Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia

[PXler]

ich könnte dir jetzt einen tipp geben, wie man das richtig macht, tu ich aber nicht

[nachbrenner]

Einmalhandschuhe sind für Muschis.

Bild Nummer 7 befremdet mich doch sehr.Wieviele Km haste den jetzt runter mit dem Zylinder?

[knatterton80]

Das Bild täuscht. Der Block hat knapp 2000 km runter. Der Zyl. 1000 km.

 

Wenn der sauber ist sieht er wie geleckt aus

[nachbrenner]

Dieses Bild mein ich.

 

 

[knatterton80]

ich auch. Sieht in Wirklichkeit anders aus. Auf dem Bild ist es echt fies. Total zugeösselt... Alles vom Reiniger

Bearbeitet 24. Juni 2013 von knatterton80

[knatterton80]

da wird der pien sich ja freuen, wenn er die bilder sieht.

warum hat der gute sich beim anpassen gehäuse/zylinder so viel mühe gegeben, wenn doch die dirkowürste einen halben meter in die strömer hängen.

 

unfassbar!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

nix Pien, das war ich. Pien war der Herr der Steuerzeiten

[knatterton80]

Nächsten Teile gekommen: 38er PWK und Marco´s LML Membrankasten

 

 

Der PWK hat, so wie es aussieht nen elktr. PJ ?!? Jemand schon mal sowas in den Fingern gehabt?

 

 

Habe den erst mal in nen Reinigungsbad gelegt.

 

Mit der KoDI habt ihr Recht gehabt. Der Kolben hat da doch tatsächlich angeschlagen

 

 

 

[PXler]

nö, son pwk kennt sicher keiner.

viel spaß damit

[knatterton80]

wird ich bestimmt haben

[Hugger]

ich meinte mal zuhören das ein ele. PJ permanent Stromfluß haben muss damit der funktioniert?

[PXler]

richtöööösch

[T5Pien]

Nächsten Teile gekommen: 38er PWK und Marco´s LML Membrankasten

 

 

Der PWK hat, so wie es aussieht nen elktr. PJ ?!? Jemand schon mal sowas in den Fingern gehabt?

 

 

Habe den erst mal in nen Reinigungsbad gelegt.

 

Mit der KoDI habt ihr Recht gehabt. Der Kolben hat da doch tatsächlich angeschlagen

 

 

juh, die wahrscheinlichkeit auf den leistungspokal fuer mich in oerlinghausen steigt wieder.

zur kodi: da haelt sich mein mitleid langsam in grenzen, ich hab dir doch bei der motoruebergabe extra gesagt, wenn du an der qk rumhampelst, unbedingt zentierungen setzen, im zylinder waren sie doch schon.

[PXler]

aber nur wenn ich nicht auch vorbeischaue

[T5Pien]

auch dann

[PXler]

ich gönn euch keinen pokal

[Hugger]

ich gönn euch keinen pokal

wäre interessant sich das Spektakel anzuschauen...laufen schon Wetten?

[Rally 221]

ich meinte mal zuhören das ein ele. PJ permanent Stromfluß haben muss damit der funktioniert?

Ich hab den gleichen. Mit Strom ist der Powerjet nicht aktiv=also geschlossen. Ohne Strom öffnet der Kanal =Powerjet aktiv!

[Hugger]

und wie funktioniert sowas in der Praxis?

[T5Pien]

ich gönn euch keinen pokal

kein problem, so geil bin ich dadrauf eh nicht und lasse dann den pruefstandslauf, dann ist mein penis halt um einiges kleiner, ich bin eh nur dackelgross

[PXler]

wäre interessant sich das Spektakel anzuschauen...laufen schon Wetten?

ich glaub da braucht nicht groß gewettet zu werden?

natürlich wird der pien gewinnen

[PXler]

kein problem, so geil bin ich dadrauf eh nicht und lasse dann den pruefstandslauf, dann ist mein penis halt um einiges kleiner, ich bin eh nur dackelgross

schißer.

 

ich bin aber nicht vor ort, der knatterbüchse hat seinen motor bis dahin eh geschrottet und alles passt doch wieder

[Rally 221]

und wie funktioniert sowas in der Praxis?

