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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Jungs,

wer kann mir helfen???

Ich will an eine SX Gabel diese Zubehör-Halter anschweissen und bin mir noch nicht sicher wo???

Habe 200er Fork Links etc. nur die Position ist mir noch nicht ganz klar, habt ihr da Maße, oder Bilder???

Die Disco dank bei jeglicher Hilfe....

Geschrieben (bearbeitet)
Wasn das fürn Buch???

Mit der Suche habe ich nix konkretes gefunden!!!

Aber was meinen die mit der Schelle???

Meint er Schelle = Bracket? Dann dürfte es die im Topictitel angefragten Halter für Zusatzstoßdämpfer betreffen.

post-23484-1202921948_thumb.jpg

oder worum geht es hier?

@ Rainer: es handelt sich bei diesem Zitat weniger um Urheberrechtsverletzung als um um Werbung.

@Dizkostu: und zwar für dieses Buch/ Bibel/ Schleuderfleppen:

post-23484-1202922351_thumb.jpg

zum Kostenpunkt von ? 30,-

selbiger vermag den tatsächlichen Wert nicht zwingend korrekt wiedergeben.

Das coolste an dem Buch ist, das gibt`s auch im Hochformat.

Hand auf`s Herz- das ist eine echte Empfehlung

Prost.

Bearbeitet von Lambrookee
Geschrieben

Ich meinte " Fit a Clamp-on Damper bracket kit"

Damit ist dann wohl das Halterkit gemeint und nicht eine Schelle (Clamp) die man an das damper bracket kit macht zu befestgen fürs schweissen...

Geschrieben
Ich meinte " Fit a Clamp-on Damper bracket kit"

Damit ist dann wohl das Halterkit gemeint und nicht eine Schelle (Clamp) die man an das damper bracket kit macht zu befestgen fürs schweissen...

im Text werden 3 Alternativen angeboten.

Clamp on ( Pt.2) ( Mist, krieg das Bild grad nicht hochgeladen) ist ein Klemm-Typ ( hihi), die werden an der Gabel und quasi an der Achse festgeklemmt, dazwischen kommt der Dämpfer.

Du willst aber doch die geschweissten Dinger, (Pt.3) habbich zumindest so verstanden.

Die werden, wie in dem bebilderten Zitat etwas weiter oben erläutert, an der Gabel festgeschweisst. Dämpfer, Bolzen - Pustekuchen-.... Dir fehlt unten noch was zum befestigen? Hast Du Forklinks die eine Dämpferaufnahme haben? Sonst musst Du die clamp-on Variante nehmen, die wird in einschlägigen Beiträgen aber verflucht. Es gibt hier aber Leute, die Dir da was passendes ranbraten können. Der Namensvetter von dem spielt Trompete bei den Muppets. glaub ich.

kurzum- clamp on und weld on bracket haben dieselbe Funktion aber nix miteinander zu tun.

Das GSF spricht, Du sollst auch keine verstärkten Federn vorne einbauen mit Zusatzdämpfern.

Bitte um notwendige Korrekturen, Danke

ersma

Geschrieben

Ja ich will die ranbraten, jetzt geht es eigentlich nur noch um die richtige position...

Ich habe auch die 200er Fork links mit stehbolzen,also alles kein problem...

Die frage ist wo die halter nun genau stehen müssen, stehen die dämpfer parallel zur gabel, wie lang müssen die Dämpfer zum anzeichnen auseinander gezogen werden??? mal hört man 210mm dann wieder 230mm....

Fragen über Fragen, habe mir jetzt erstmal das Sticky Lexikon bestellt, hoffe das hilft weiter...

Geschrieben
Ja ich will die ranbraten, jetzt geht es eigentlich nur noch um die richtige position...

Die Frage ist wo die Halter nun genau stehen müssen, stehen die dämpfer parallel zur gabel, wie lang müssen die Dämpfer zum anzeichnen auseinander gezogen werden??? mal hört man 210mm dann wieder 230mm....

Äääähm, ich habe das Wichtigste noch mal unterstrichen und eingekringelt!

Da sollten sie hin, brauch man die Stoßdämpfer nicht für, nur n Maßband.

Fragen über Fragen, habe mir jetzt erstmal das Sticky Lexikon bestellt, hoffe das hilft weiter...

Das lohnt auch wenn die Gabel mal fertig ist.

Geschrieben

@ T-five-R: Manchmal sind rechtliche Drahtseilakte zur Bedarfsweckung, die unzweideutig im Sinne des Urhebers liegen sollten, als angaybracht zu empfinden um unsere wunderschöne Welt zu einem noch besseren Plätzchen zu machen.

love&prost

QED

(...) habe mir jetzt erstmal das Sticky Lexikon bestellt, (...)

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    • Jetzt bin ich neugierig. Magst du mir bitte einmal detaillierte Fotos von den Befestigungen vorne und hinten machen? Und generell von der Unterseite der Sitzbank. Vielleicht ist bei meiner was falsch. Und liegt das Ende deiner Sitzbank auf den Schraubenenden auf?   Würd mich freuen. Befürchtung ist aber, dass die GS alle irgendwie handgedengelt sind, genau nachmessen darf man nicht 😁
    • Die Fusion auf der GS bin ich noch nicht gefahren, aber mit meiner bin ich sehr zufrieden. Das Scharnier funktioniert top und lässt sich für mich weit genug öffnen. Die Bank ist über die Sattel-Bolzen super fixiert, was bei dir ja nicht gegeben ist. Premium wäre etwas zum abschließen. Die AGBs sind doch verständlich, müsste eigentlich bei jeder Wechselbank dabei stehen.   Mein TÜV hat sie sich genau angeschaut und als Solo Sitz-Bank abgenommen. Mit Halteriemen für Sozius auch als zwei Personen Bank möglich. Obwohl das echt kuschelig wird.   Es gibt leider nicht viele Alternativen.      
    • @SchlumiFreut mich, dass es auch eine Version für die WF mit Sattelfederbefestigungen geben soll. Das hilft aber nicht bei der Fusion für die GS3 ohne diese Befestigungen. Das ist und bleibt vorerst eine unvollendete Konstruktion. Ich würde mir ein Verbesserungskit wünschen mit einem ordentlich weit öffnenden Scharnier und einem vernünftigen, fest schließenden, stabilem Verschluss wünschen, so dass die Sitzbank ohne Spiel auf dem Rahmen sitzt. Bei dem Preis wäre das wünschenswert. Sonst bleibt es, wie auch in den AGBs von Streamline stehend, ein teurer Aussteller. Mit Holger hatte ich auch schon mehrfach Kontakt. Sehr freundlich und hilfsbereit, aber wie oben geschrieben, viel besser ist es nicht geworden. Klar die WFs sind jetzt nicht der große Absatz, ich würde mich trotzdem über eine Überarbeitung freuen 😀
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