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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wie sollte man sich eine Buchse drehen können, wenn man nicht mal in der Lage ist eine Arbeit mit einer Standbohrmaschine auszuführen? Klar jetzt?

Geschrieben

geh ja eher mal davon aus, dass er das einsetzten einer büchse meint!

und nix ist klar auf dieser welt!!!

gruss

jens

Geschrieben
aus was für einem Material haste denn die Buchse gedreht?
Rotguß RG7, das ist ne Lagerbronze.

Messing tuts aber auch falls nix anderes verfügbar.

Und dann bekomm ich das als talentierter Hobby Schrauber hin, ohne Standbohrmaschine und Reibahle?

Mfg Mathias

Vieles ist doch klar.

Geschrieben

wie will man den eine passbüchse herstellen ohne drehbank?

und stimmt die hühner brühe meiner oma ist echt klar :-D

gruss

jens

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

So, es gibt Neuigkeiten: Herr Stahlfix hat nen Lieferanten gefunden der die Dinger zu nem attraktiven Preis fertigt und wird die Buchsen + passende O-Ringe in sein "Programm" aufnehmen. Zu Preis und möglichem Liefertermin wird er sich noch selber äußern.

:-D

Geschrieben

Achtung: Die jetzige Lösung besteht aus einer einzelnen langen Buchse statt zwei kurzen.

Set = 1 Buchse + 1 O-Ring.

Solange die Preise nicht feststehen (Hallo Stahlfix! :-D ) brauchen wir hier eigentlich noch keine genauen Stückzahlen zu notieren, da es sich sicher viele wieder anders überlegen, egal wie günstig das Produkt ist. :-D

Interessensbekundungen sind aber gern gesehen!

Geschrieben
So, es gibt Neuigkeiten: Herr Stahlfix hat nen Lieferanten gefunden der die Dinger zu nem attraktiven Preis fertigt und wird die Buchsen + passende O-Ringe in sein "Programm" aufnehmen. Zu Preis und möglichem Liefertermin wird er sich noch selber äußern.

:-D

Heisst das, dass es das Set auch längerfristig zu kaufen gibt? Auch dann in Shops und so?

Geschrieben

So wie ich das verstanden hab läßt er ausreichend viele machen um nen attraktiven Preis zu erzielen und hat dann halt welche vorrätig, wie z.B. Fudis, Auspuffflansche, Bremspumpenhalter und so Zeug.

Ist ja sinnvoll so Kram bei Bedarf abrufen zu können; kein Mensch will sich ja freiwillig wie seinerzeit bei den Repkits mit ner einmaligen Bestellmöglichkeit für die Saison eindecken. :-D

Geschrieben

Huhu !

So, hatte alles soweit, allerdings kommt mr.VespaGS deutlich günstiger an die Buchsen. Daher wird er die Sache übernehmen. Von mir/uns kommt bei Bedarf Nachschub !

Kontakt zum Fertiger: *klick*

Greetz,

Armin

Geschrieben

Mal eine Frage zum Einbau: Wenn ich die Führung auf 12mm aufbohre, bleibt dann die originale O-Ringnut erhalten oder reicht es, den O-Ring auf die Buchse aufzulegen? Wird ja beides (Buchse und Schaltwelle) von unten in den Motorblock eingeführt. Wenn dann keine Nut mehr da ist könnte es den O-Ring nach oben drücken beim Einbau.

Geschrieben

Die Nut für den O-Ring ist doch auf der Welle und nicht innen in der Bohrung. Wie soll man das denn auch fertigen oder montieren?

An den Abmessungen oder der Einbausituation des O-Rings ändert sich daher nix!

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    • In der Eifel kommt man aber wenigstens mal kurz in den 4ten, ohne die Staatsgrenze zu überqueren 
    • Beschreibung: Suche Scorpion Auspuff    Preisvorstellung: günstig   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Also in meinem Polossi Motor läuft die Piaggio Welle tadellos und hat auch super gepasst - etwas merkwürdig mit dem O-Ring an der NW Aufnahme - aber läuft und läuft.  War die mit Abstand teuerste Variante aber an der Stelle ist es mir das wert…  
    • Das Rohr auf der Auspuffseite schaut aus wie ein Wasserrohr ausm Baumarkt 😀 
    • Den Dämpfer hab ich mal irgendwann testweise bestellt. Funktion nicht vorhanden. Denke das ist so eine Asia-Show-Geschichte.
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