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Geschrieben

Hi,

noch ne Frage zum Bitubo... hab eine neue Chromfeder für Oldies hinten. Hat genau die Länge von der Roten im Bitubo. Frage is kann ich prinzipiell die rote gegen die Chromfeder tauschen? Wenn ja wie? Muss ich was beachten? :-D

Merci,

Simon.

Geschrieben (bearbeitet)

Na klar kannst die Feder tauschen!

Obere Dämferkappe abschrauben, Feder wechseln und wieder zusammenschrauben!

Vergleich aber mal die Länge der Federn bzw. welche sich leichter zusammendrücken lässt im ausgebautem Zustand !

Sollte die Chromfeder wirklich extrem weicher sein würd ich sie nicht einbauen!

Ich fahre Bitubo Federn (schwarz lackiert) auf Originaldämpfer

Bin damit sehr zufrieden!

Bearbeitet von Pez
Geschrieben (bearbeitet)

...wenn es paßt geht es prinipiell schon. Die Frage ist nur, warum man sich einen Bitubo einbaut? Normal will man ein besseres Fahrwerk haben, dass aus einem härteren Dämpfer und einer härteren Feder besteht. Wenn du da eine warscheinlich eher weiche Ori-gleiche Feder (Kennlinie!) einbaust, verschlimmbesserst du das Fahrverhalten warscheinlich eher - besonders wenn du 8" fährst mit vorne Originalgabel. IMHO ist das eh nicht sehr sinnvoll, da es vorne Butter ist und hinten bockig. Am besten du machst einen Fahrversuch, das empfindet jeder anders.

Gruß

Jan

Bearbeitet von jan69

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    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
    • Um wie viel mm muss das Gehäuse denn in etwa aufgespindelt werden? 
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