athanasius Geschrieben 12. März 2008 Teilen Geschrieben 12. März 2008 Bei mir gehts ganz knapp nicht mit TMX32 (der ja das selbe Gehäuse haben sollte). Zumindest der Benzinschlauch steht voll an, da hilft auch kein drehen. Aber es gibt Mittel und Wege. @Mex, wo hat der Tank Probleme gemacht? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blue Baron Geschrieben 13. März 2008 Teilen Geschrieben 13. März 2008 Die Prollo hat ganz sicher sogar MB und der SX200-Motor von El Gusto auch!hat der umgerüstet opder was? anfangs war das nicht...und mit 5mm kante zur V-Force Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chris69 Geschrieben 13. März 2008 Teilen Geschrieben 13. März 2008 wollte noch dazu sagen, daß ich da ne Packing Plate und ne RD-Membran verbaut habe... Ändert die Position ja acuh ein wenig... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 13. März 2008 Teilen Geschrieben 13. März 2008 Alles fucking im Vergleich zum Grave Ansauger.Der Gaser steht wie ne eins im Wind, massig Platz zur Backe und zu den anderen Seiten, ich hab mir sogar das ausschneiden des DL Floorboards gespart weil nicht mehr nötig. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chris69 Geschrieben 13. März 2008 Teilen Geschrieben 13. März 2008 zu spät! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
madmaex08 Geschrieben 14. März 2008 Teilen Geschrieben 14. März 2008 @Mex, wo hat der Tank Probleme gemacht?der TM35 ist mit dem ziehchoke direkt am 12er tank angestanden. konnte auch nur in genau einer position montiert werden. für mehr spielraum hätte ich den tank eindellen müssen, wollte ich aber nicht. bin das so zb. NBR07 gefahren. war kein thema. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Peterle Geschrieben 14. März 2008 Teilen Geschrieben 14. März 2008 Baut ein 35er Keihin vielleicht kleiner und passt besser???Ivo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 14. März 2008 Teilen Geschrieben 14. März 2008 (bearbeitet) Baut ein 35er Keihin vielleicht kleiner und passt besser???nö. Bearbeitet 14. März 2008 von T5Rainer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HerbertK Geschrieben 14. März 2008 Teilen Geschrieben 14. März 2008 zu spät! uff, bin dem Backenschnipsler ja noch mal von der Schippe gesprungen nach dem heutigen Morgen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
discostew Geschrieben 14. März 2008 Autor Teilen Geschrieben 14. März 2008 um nochmal auf mein setup zurück zu kommen.......Was macht denn nun mehr sinn 60/107 vollwange, oder lieber konventionell??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 15. März 2008 Teilen Geschrieben 15. März 2008 Wegen KuWe - insbs. WVV - HIER mal lesen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
discostew Geschrieben 17. März 2008 Autor Teilen Geschrieben 17. März 2008 Wenn ihr euch mein setup anschaut, welche übersetzung macht mehr sinn: 19/46 oder 18/47??? soll wie bereits erwähnt ein tourer werden...ich bringe übrigens 75kg mit an bord und reifentechnisch kommt 100/90 hinten und 100/80 vorn... ist die lange übersetzung noch fahrbar??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hansi73 Geschrieben 17. März 2008 Teilen Geschrieben 17. März 2008 mein Annihilator wird immer noch zum verkauf angeboten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Pien Geschrieben 9. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2013 (bearbeitet) hat mal jemand einen link zu einem imola 184, wo es auch ein paar foto´s gibt - am liebsten v4, oder so hat sich erledigt - habs bei lth gefunden Bearbeitet 9. Oktober 2013 von T5Pien Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schniedel Geschrieben 9. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2013 Gut,jetzt verpiss Dich wieder in Deine Kippler Ecke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Pien Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 sehr freundlich ! ja, ich verpisse mich direkt , wäre aber nett, wenn man mir noch gerade 3 fragen beantworten könnte - verträgt er 71 % - verträgt er eine halbwegs grade auslass-ok , also nicht komplett grade, aber deutlich "grader" als orig ? - verträgt er kleine radien ist nur provisorisch angezeichnet, da ich wissen wollte welche form die auslass-ok hat : da ich nicht weiß ob es da versionen mit verschiedenen kolben gibt: es ist der hier : 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Peterle Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 JaJaJa Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Pien Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 danke !danke !danke ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Friseur Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 Nur als Hinweis: Bei meinen Imola´s war das Kolbenbozenspiel immer zu stramm.Der Bolzen hat sich nich im Kolben bewegen lassen. Ich Habe deshalb das Spiel immer in einer Kolbenfirma (Wahl in Stuttgart) einschleifen lassen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stampede Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 Was nehmen die denn dafür? Ich hab auch ne passende Reibahle für sowas daheim, evtl. biet ich das dann auch an. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maik3009 Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 die werden eine verstellbare Reibahle nehmen.Ist kein Hexenwerk,aber die Dinger kosten halbwegs Geld. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Pien Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 (bearbeitet) hier stand kolbenspiel, statt kolbenbolzenspiel - alles wird gut Bearbeitet 11. Oktober 2013 von T5Pien Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blue Baron Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 Mit sowas mach ich das auch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Friseur Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 (bearbeitet) Was nehmen die denn dafür? Ich hab auch ne passende Reibahle für sowas daheim, evtl. biet ich das dann auch an. Für alles (Kolbenspiel prüfen, Ringnuten anpassen,...) hab ich kleines Geld gezahlt.Top Laden und hat echt Ahnung. Bearbeitet 11. Oktober 2013 von Friseur 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 Ringnuten anpassen,... Wie machen die das / was machen die da? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Friseur Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 Wie machen die das / was machen die da?Das da: Ringnuten um dem Umfang dem Ringanpassen und zwei Nuten in die Ringstege eingebracht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blauweiße 0 Geschrieben 12. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2013 Was bringt das? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 12. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2013 (bearbeitet) Was bringt das?Ist mir auch nicht klar, was die sog. Entlastungsnuten im Feuersteg und Ringsteg bei einem Standardkolben nutzen sollen. Geht's evtl. darum, Klopfschäden mittels eines "Entspannungsraumes" zu begrenzen? Dann wäre die Entlasungsnut lt. Bild nicht ausreichend tief. Auch das Anpassen der Ringnut-Tiefe für andere Ringe finde ich ungewöhnlich. Warum nimmt man nicht gleich die zum Kolben passenden Ringe? Clearance band (gesamter Ringbereich um gut 0,1mm abgedreht) kenne ich für thermisch hochbelastete Racer-Kolben - ist auch im Bell beschrieben, Das sieht aber völlig anders aus. Bearbeitet 12. Oktober 2013 von T5Rainer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mpq Geschrieben 12. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2013 das o.g. hat jeder WISECO von Haus aus... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 12. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2013 das o.g. hat jeder WISECO von Haus aus... nicht wirklich... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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