u.a der Auslass) ?

komplett überarbeitet

6) falls bekannt Verdichtung ?

?

7) welchen Ansaugstutzen hast Du verbaut ? - 6 Klappenmebrane kann vieles bedeuten, sagt aber nichts aus !

KX 500 Ansauger

8) lieber mehr Druck als ein maximales V-Max - war richtig, oder ?

korrekt

9) Breitreifen verbaut ?

nein

10) willst Du mit einem Ersatzrad fahren ?

Ersatzrad ist nicht vorgesehen

Ich hoffe diese Angaben können bei einer Auspuff-Empfehlung weiterhelfen.

Thanx

[Hölle]

Leute, es geht um eine Empfehlung für den Auspuff für sein fast fertiges Projekt und um nichts anderes.

Also Kollega, eintragungsfähig sind

a) ja im Prinzip fast alle mit einer Einzelabnahme, vorausgesetzt das Baujahr des Rollers passt oder der Prüfer pennt

b) Anlagen mit BSAU.. werden von bestimmten TÜV-Prüfern manchmal auch ohne Leistungsgutachten eingetragen

c) ausserdem findet man hier eine Menge Briefkopien für BSAU-Anlagen bei ähnlichem Setup, die den Prüfer gnädig stimmen können

d) Anlagen mit Gutachten ( ich meine es war doch der Taffspeed) sind für dein Setup leider absolut unterdimensioniert

Zum Auspuff selbst:

Wie wäre es mit ein paar wichtigen Infos:

1) Was willst Du anlegen ( Euros ) - willst Du einen neuen oder gebrauchten, sprich ggf. auch ein älteres Modell ?

2) Lack, Chrom, VA-Blech, Carbondämpfer, schon irgendwelche Dinge die unbedingt gewünscht sind ?

3) soll es ein Links- oder Rechtsausleger sein ?

4) Übersetzung (Kupplungszähne 20-23 ) bzw. Getriebeänderungen (4.Gang - T 5 oder PX 125 ) durchgeführt ?

5) Malossi überarbeitet ( u.a der Auslass) ?

6) falls bekannt Verdichtung ?

7) welchen Ansaugstutzen hast Du verbaut ? - 6 Klappenmebrane kann vieles bedeuten, sagt aber nichts aus !

8) lieber mehr Druck als ein maximales V-Max - war richtig, oder ?

9) Breitreifen verbaut ?

10) willst Du mit einem Ersatzrad fahren ?

Ich wette, wenn Du da ein bisschen zu schreibst bekommst Du auch ein paar passende Anlagen empfohlen.

Grettz Jörg

Edit:

zu 2 - ich habs gerade nochmal überflogen, mattschwarz war gewünscht, also vergessen, aber die Dämpfer, müssen die entsprechende optische Merkmale haben

Das meiste ist wohl Latte...., mir zumindest was die Optik oder links oder rechts angeht, und da sich die meisten gute Anlagen in ähnlich hohen Preisregionen bewegen das wohl auch (naja, ab über 400 wirds happig)!!

Wenn man so viele Kompromisse, wie du da aufführst, bei nem Puff eingeht, bekommt man meist ein unbefriedigendes Ergebniss, zumindest was den Leistungsverlauf angeht.....

Der will einen guten Alltagsdrehomentpuff, oder?

Naja, die nächsten Tage werden wir es ja wissen was was taugt

Ich denke/rate mal, das der K2 was sein könnte

Bearbeitet 13. Februar 2008 von Hölle