Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia

[zipracing87]

Meint ihr eine 0.25mm fuß ist ok oder müsste es noch dünner sein ?

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[MaRi]

vor 27 Minuten schrieb zipracing87:

Meint ihr eine 0.25mm fuß ist ok oder müsste es noch dünner sein ?

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Hast du denn die Welle schon gekauft?
An deiner Stelle würde ich nämlich eine 60er Welle mit 110er Pleul verwenden.

Damit hast du dann alle Möglichkeiten....

[turtleharry]

12 hours ago, MaRi said:

 

 

Das ist schon ziemlich gut, ich würde aber die Übergänge zum Kurbelgehäuse noch verrunden. 

Also die Kanten die jetzt da sind brechen. 

Ich finde auch dass das schon gut aussieht.

Hab bei mir, wie MaRi schon geschrieben auch die Kanten verrundet.

Ob es wirklich was bringt, kann ich nicht sagen. 

@schlueter:Kommt da jetzt die neue Welle rein ?

 

Bearbeitet 2. Februar 2017 von turtleharry

[zipracing87]

Ja ich habe die welle schon

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[mrfreeze]

@zipracing

Ich fahr ein fast identisches Setup.
SZ sind mit S Box 3 179/126! Läuft sehr gut damit.
Ist ein richtiger Tracker!
Diagramm sollte auch im Topic zu finden sein!


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[zipracing87]

@mrfreeze das ist doch schon mal gut zuwissen ! Was fährst du den für dichtungen??

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[Schlosser78]

@zipracing87

 

Bau den Motor zusammen und Messe dann die Zeiten !!! 

Vorerst irgend eine Dichtung verbauen wird deine Zeiten nicht zaubern !

 

die Dichtungen dann im alu oder Papier bekommst du in allen Shops dann !!

 

lg

[Han.F]

Das Sprintgetriebe würde ich auch noch mal überdenken...

[PXler]

warum? das macht so schöne geräusche, wenn da die zähne abreißen und durchs gehäuse wandern

 

[Han.F]

Gerade eben schrieb PXler:

warum? das macht so schöne geräusche, wenn da die zähne abreißen und durchs gehäuse wandern

 

 

Genau das! 

 

 

[zipracing87]

Also doch besser ein lusso getriebe verbauen !?

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[PXler]

besser ist das

 

[schlueter]

@zipracing

 

ich habe gerade in der Werkstatt nach geschaut. Bei einem Motor den ich letztes Jahr gemacht habe waren die SZ mit 60/105er Welle bei 125/177 ohne Fudi.

 

Messen ist Pflicht!

 

 

 

 

 

[FOX Racing]

vor 2 Stunden schrieb schlueter:

@zipracing

 

ich habe gerade in der Werkstatt nach geschaut. Bei einem Motor den ich letztes Jahr gemacht habe waren die SZ mit 60/105er Welle bei 125/177 ohne Fudi.

 

Messen ist Pflicht!

 

 

 

 

 

 

 

Hab letztes Wochenende auch einen Motor vermessen dürfen mit 60/105 Welle:

 

Resultat -> 133 / 179 

[schlueter]

vor 51 Minuten schrieb FOX Racing:

 

 

Hab letztes Wochenende auch einen Motor vermessen dürfen mit 60/105 Welle:

 

Resultat -> 133 / 179 

 

Ohne Fudi? 

[FOX Racing]

vor 3 Stunden schrieb schlueter:

 

 

 

 

 

 

 

Nein, natürlich mit 1,5 Fudi

 

 

Ohne Fudi komm ich auf knapp 126 ÜS

[schlueter]

Dann passt es ja; ich dachte schon  

[zipracing87]

Ich werde es mal mit einer 0.25er fudi und einer 1.5er kopfdichtung versuchen mal schauen ob ich damit hin komme und das qkante noch passt

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[Uriel]

Am ‎20‎.‎10‎.‎2016 um 10:11 schrieb Uriel:

Hi M1X Experten,

 

ich bin gerade dabei meinen PX80 Motor wieder flott zu machen.

Dieser wird als Drehschieber (62 x 62) aufgebaut und soll mit einem PWK 35 sowie meinem alten Taffspeed Auspuff betrieben werden evtl. später auch mit einer S-Box Original 177 III.

 

Zu meinen Fragen:

- Sind die Steuerzeiten mit 125° / 185° für mein Vorhaben OK?

- Soll ich einen Schall & Rauch Race Auslassstutzen montieren oder ist dieser bei meinem geplanten Setup kontraproduktiv?

 

Vielen Dank für euren Input!

 

Ciao

 

Hi,

 

der oben genannte Motor ist fertig und läuft soweit.

Die Steuerzeiten haben sich nun bei 122°/183° eingependelt.

 

Hat jemand hier eine potente Auspuffanlage, welche ich einmal testen könnte?

Vielen Dank!

 

Grüße

 

[Felix1978]

vor 16 Minuten schrieb Uriel:

 

Hi,

 

der oben genannte Motor ist fertig und läuft soweit.

Die Steuerzeiten haben sich nun bei 122°/183° eingependelt.

 

Hat jemand hier eine potente Auspuffanlage, welche ich einmal testen könnte?

Vielen Dank!

 

Grüße

 

Woher kommst du denn ?

[Uriel]

vor einer Stunde schrieb Felix1978:

Woher kommst du denn ?

Aus Regensburg!

[Brosi]

vor 1 Stunde schrieb Uriel:

 

Hi,

 

der oben genannte Motor ist fertig und läuft soweit.

Die Steuerzeiten haben sich nun bei 122°/183° eingependelt.

 

Hat jemand hier eine potente Auspuffanlage, welche ich einmal testen könnte?

Vielen Dank!

 

Grüße

 

 

Frag mal den @FalkR. Der hat eventuell einen Elron Testauspuff.

[Uriel]

vor 3 Stunden schrieb Brosi:

 

Frag mal den @FalkR. Der hat eventuell einen Elron Testauspuff.

 

Danke für den Tipp aber der Falk hat nur für 200er einen Testauspuff!

[Hjey]

moin zusammen

welche alternativen Kolben gibt's für den M1X?

Müsste ich mal kurzfristig wissen.

Danke

[supermoto]

Der da. https://www.lambretta-teile.de/Kolben-62mm-Woessner-geschmiedet-Suzuki-PE175

 

[Hjey]

vor einer Stunde schrieb supermoto:

Der da. https://www.lambretta-teile.de/Kolben-62mm-Woessner-geschmiedet-Suzuki-PE175

 

Danke, wie sieht's mit der Brennraumform aus. Passt die?

[supermoto]

Kobendach ist anders, Kompressionshöhe anders und Kolbenbolzendurchmesser anders.

 

aber der einzige den man da alternativ verwenden kann.

 

[Hjey]

vor 50 Minuten schrieb supermoto:

Kobendach ist anders, Kompressionshöhe anders und Kolbenbolzendurchmesser anders.

 

aber der einzige den man da alternativ verwenden kann.

 

OK danke. Das ist zuviel Aufwand.

[Hjey]

Hallo zusammen,

weiß jemand, welche Kolbengröße der beim M1X Satz als Standard mitgeliefert wird. 0, A oder B?

Kann das bei mir nicht mehr lesen. Genau an der Stelle ist das Kolbendach eingebrannt 

Gruß aus dem Norden

[schlueter]

Ich hatte die Tage einen in der Hand. Da war ein A Kolben drin.