Günstiger TS 1

[Jürgen]

Tach,

hab gerade beim stöbern auf ebay einen PX Motor mit aufgesetztem TS1 gesehen :plemplem: Für den Preis könnte man eigentlich zuschlagen, dafür bekommst du nicht mal den Zylinder einzeln.

ebay TS1

Jürgen

[Der Papst]

Hab ich auch schon gesehen....

Die Frage ist nur ob der schon irgendwie umgearbeitet wurde...abgedreht oder so....

[Flo]

Der steckt auf nem PX Block also ist er eh entweiht.

Lasst den lieber von nem VESPAFahrer ersteigern....

[Der Papst]

.....wenn er geht nehm ich ihn trotzdem! aus dem PX Block kann man bestimmt nen schönen Aschenbecher machen!

[hell n back]

möge der bessere gewinnen...

[lummy]

@hölle: ... frisst du die dinger eigentlich oder baust du dir eine V12 lammi?

[hell n back]

nene, ich hab die zwei in ös ja net bestellt!

der motor ist übrigens von uli ernst, hab ich schon rumliegen sehen!

also der erste px motor auf ts1 basis lief laut seiner aussage sehr gut...

[Jürgen]

Ich denke der Arne wird sich da auch noch einschalten, bei dem läuft ja auch kein Roller ohne TS1.

Jungs dann haut mal rein. Ich werde das ganze mal beobachten.

Gerade nochmal geschaut, Alex hat sich ja gleich eingeklinkt.

Jürgen

[karoo]

Jaja beim Uli gabs auch noch nie Schweissverzug, alles ist gelaufen wie die Sau und die Buchsen sind eh allererste Sahne...

Ich würd das Ding erstmal wirklich genau unter die Lupe nehmen und dann mitbieten! Da sind zuviele Dinge gemacht die auch guten Tunern mal nicht so ganz gelingen wollen...

[hell n back]

ist gelaufen wie die Sau und die Buchsen sind eh allererste Sahne...    

ich denke nicht, dass du dir ein generelles urteil über die buchsen vom uli erlauben kannst, nur weil zugegeben,die buche vom marius scheisse ist!

zur erinnerung ich fahre in meinem aktuellen QM-Racer auch einen "EM-Zylinder" und kann mich über Qualität und Leistung nicht beschweren.

vorher bin ich 3 jahre ebenfalls einen steel-liner made bei EM gefahren!

[karoo]

HALT, ich sagte nicht, dass alles von ihm schlecht ist, ich kenne ja auch andere Zylinder von ihm.

Aber Stahllaufbuchsen sind eben eine Sache für sich, ich hab ja extra noch hintendrangehängt dass da schnell mal was schiefgehen kann. ICH für MEINEN Teil würde das Ding vorher anschauen. Und wenns gut ist kaufen

[hell n back]

na dann passts ja!

wie siehts eigentlich mit euch aus? will keiner meine scheibenbremse-hinten bei ebay kaufen? ist echt günstig zu haben!

[lummy]

hölle: wieso verkaufst du die bremse? zu wenig power oder zu wenig style :haeh: ?

[hell n back]

ich hab zwei davon

[lummy]

... ja erzähl doch ein bisschen von der bremse: wer hat sie gemacht? bringt's das teil überhaupt? mehr show-effect? wie alt?

[hell n back]

also die bremse ist eine EM-Entwicklung, ca. 1,5 Jahre alt (hat aber keine 500 km drauf, da eigentlich nur QM)

die halterung habe ich polieren lassen, es ist eine bremstrommel, brembo-bremssattel und wahlweise teil/vollhydr Geber dabei!

hier isse!

man muss sie halt sauber entlüften dann rennt sie gut, allerdings ging es mir natürlich auch um den Show-Effekt!

[M]

Wo ist denn der bremsarm am motor verschraubt??? Muß da was umgearbeitet werden am Motor?? MfG M

[Der Papst]

Hab ne Mail vom Uli bekommen: Der Zylinder ist unten extrem abgedreht und auf Lammi nimmer fahrbar!

[karoo]

Ihr könntet ja ne Buchse drehen und um den Zylinderfuss machen oder? Und mit anderem Pleuel/Packingplate lässt sich auch sonst alles ausgleichen!

[hell n back]

Wo ist denn der bremsarm am motor verschraubt??? Muß da was umgearbeitet werden am Motor?? MfG M

du musst nur 3 löcher in die mag-housing bohren, die speziell gedrehten distanzbuchsen sind auch dabei!

hinten kommt die aufhängung direkt auf die radnabe!

[gertax]

ich stand nebendran als der (oder so einer) geschweisst wurde...

bei ERNST( )haftem Kaufinteresse pm an mich wer mag

[hell n back]

oh ho der HERR komentiert...

[lummy]

und wem gehört das ding jetzt?

[hell n back]

also mir nicht!