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Verkaufe edle teilrestaurierte V50 mit Carbon Lenker


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Leute des guten Geschmacks.

Biete euch meine Vespa v50 Bj 82 mit laminierten echt Carbon Lenker an.

Sie hat neue Griffe, polierte Hebel, verchromter Lampenkranz, verchromter Seitendeckel aufwendig poliert, verkupfert und verchromt ( ist wie ein Spiegel ) aber noch nicht montiert ,

neue Züge und Tachowelle, Lenkerendenblinker + Relais ( noch nicht montiert ),

Sie hat noch den Original Motor, spring sofort an und zieht damit echt gut durch. Laut Tacho schaft sie 60-65Km/h.

Bremsen sind auch beide gut.

Irgentein Vorbesitzer hatte sie mal schwarz lacken lassen. Original war sie mal hell blau.

Das schwarz ist aber noch sehr ansehnlich.

Papiere und Schlüssel sind vorhanden.

Standort ist Hagen nähe Dortmund.

Hier erstmal Fotos.

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Nahaufnahmen werde ich morgen noch hinzufügen.

Preis 1299? VB

Bearbeitet von Ho$chi
Geschrieben

Sicher das alles Original ist? Weil 60-65 mit original Motor is schon recht knapp. So vie Gewichtsersparnis bringt das Carbon dann ja doch nicht, das es so schnell wird...

Geschrieben

Also ersten steht da das das echt Carbon laminiert ist , das heißt der original Lenker ist da noch drunter ist .

Somit keine Gewichtersparnis. Aber geile Optik. Sind auch keine Luftblasen drin oder Pickel drauf. Das schon mal vorweg.

Zweitens habe ich geschrieben laut Tacho.

Ich habe auf alle Fälle nichts am Motor gemacht. Und wie ne Rakete beschleunigt er auch nicht.

Aber recht gut.

Und nach eineiger Zeit hat er die Endgeschwindigkeit von 60-65 mit zittriger Nadel^^ erreicht.

Hier noch bilder vom Lenker

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Geschrieben (bearbeitet)

Ja das stimmt, der Treter ist von der PK. Weil der andere gebrochen ist. ^^die Sau^^

Einen neuen Auspuff in original Optik ( Sito ) gibt es auch noch dabei.

Hier noch ein paar Bilder.

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Bearbeitet von Ho$chi
Geschrieben

Sorry für Offtopic,

aber weiß jemand wie genau man Blechteile überlaminieren kann mit Carbon ?

Also welchen Lack unten drunter welchen Harz etc ? Hat mich schon einige male interessiert konnte aber bisher keine Infos darüber ergoogeln.

Danke

Hardy

P.s.: Sehr schöner Lenker

Geschrieben
Sorry für Offtopic,

aber weiß jemand wie genau man Blechteile überlaminieren kann mit Carbon ?

Also welchen Lack unten drunter welchen Harz etc ? Hat mich schon einige male interessiert konnte aber bisher keine Infos darüber ergoogeln.

Danke

Hardy

P.s.: Sehr schöner Lenker

Bleche am besten grundieren und schwarz lacken, wenn man die Carbon Matte um Ecken zieht öffnen sich die gewebten Streifen und man sieht den Untergrund, bei rot oder hellen Farben sähe das bescheiden aus.

Welchen Harz man am besten benutzt weiß ich auch nicht.

Meine Güte, mag keiner wenigsten rumfeilschen. Da steht VB !?!? :-D Oder ist die Vespe so unintressant?

Geschrieben
Oder ist die Vespe so unintressant?

Jep. Ich finde das Karbondekor einen Stilbruch und davon ab ist der

Roller in meinen Augen mind. 400.-? zu teuer.

Doch, ich halte für eine Freundin Ausschau nach einer Spezial in NRW.

Geschrieben

Hi!

Hohe Anzeige im Tacho kann man auch ganz einfach durch eine falsche Schnecke unten ander Tachowelle erreichen. :-D

Weil eine Original V50 fährt nun mal wirklich nicht so schnell ...

