Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia

[timtailor75]

Ich denke auch ich werd dann lieber den Krümmer ausschleifen.

Den Schall&Rauch- Stutzen kenn ich. Möchte aber nicht unbedingt an nem neuen 400 Teuronen Zylinder den Auslaß absägen...

[MaRi]

Der ist zum absägen gedacht. Darum sind da so schöne Gewinde an der neuen Version angebracht

[timtailor75]

Dann hätte Max beim Gießen gleich ne Sollbruchstelle einbringen sollen. Ein Hammerschlag und der Stutzen is fott

[T5Pien]

hab noch einen hier - soll ich dir das machen ?

[timtailor75]

hab noch einen hier - soll ich dir das machen ?

 

Ich schick dir mal ne PN

[MPvespa95]

Das ausschleifen ist auch nur gemurxe, 100% dicht wird der nie!!

Abschneiden und innen schön verschleifen ist auf jedenfall besser!

[mika4real]

Quattrini M1X (nur Überströmer im Block angepasst)

57mm Glocke

28PWK

Malossi Membran

Vespatronic

Auspuff Zirri M3PX

mit/ohne Luftfilter

 

 

Bearbeitet 11. August 2014 von mika4real

[PXler]

schön zu fahren

[155er]

Hier mein Setup und Bedüsung

60er Glockenwelle

Mmw1 Boysen Plättchen Rd350

S&S Newline

Pwk 28

Nadel HLJ, HD152, ND 45,Clip Mitte

[mika4real]

schön zu fahren

 

stimmt 

 

ich werde versuchen meinen Spieltrieb im Zaum zu halten und nur durch Feintuning an Vergaser und ZZP schauen ob die 25PS P'n'P drin sind

Bearbeitet 11. August 2014 von mika4real

[PXler]

ich würd auf die ps scheißen und versuchen den abfall nach peak etwas weiter nach rechts zu bekommen. dadurch zieht die karre viel feiner durch und bringt mehr als die zahl 25ps

[mika4real]

hast du nen Tipp, mit welchen Möglichkeiten man das über Bedüsung und ZZP erreichen könnte?

 

akutell ND58 / HD132

KLK (2. oder 3. clip weiß grad nicht mehr genau)

VT Plateau auf 23°

2 Klappen Carbon Membran (0,23mm)

 

Wahrscheinlich müsste ich auf den Luftfilter verzichten, der sitzt an nem 50mm 90° Bogen im Rahmen

 

 

 

[PXler]

der luftfilter ist eh quatsch;-) den rest mußte halt mal testen.

zündung wäre da mal das erste wo ich drann drehen würde

[mika4real]

Hatte den zum Teil auch zur Geräuschminderung verbaut, aber nach gut 1000km war mit dem bloßen Auge kein Dreck oder nicht mal ne tote Fliege drin zu erkennen. Muß ich wohl nur mal in neue Dämmmatten investieren.

 

ZZP werd ich testen demächst

 

Danke

[joe:V]

Serwus zusammen,

 

ich hab folgendes Setup und such eine passendere Bedüsung:

 

M1X unbearbeitet

57er flexkiller - ca. 10mm nach hinten verlängert

Gehäuse Nach vorne Verlängert bzw. Standart PX Motor (Verbaut ist ein VNA Motor)

Sip Road

Si24 leicht ovalisiert/ Keine Löcher im Luftfilter

LLD 55/160

Mischrohr BE3

Hauptluftkorrekturdüse BE3

Hauptdüse 120

 

 

Der Roller läuft im Stand nicht sauber - bzw zu mager.

LLD wie im GSF Wiki auf 50/140 erhöhen?

 

Hat jemand ein ähnliches Setup?

 

Ansonsten nimmt er gut Gas an und verschluckt sich auch nicht.

Fährt sich mit Choke besser von unten raus.

HD werde ich nochmal erhöhen

 

-> HD von 120 auf 125 erhöht.

VNB.jpg

 

Servus mitnand,

 

ich hab mit obigen Setup ein Problem.

 

 

Beim Beschleunigen "stottert" der Motor - ähnlich als würde man in ein Resoloch fallen.

 

 

Der Motor dreht aber komplett aus.

 

Woran könnts liegen?

 

 

Gruß

[Ravioli]

Servus mitnand,

 

ich hab mit obigen Setup ein Problem.

 

 

Beim Beschleunigen "stottert" der Motor - ähnlich als würde man in ein Resoloch fallen.

 

 

Der Motor dreht aber komplett aus.

 

Woran könnts liegen?

 

 

Gruß

Versuch mal nen Schieber ohne Cutway wenn der nicht schon drin ist.

[MaRi]

Quattrini M1X (nur Überströmer im Block angepasst)

57mm Glocke

28PWK

Malossi Membran

Vespatronic

Auspuff Zirri M3PX

mit/ohne Luftfilter

 

 

Quattrini 177-1.jpg

 

Schön.

Was hat dein Zylinder für Steuerzeiten?

Bei den 2 letzten M1X hatten die gesteckt auf 57mm ziemlich niedere ÜS Zeiten.

Wie ist das bei dir?

[mika4real]

Mit der dünneren der beiden beiliegenden Papierdichtungen 122/172 und QK 1,55mm

[MaRi]

das deckt sich mit dem was wir gemessen haben.

[Ted Hollister]

Heute auf dem P4 bei GP One gewesen, das hier kam dabei raus:

 

 

 

Lässt sich schön fahren!

Einzig der Drehmomentabfall nach Peak gefällt mir nicht so ganz; auch die Vorresoleistung könnte besser sein.

 

Was kann man da machen? SZ anheben? Bedüsung? Oder ist das mit der Box eben so?

