Huratröte, Sprint Rahmen, Gepäckfachbacke Sprint, Cutdown Rahmen

[freibier]

Mahlzeit,

den Rahmen gibts mit Brief und linker Backe für 150?. BJ. 84 nur die umgeschlagene Rahmennummer ist eingetragen. Hatte einen Knick am rechts Beinschild, ist aber wieder raus, nur der Lack ist an der Stelle im Eimer. Für die hintere Bremsleitung und Bremslichtschlater ist ein kleines Loch im Trittbleche. Desweiteren gibts im Bereich unter der rechten die ein oder andere nicht originale Bohrung um das Benzinpumpengeraffel zu fixieren usw. Unters Trittblech hat irgendwann vor mir mal jemand eine relativ massive Platte geschweißt, hat mich nich interessiert, so ist der Kack wenigstens wieder stabil. Tunnelrücklichter, gekürzten Seitenständer, Kabelbaum bis zur Klemmleiste, Chokeziehnippelteil, T5 Kaskade und Innenverriegelungsgedödel ggf gibts dazu.

150? für den nackten Rahmen, 225? für alles den Rahmen betreffendes, was oben erwähnt ist.

Wideframe Trittbleche, Maße ca. 52 x 49,4

Wechselt für schneidige 55? den Besitzer

Irgendein Aprilia Carbon Dämpfer, mit Aprilianummer und BSAU Nummer

VHB 55?

Huratröte, mit Vitonringkrümmerflanschdings, inzwischen komplett fertig und mit obigem Dämpfer sehr leise!

komplett VHB 250?

Neu dazu gekommen:

Sprint Rahmen:

Selbiger war ordentlich im Eimer, das Trittblech war völlig durch, die Sicken an den Seiten, genau in der Rundung vom Trittblech hoch zum Beinschild waren beidseitig weg und auf beiden Seiten, ungefähr in Höhe der hinteren Backaufnahme, waren beidseitig Löcher. Das ist soweit alles gemacht, es fehlen allerdings noch der größte Teil der Schweißpunkt fürs Trittblech. Das war der Punkt an dem ich aufgegeben hab, weil ich diese Arbeit einfach zum kotzen finde. Die Verbindung Trittblech-Beinschild ist aber schon fertig. Desweiteren müsste ein neuer Streifen von innen, von rechts nach links, über die Stoßdämpferaufnahme gesetzt werde. Dazu käme noch das Einsetzen eines neuen Stücks Blechs, das ich schon angefertigt habe, hinten links, wo die Spitze der Gepäckfachbacke sitzt und das Verbinden, beider Heckhälften. Da hat irgendein Honk mal die Sicke weggeschliffen, sodas die beiden Teile am heck getrennt sind.

Nochmal kurz, schon fertig ist:

- Heck seitlich

- Verbindung Trittblech-Beinschild und ein paar Schweißpunkte zur Ausrichtung und Fixierung

- Sicke umlaufend

Nochzumache:

- Schweißpunkte Trittblech

- Verbindung Heckteil rechts-links

- Stoßdämpferaufnahme

- Einsetzen vom Repblech hinten unten links.

Die Stoßdämpferaufnahme und das Einsetzen würde ich noch machen, die Verbindung der beiden Heckteile würde ich machen, wenn ich ein Teil kriege, dass ich aus einem anderen Rahmen (PX oder Sprint, egal) heraustrennen kann, ansonsten könnte ich auch einen einfachen Streifen Blech einsetzen und eventuell einen Streifen als ziersicke drauf setzen. Die Schweißpunkte würde ich ungern bis gar nicht machen wollen.

Für den Rahmen, im jetztigen Zusatnd hätte ich gerne VHB. 240?, wobei ich sagen muss, dass mir etwas die Vorstellung fehlt, ich also noch mit mir reden lasse.

Eine Nummer gibts es definitic nicht, das betreffende Blechstück werde ich noch raustrennen.

