PX-Teile: Wohin? und ein paar Fragen

[vespamädchen]

Hallo,

habe meine PX neu lackiert und puzzel sie grad wieder zusammen. Da wir einige Teile schnell schnell im dunkeln abgebaut haben, weiß ich bei manchen grad nicht, wo die herkommen

diese sind mir zur Zeit am schleierhaftesten

wäre schön, wenn mir jemand verraten könnte, wo die hinkommen

Fragen

dann hab ich festgestellt, dass sich der außenzug von der Kupplung in den Bereich reinzieht, wo der Hebel sich bewegen soll. Der Hebel schnappt dadurch nicht mehr ganz zurück. Sollte der nicht irgendwo gestoppt werden?

Dann hab ich mich heute mal mit dem neuen Trittleistenset auseinandergesetzt. Da sind zwei unterschiedliche sorten nieten drin. einmal diese für eine Zange und dann welche, die wie eine senkkopfschraube nur ohne gewinde o.ä. aussieht. Für letztere hab ich kein werkzeug. kann ich auch einfach die anderen überall nehmen? bzw. wenn nicht: wie sieht so ein werkzeug aus? Von den Nieten für die Zange sind in dem Set 6 Stück für 6 Leisten. Wo kommen dann welche hin?

Danke im voraus

dat Vespamädchen

Bearbeitet 23. Februar 2008 von vespamädchen

[CaptCaracho]

Hallo,

habe meine PX neu lackiert und puzzel sie grad wieder zusammen. Da wir einige Teile schnell schnell im dunkeln abgebaut haben, weiß ich bei manchen grad nicht, wo die herkommen

diese sind mir zur Zeit am schleierhaftesten

wäre schön, wenn mir jemand verraten könnte, wo die hinkommen

dann hab ich festgestellt, dass sich der außenzug von der Kupplung in den Bereich reinzieht, wo der Hebel sich bewegen soll. Der Hebel schnappt dadurch nicht mehr ganz zurück. Sollte der nicht irgendwo gestoppt werden?

Dann hab ich mich heute mal mit dem neuen Trittleistenset auseinandergesetzt. Da sind zwei unterschiedliche sorten nieten drin. einmal diese für eine Zange und dann welche, die wie eine senkkopfschraube nur ohne gewinde o.ä. aussieht. Für letztere hab ich kein werkzeug. kann ich auch einfach die anderen überall nehmen? bzw. wenn nicht: wie sieht so ein werkzeug aus? Von den Nieten für die Zange sind in dem Set 6 Stück für 6 Leisten. Wo kommen dann welche hin?

Danke im voraus

dat Vespamädchen

Moin Moin,

also die 2 schwarzen pröppel gehören vermutlich an das L förmige Ende der Backeninnenverschlüsse inter die Sitzbank in den Rahmen.

Der gebogene Draht hält den Chokezug von innen im Rahmen.

Falls du jetzt meine Beschreibung nicht verstanden hast guck einfach mal bei PIS, da gibt es Explosionszeichnungen zum gucken.

Der Rest??? keine AHnung

[sidewalksurfer]

Die beiden runden schwarzen Nöppel müssten am Rahmen in die Löcher für die Backenverriegelungshebel vor dem Tank gehören.

Die Klammer fixiert innen im Rahmen den Chokezug am Hebel.

Die anderen Dinger gehören m. E. original nicht an eine PX, keine Ahnung wo die passen könnten.

Ed.: Zu langsam.

Bearbeitet 23. Februar 2008 von sidewalksurfer

[vespamädchen]

Danke schonmal Son ding fürn Choke hab ich schon gesucht, wusste nur nicht wie das aussieht.

diese silbernen dinger haben mich auch ziemlich irritiert. das hat man davon, wenn man den freund mitspielen lässt

nochmal ergänzend zu dieser schraube: die hat son plastikteil um den kopf, falls man das nicht erkennen sollte.

[dude76]

Hallo,

die silbernen dinger sind sehr wahrscheinlich Zierscheiben. Kommen zum einsatz wo man Schrauben nicht verdecken kann. Aber eher antiquiert. Kenn sie aus dem Möbelbau.

Edit meint noch!Haben also nicht direkt was mit dem Roller zu tun!

Bearbeitet 23. Februar 2008 von dude76

[dude76]

Und rechts oben das mit dem Gewinde kann ich leider nicht erkennen.

[vespamädchen]

Das ist einfach ne Schraube mit Plastik um den Kopf.

[dude76]

Ist was Dunkel hier!! Konnte den Kopf nicht erkennen

[vespamädchen]

besonders wichtig wäre mir auch grad zu wissen, wie der kupplungsaußenzug gestoppt wird. wollte morgen die sachen mit den zügen endlich mal abschließen

[Rincewind]

Schau doch mal hier:

http://scooter-center.com/catalog/product_...th=430_450_4654

Rince

[vespamädchen]

ups doppelpost

Bearbeitet 23. Februar 2008 von vespamädchen

[vespamädchen]

dann haben wir wahrscheinlich den außenzug schlicht falschrum eingebaut morgen mal schauen.

bleibt die frage mit den nieten und dieser komischen schraube

[silversurfer32]

Hi.

Was den Kupplungszug betrifft,da fehlt wohl der Kunsstoffeinsatz im Lenkkopf der den Zug zurückhält.

Ist ein Anschlag ähnlich wie bei den Schaltzügen.Kannst Du aber auf einer Explosionszeichnung des Lenkkopfes nachschauen und auch einzeln

nachkaufen.Was den rest der Teile angeht,haben die Jungs vor mir schon erklärt.

Die Trittleisten haben original meist Schlagnieten.Deshalb die Form.Habe meine aber mit normalen Nieten für eine Zange befestigt.Kleine Schrauben,M3 oder M4 mit Muttern ginge auch.

Gruß

Dirk

[dude76]

Hier mal 2 Bilder von oben und unten. Aber im Lenker kommt kein plasteteil rein für die Kupplung. Nur bei der Schaltung und beim Gas. Kupplung wir im Lenker nur über den Nippel gehalten. Siehst genau, wo der rein gehört, wenn du mal von vorne am Hebel vorbei schaust in den Lenker. Und unten am Motor kannst eh nicht verkehrt machen.

[silversurfer32]

Hi dude.

Sorry,Du hast recht.Natürlich das Metallteil.

[pauter]

Die silbernen U-Scheiben habe ich unter den Schalterschrauben. Die Schalterschrauben waren durchgedrückt und hält der Kram wieder. Hast du das gleiche Problem?