 

Setup:

M1X

MRP Membrankasten mit RD350 Membran und Carbonplättchen

30er Mikuni (HD 250, PJ 40, ND 25), Schlauch zum Rahmen

SZ 121/175 mit Schall&Rauch Auslassstutzen, Auslass ausgeräumt, QS 1,45

PD S-Box 2

Kytronik, Kurve 7, statisch geblitzt auf 25°

 

Greets

Ted

 

 

Kummer mit Lufi.pdf

Kummer mit Lufi.pdf

Kummer mit Lufi.pdf

[mika4real]

S-Box original fuhr sich ähnlich, hat mich auf dauer aber nicht glücklich gemacht auf dem Quattrini

[PXler]

Heute auf dem P4 bei GP One gewesen, das hier kam dabei raus:

 

 

 

Lässt sich schön fahren!

Einzig der Drehmomentabfall nach Peak gefällt mir nicht so ganz; auch die Vorresoleistung könnte besser sein.

 

Was kann man da machen? SZ anheben? Bedüsung? Oder ist das mit der Box eben so?

 

Setup:

M1X

MRP Membrankasten mit RD350 Membran und Carbonplättchen

30er Mikuni (HD 250, PJ 40, ND 25), Schlauch zum Rahmen

SZ 121/175 mit Schall&Rauch Auslassstutzen, Auslass ausgeräumt, QS 1,45

PD S-Box 2

Kytronik, Kurve 7, statisch geblitzt auf 25°

 

Greets

Ted

frag doch mal beim marco nach, welchen vorauslaß er für den auspuff empfiehlt.

ich würd meinen, dass der bei dir zu gering ist und daher das drehmoment hinten wegbricht

[Ted Hollister]

Marco empfahl um die 30 VA.

Mir kommt das auf ner Box halt etwas viel vor.

 

Meinst du dass das das Niveau hinten anheben würde den Auslass etwas raufzuziehen?

[PXler]

jupp, hab ich ja schon angemerkt und wenn der auspuffbauer das auch so vorgibt, sollte es wohl auch mit den 30° passen

[Ted Hollister]

Ok, werd ich mal ein wenig anheben.

Danke für den Tipp!

[dzeva]

Hi Mein M1X Läuft jetzt muss sagen ist echt Geil geworden.

Frage ist jetzt da der Vergaser relativ hoch steht zu Tank Brauch ich eine Pumpe und wenn ja welche .

Danke

Verbaut worden ist.

RD Membran mit Mrp stutzen.

BGM Vergaser 28er

200er orginal Welle

[Han.F]

Heute auf dem P4 bei GP One gewesen, das hier kam dabei raus:

 

 

 

Lässt sich schön fahren!

Einzig der Drehmomentabfall nach Peak gefällt mir nicht so ganz; auch die Vorresoleistung könnte besser sein.

 

Was kann man da machen? SZ anheben? Bedüsung? Oder ist das mit der Box eben so?

 

Setup:

M1X

MRP Membrankasten mit RD350 Membran und Carbonplättchen

30er Mikuni (HD 250, PJ 40, ND 25), Schlauch zum Rahmen

SZ 121/175 mit Schall&Rauch Auslassstutzen, Auslass ausgeräumt, QS 1,45

PD S-Box 2

Kytronik, Kurve 7, statisch geblitzt auf 25°

 

Greets

Ted

woher bist du?

hast du die Möglichkeit mal die BigBox zu testen?

 

[Ted Hollister]

Bezirk Neusiedl/See, also nicht gerade unbedingt ums Eck

 

BigBox wäre auch interessant, dürfte zumindest hinten was drauflegen, jedoch setzt die nach den bisherigen Diagrammen doch recht spät ein. Weiß nicht ob das dann so förderlich ist auf die Vorresoleistung bezogen.

 

Hast du eine getestet?

[Han.F]

Bezirk Neusiedl/See, also nicht gerade unbedingt ums Eck

 

BigBox wäre auch interessant, dürfte zumindest hinten was drauflegen, jedoch setzt die nach den bisherigen Diagrammen doch recht spät ein. Weiß nicht ob das dann so förderlich ist auf die Vorresoleistung bezogen.

 

Hast du eine getestet?

Ich hab eine in Verwendung!

Würd ja sagen komm mal vorbei, aber das wär schon eine eher große Ausfahrt ...

Meine Erfahrung mit der BigBox bisher ist, jetzt auf meinen Motor bezogen, sehr sehr gut!

Ich mußte aber beim herumtesten bei anderen Motoren merken, daß die BigBox erst gut funktioniert,

wenn der Auslass eine gewisse Breite aufweist und gut geräumt ist.

Auf einen unberührten Parma177, der wirklich nur draufgesteckt ist,

funktioniert die BigBox z.B. deutlich schlechter als ein SipRoad2.0!!

Könnte also genau das Richtige für deinen Motor sein und an den Steuerzeiten mußt du damit sicher auch nicht mehr bei!

Ich fahre damit z.B. mit 120/170 und erreiche damit eigentlich immer 125Kmh (Gegenwind, leicht Bergauf, ...) ,

das bei meiner Übersetzung ca. 7800U/min sind ....

Bearbeitet 15. August 2014 von Han.F

[pepa]

hallo zusammen,

 

möchte mir den quattrini mx1 zulegen, den drehschieber möchte ich erhalten und habe mich zu dieser welle entschieden.

http://www.scooter-center.com/product/3330074

 

da diese leider im moment nicht lieferbar ist gibt es zwei möglichkeiten, warten und hoffen oder eben eine andere.

 

habt ihr tips, zu welcher welle ich auch greifen könnte ? möchte schon beim 57 hub bleiben.

 

wäre für jeden tip dankbar.

 

gruß peter