Anbei ein paar Fotos

Aktuelle Fotos:

Gammelige Gepäckfachhaube:

VHB 60?

Neu dazu gekommen (12.02.):

Bitubo PX vorne und hinten, jeweils 75?, oder zusammen für 140?.

Bitubo PX vorne 3cm gekürzt, momentan noch auseinander gebaut, mit neuem Dichtsatz, 90?.

PK XL II Gabel, mit Bremse und Stoßdämpfer, 75?.

Fotos folgen morgen, oder am Wochenende.

Gruß, Ralf

Edith sagt dass alle Preise VHB sind und auch tatsächlich als solche verstanden werden können... Desweiteren sind obige Fotos nicht vom jetztigen Zuständ, welcher weiter oben beschrieben ist. Bei Interesse gibt es Fotos vom jetztigen Zustand.

Bearbeitet 12. Februar 2009 von freibier

[.luke.]

hast pm wegen lüra...

[der_michi]

Wenn das Lüra noch nicht weg ist, nehm ich es!

Bearbeitet 20. Februar 2008 von der_michi

[freibier]

Sitzbank ist weg...

Bearbeitet 31. März 2008 von freibier

[joera1946]

fotos von den buchsen wären auch schön hab nämlich schon eine,

die ich nicht mehr fest bekomm

gez der jörg

[freibier]

Ja wie jetzt? Epoxyd- oder Polyesterharz anrühren, wobei ersteres besser ist, und den Scheiß einmal gescheit einkleben, bei PIS sind die zu blöd zum scheißen, keine Ahnung, ob die Buchsen da überhaupt eingeklebt werden...

[supersprint90]

PM wg. Polrad falls sonst keiner will!

[der_michi]

Hinten anstellen

[Mr.Moster]

Muss man das Beinschild für den Drop cutten ?

Ist das die Sip EVO Bank ?

Hab Interesse an beidem.

Pushbeitrag ausgeblendet, da pushen erst nach einer Woche erlaubt.

Bearbeitet 25. Februar 2008 von subway

[freibier]

Jetzt aber...

[Vespa 50n Spezial]

würd die bank nehmen, wenn ich sie mir nicht neulich für 70 euronen gekauft hätte...

Bearbeitet 27. Februar 2008 von Vespa 50n Spezial

[Stuhlmann]

PM nicht bekommen???

[freibier]

Von dir hab ich keine bekommen...

[Stuhlmann]

zweite auch nicht? Scheiße... also habe Interesse am Tacho. Vielleicht schickste mir mal bitte mal ne Nummer per PM unter der ich Dich erreichen kan.

Danke

[freibier]

Hepp...

[freibier]

Bedingt durch Chaos (krank, Arbeit, lernen und Unfall) entschuldige ich mich, wenn ich irgendjemmanden vergessen habe...

Alles was weiter oben zu sehen ist, ist noch da!

Gruß, Ralf

[freibier]

[freibier]

Und hoch, irgendwann muss auch mal Schluss sein mit reservieren und für dumm verkaufen lassen...

[PX_Scooterboy]

HI,

sach mal wie sieht es mit der MY Bremspumpe aus, wenn die einzeln hergibst wuerde ich die wohl nehmen...

wie ist der preis?

gruss timo

[freibier]

Steht wohl nirgendwo zum Verkauf

[crisu]

pn wegen koso!

[crisu]

ist der koso tacho noch zuhaben???

mfg, crisu

[freibier]

Hab die ne PM geschrieben, nichts bekommen?

[freibier]

PM angekommen?

[crisu]

PM angekommen?

jo freibier, ist angekommen und kohle sollte nexte woche auf deinem konto ankommen

[freibier]

alles VHB...

[Lambrookee]

Tacho jetzt weg?

[freibier]

aso... ja, sollte ich vllt mal ändern...

[freibier]

Neue Fotos und Trittblech auf Seite 1 eingefügt.

[Jack Pott]

... das Hydraulikbremspumpengelöt am Rahmen steht nicht zum Verkauf???