Gruß

Daniel

Geschrieben

also meine alte rundlicht ist auch mit absolut originalteilen 60 nach tacho gefahn.

bis jetzt aber auch die einzige die das geschafft hat.

möglich ist alles.

grusz

ps: geiler lenker!

Geschrieben

da hier einige gefragt habe wegen der carbon optik....

kann ftd-technics (http://www.ftd-technics.de/) empfehlen...bei diesen system wird das entsprechende teil erst grundiert und dann durch ein etragerfolie getaucht.

damit lässt sich nahezu jedes teil in carbon verwandeln :-D außerdem gibts noch etliche ander optiken (glasfaser,marmor...)

Geschrieben (bearbeitet)
da hier einige gefragt habe wegen der carbon optik....

[...] etragerfolie getaucht.

[...] etliche ander optiken (glasfaser,marmor...)

Schwallhall. Unterscheide Carbon-Optik, Carbon und Folie.

Der Lenker ist aufwendig überlaminiert mit Echtkohlefaser. Nix Folie, tauchen und Look.

Das sieht jeder Laie - außer die guten Kunden von ATU, D&W etc.

Dankebitteprost.

Bearbeitet von M210
Geschrieben (bearbeitet)

Schon da.

Bitte auf Fragen/Anmerkungen zum Roller beschränken. Dankebitteprost.

pushen ist erst nach einer woche (7tage) erlaubt!

Bearbeitet von King Kerosin
Geschrieben (bearbeitet)

Es gibt wieder einen neuen Preis.

Jetzt könnt ihr sie für 900 Festpreis haben. Plus ne Menge Ersatz und Kleinteile

z.B.:Original Klotz Rücklicht, Extrem Seitenständer, Züge, neuer Auspuff, Lenkerenden Blinker, die tolle 4 Blinker Anlage und einen Ersatzlenker.

Bearbeitet von Ho$chi
Geschrieben

Bockwurstfred sucht doch händeringend nen Moped. Schreib den doch mal an, da kauft er wenigstens nicht die Katze im Sack, sondern ne verdammt hübsche Karre.

scooterlenni

  • 2 Wochen später...
Gast
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    • Ergänzung:   -Schau zwischendurch bei EKa nach Apotheker Schränken. Oft werden die verschenkt wenn sie selbst abgebaut werden.  So hier umgesetzt und eine der besten Entscheidungen. Es ist sagenhaft was darin an Kram verschwindet.   
    • Ich schmelz grad dahin.   Weiterhin alles Liebe und Gute für euch!     d.
    • Ich war mal bei uns aufm Schrottplatz. Dort ein halb ausgeschlachtetes Peugeot 103 Mofa entdeckt. War damals 1/2 Jahr alt. Ich die Fgst.Nr. aufgeschrieben und zu den Bullen. Dort hat sich herausgestellt das es gestohlen war. Ich mit den Bullen zum Schrottplatz, das Teil eingeladen und wieder auf die Wache. Dort den Papierkram erledigt und wurde gefragt ob ich als Finder eingetragen werden möchte... .....ich: "ja klar"...... Nach einem halben Jahr kam ein Schrieb von der Polizei das ich mein Mofa abholen kann Papiere bei Peugeot Deutschland beantragt und bekommen.   Nachtrag: Der Diebstahl wurde dem damaligen Besitzer von der Versicherung bezahlt. Also war ab da die Versicherung der Besitzer. Die hat aber keinen Bock auf Entsorgung, also überläßt sie das Mofa zur "Entsorgung" mir........  
    • Die Antwort lautet fast immer Vape Mir ist ne renovierte alte ZGP sonst fast lieber, aber mit der BGM machste sicher auch nix falsch.
    • Super, heute läufts   Beim Ausbau der Hauptwelle habe ich diese erhitzt, dann vorsichtig ausgeklopft. Als ich sie dann in der Hand hatte, schnell festgestellt daß diese recht heiß ist, los gelassen, auf die Werkbank gefallen und voll auf mein Handy.....   Bestelle mir jetzt ein neues
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