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Geschrieben

Hallo,

da der Frührbucherrabatt nicht mehr lange gilt, suche ich grade nach einem Urlaubsziel. Wir sind eine Gruppe von etwa 15 Jugendlichen(18-20 Jahre) und suchen ein Ferienhaus/Ferienwohnung (oder zwei nebeneinander), welche nah am Strand sind und wo man gut weggehen kann. Also Party + Sonne :-D Das Land ist momentan sekundär, da wir mit dem Auto hinfahren würden. Es sollte jedoch von München nicht zu weit weg sein (<700 km)

Kennt ihr da ein geeignetes Zeil/Unterkunft? Hat jemand sowas schon mal gemacht?

Geschrieben

Moin, googel mal nach "Jesolo" das ist bei Venedig. Ist von Euch nicht weit weg und paßt gut Eurem Vorhaben. Abends wird die Hauptstrasse dicht gemacht und zur kilometerlangen Promenade, Clubs usw. gibbet da auch mehr als genug ....

Gruß

Micha

Geschrieben
Moin, googel mal nach "Jesolo" das ist bei Venedig. Ist von Euch nicht weit weg und paßt gut Eurem Vorhaben. Abends wird die Hauptstrasse dicht gemacht und zur kilometerlangen Promenade, Clubs usw. gibbet da auch mehr als genug ....

Gruß

Micha

Wir waren letztes Jahr in Lignano, dass ist der Nachbarort :-D

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    • So endlich wieder mal Zeit Lust und Laune gehabt um an der Kiste weiterzuarbeiten, hab die Roststellen wie Empfohlen mit Oxiblocker behandelt, den Tunnel mit Holraumwachs eingesprüht und die Ganzen Chrom und Trittleisten wieder aufgearbeitet war eine echte Sch... Arbeit. Trittleisten sind auch wieder Montiert plus neu Züge und Kabelbaum. Motor werde ich jetzt den Original Motor neu Aufbauen und den Plan mit dem PX Motor vorerst mal verwerfen weil ich bei einer der Letzten Ausfahrten im Herbst mit meiner VNB fast a bissl Stress mit der Rennleitung am Straßenrand hatte. Es sei dem es hat jemand eine Idee wie man damit in Österreich legal unterwegs sein kann (sollte aber auch nicht tausende Euros für Gutachten kosten).
    • Richtig! Eigentlich sollte die Superstrong das im Auslieferungszustand locker schaffen. Ich fahre mit 4 Scheiben in einer 0815-Kupplung bei 19Nm. Irgendwas ist da faul...
    • Ich würd gern die PX-Elektrik hinter der Batterie etwas aufräumen und allenfalls da das MPR Fach verbauen. Blinker und Starter sind eh schon rausgeflogen, d.h. die Relais können weg.   Als Batterie hab ich mir eine Eremit-LiPo besorgt und der letzte grosse Platzfresser ist der Regler (GGBCM). Um das Licht LED tauglich zu machen, hatte ich die zwei AC-Grauen mit an Sense gesteckt, so kriegen die bei "Zündung an" Batterieplus. Hat auch einige Jahre so gut funktioniert.   Da der Verbrauch ja so eh geringer ist (kein Anlasser, keine Blinker, Licht vorne und hinten LED) kann ich vielleicht auf die zweite Halbwelle verzichten und den kleinen BGM-Regler (der hier durch Zufall eh schon rumliegt) nutzen, dann passt das alles hinters (dann obsolete) Batteriehalteblech.   Heisst das, blaues Kabel an das eine Ende der AC-Brücke, rot und eben grau an den DC-Ausgang, schwarz an Masse und fertich? Oder fackelt mir da perspektivisch irgendwas ab?  
    • Grün ist weich, gelb mittel und rot ist hart, richtig? 6 Scheiben(neu) mit 10x mittel auf 16/47 hat nicht gereicht bei mir.  Mördermaschine halt...
    • Hi, ich habe leider auch keinen, aber mich würde interesssieren wie du die vergossene Spule neu gewickelt hast. Grüße
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