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Geschrieben

6-7+1=0

Wenn wer fragt:

Wenn 6 Leute im Bus sitzn und 7 aussteign, muss einer reinkommen damit keiner drin is! Logisch gell?

Alternativ:

Don't drink water, fish fuck in it!

Geschrieben

Gut gekotzt ist halb gefrühstückt!

Wer noch nie zu früh gekommen ist, fickt auch nicht am Limit!

Wer noch nie gekotzt hat, säuft auch nicht am Limit!

Geschrieben

Man soll´s mit der Gottgegebenheit ja auch

nicht übertreiben.

Aber wozu einen Spruch?

Für Manni in seinem Opel.

Für Horst in seiner alten C-Klasse?

Oder für Günther?

oder Heinz?

oder, oder, oder

Geschrieben

Warste Ostern mit nem roller aufm treffen?

Dann: Wer friert verliert.

Wer zu dämlich zum stein auf stein setzten ist kann kein Maurer werden sondern muss zu den Bullen gehen.

Fick dich! Ich hab genug Freunde!

Wer zum Teufel ist Harley Davidson?

Motorradfahrer haben kleine Pimmel

Oder Wie bei mir:

PLASTIK SCOOTER;

FOR PLASTIK PEOPLE!!

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hab ich nicht auf dem Roller, würde ich auch nicht draufmachen...

Ist der Lieblingsspruch von einem Bekannten von mir:

"Frauen sind wie Unkraut, musst du hacken und liegenlassen!"

:-D

Bearbeitet von Vespafreak125

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    • Bei ca. 4500 hast du max. Vorzündung   Weiß jetzt nicht was Erich aktuell bei statisch empfiehlt aber wenn wir jetzt mal von 17 grad ausgehen dann solltest du nicht mehr als 17 bei der Drehzahl haben.   Finde das geht dann im Eingebauten Zustand ganz gut. Gas aufreißen und kontrollieren, dass dieser max Wert nicht überschritten wird. Oder halt nit gewisser Tolleranz   Das mit dem Schrauber ist nice fürs erste zusammenstecken um zu wissen wo man ca. steht und im Motorständer für Probelauf. Fertig einstellen mach i im Moped, ist für mich einfacher. Aber viel wege führen nach Rom, oder Südtirol
    • Ob Du eine gute und grade originale Gabel finden wirst bezweifle ich da das schwer werden wird. Die Casa Gabeln sind eigentlich sehr gut.
    • Schraube muss ganz raus. Evtl kannst du die Züge und Kabel montiert lassen und die Klemme durch den Lenker fädeln. Musst mal versuchen. Notfalls muss halt alles raus
    • ich habe immer nur Original verbaut, wenn üblicherweise bei Laufleistungen zwischen 40.oookm und 6o.oookm die ab Werk verbauten aufgegeben haben ich hatte ienen Kunden, dem habe ich mehrmals SKR mit um die 20.oookm verkauft....bei Ihm war dann meist bei ca 50.oookm Schicht im Schacht.... Karre als Teileträger in Zahlung genommen und die nächste mit um die 20.oookm in die Hand gedrückt.   Rita
    • Muss die Klemmschraube komplett raus? Wenn ich sie lockere, kann ich den Lenkerkopf drehen, aber max. 1 mm nach oben bewegen. Die Schraube wird nach 1-2 mm Lösen wieder fest. Ich will das Gewinde nicht beschädigen. 
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