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Geschrieben

wurde ja schon in einigen topics besprochen und für gut befunden!

hab über die suche aber nicht rausfinden können wo ich das teil ordern kann!

bei den mir bekannten onlineshops hab ich den auch nicht gefunden!

kann mir jemand sagen....wo ich den ordern kann?!

danke....

Geschrieben

jo- hab meine auch von rollerkönige- super schneller versand und top teile. und wenn die berliner auch nach 1-2 sätzen am telefon dann mal aufgetaut sind auch supernette gesprächspartner :-D . danke rollerkönige bis zum nächsten mal.

lg maximalschräglag

Geschrieben (bearbeitet)

Ich habe meinen von Stoffi´s

AUch ohne Probleme!

Bearbeitet von Pez
Geschrieben

erstmal danke an alle für die infos...

habe heut bei rollerkönige,per tel bestellt,sehr sehr netter und lustiger gesprächspartner...

so macht einkaufen spaß (obwohl,ich sollte wohl erstmal abwarten,bis die teile da sind :-D ...aber wird schon passen)

Geschrieben
keeine sorge, das passt schon :-D

recht haste...das passt wirklich!

gestern bestellt und heute halte ich die sachen in der hand...unglaublich,aber wahr!

rollerkönige sind auch versandkönige :-D:-D

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    • ... so hätte er das wohl gerne. Vermutlich incl. Umbenennung auf Gröhlland.   BTW:
    • So 2500-2700 sollten drinn sein sobald das Wetter besser wird. Positiv die Papiere und läuft, negativ die Löcher. Fehlt am Beinschild die Umrandung? Falls doch V50s laut Rahmennummer dann ist für schweizer Modelle keine Beinschildumrandung orig. drann, passt dann so. Sollte aber keine V50s sein, wäre V5SA1T und nicht V5A1T, einfach mal bei Scooterhelp die Nummer eingeben und Bj hier ergänzen.
    • Hallo,   ich bin nicht mehr ganz so tief im Vespa Hobby drin und hab hier noch eine V 50 S V5A1T stehen, über deren Veräußerung ich nachdenke.    Was darf man realistisch für so ein Fahrzeug erwarten. Die Ebay-Kleinanzeigen Preise dürften wohl nicht die Realität abbilden.    O-Lack bis auf den Kotflügel und ein Teil der Motorklappe, dieser war vom Vorbesitzer bereits gestrahlt/geschliffen worden. Die zugeschweißten Löcher im Beinschild stammten von einer Blinkeranlage, welche der Vorbesitzer nachgerüstet hatte. Den Rest hatte ich mühevoll freigelegt, wobei Kebra mich an den Ohren ziehen würde, da mir bei Tank und kleineren Details die Lust ausgegangen ist.  Dt.- Papiere, Läuft und leuchtet wie sie muss.      Besten Dank für Eure Einschätzung, der Spanier  
    • Geschmacklich ein unerwartetes Highlight:   Linsen-Faschiertes gestrudelt mit Schafkäse. Gelbe Linsen und Faschiertes vom Durocschwein. Den Rest mit Ei verquirrlt und in Tarteförmchen gefüllt. Dazu Kraut mit bisserl Speck angebraten und mit Honig gesüßt.
    • Ja man hätte die Supra auch "normal" bauen können und nicht wie du wirklich komplett alle verfügbaren Register ziehen . Der Koffer wird bzw. ist dafür aber echt Endstufe und vermutlich ziemlich einzigartig so. Weiter so!   Aber genug Offtopic! Wann kommt das Update auf Egig 220? Hast du die Rahmen verstärkt? Welche Gabel hast du genauso verwendet?
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