Ich denke der Sicherheit halber geben die Motorradhersteller Strom auf den powerjet um ihn nicht aktiv zu halten. Wenn der Motor bei gewisser Drehzahl ankommt wird der Strom gekappt und der powerjet wird aktiv und gibt Sprit zu. Sollte jetzt beim Moped das kabel defekt sein oder ahnliches wäre der Motor dauerfett. Besser als Steuerung gibt Strom zur Aktivierung und am Vergaser kommt nix an und Motor läuft heiß!

[T5Pien]

Ich denke der Sicherheit halber geben die Motorradhersteller Strom auf den powerjet um ihn nicht aktiv zu halten. Wenn der Motor bei gewisser Drehzahl ankommt wird der Strom gekappt und der powerjet wird aktiv und gibt Sprit zu. Sollte jetzt beim Moped das kabel defekt sein oder ahnliches wäre der Motor dauerfett. Besser als Steuerung gibt Strom zur Aktivierung und am Vergaser kommt nix an und Motor läuft heiß!

dann bin ich mal gespannt, wie herr knatterton das hinbekommt. ich vermute man wird ihn stillegen..

[PXler]

in der falckiste hab ich den auch verbaut, natürlich mit stillgelegten pj. in unserer rennelfie werkelt ein 36er und da kann der fahrer per knopfdruck die kiste anfetten, wenn er es muß oder will.

mit einem egt, mit ausgangssignal, könnte man das dingen auch schön temperaturabhängig steuern

[T5Pien]

schißer.

 

ich bin aber nicht vor ort, der knatterbüchse hat seinen motor bis dahin eh geschrottet und alles passt doch wieder

ja, bin ich hauptsache haare liegen. gibt ausserdem noch reichlich andere, die dort auftauchen koennten und richtig schub haben , mir faellt da z.b. der ivo mit seinem kettennfahrzeug ein.

bye the way: das treffen in oerlinghausen ist echt top, kann ich nur empfehlen. ausserdem sinds fuer mich keine 20 km, von daher werde ich sowieso mit dem auto anreisen

[Rally 221]

dann bin ich mal gespannt, wie herr knatterton das hinbekommt. ich vermute man wird ihn stillegen..

Ich hab am Rennroller einen Schalter/Drücker am Lenker mit dem ich zu und abschalte mit meinem Daumen. Ein Öffner wäre natürlich eleganter als Taster, bei mit ist es nur ein Schließer. Also immer drucken bis auf aktivieren

[T5Pien]

in der falckiste hab ich den auch verbaut, natürlich mit stillgelegten pj. in unserer rennelfie werkelt ein 36er und da kann der fahrer per knopfdruck die kiste anfetten, wenn er es muß oder will.

mit einem egt, mit ausgangssignal, könnte man das dingen auch schön temperaturabhängig steuern

das moechte ich dann live sehen, wenn knatterbuechse was zusammnloetet. da nehme ich nur dann chips und ne kiste bier mit, wird sicherlich unterhaltsamer als jede comedyshow sein

[PXler]

ja, bin ich hauptsache haare liegen. gibt ausserdem noch reichlich andere, die dort auftauchen koennten und richtig schub haben , mir faellt da z.b. der ivo mit seinem kettennfahrzeug ein.

bye the way: das treffen in oerlinghausen ist echt top, kann ich nur empfehlen. ausserdem sinds fuer mich keine 20 km, von daher werde ich sowieso mit dem auto anreisen

dat peterle würd mir keine angst bereiten

[T5Pien]

ich hab auch keine angst. aber die sachen von ivo druecken schon ganz ordentlich, allerdings nur kurz:-)

zurueck zum m1x, dem besten zylinder der welt ( und das von einem, der nicht mal einen hat, aber der wahrheit ins gesicht sehen kann )

[Hugger]

Ich hab am Rennroller einen Schalter/Drücker am Lenker mit dem ich zu und abschalte mit meinem Daumen. Ein Öffner wäre natürlich eleganter als Taster, bei mit ist es nur ein Schließer. Also immer drucken bis auf aktivieren

nur mal sone Idee...es gibt doch den zweigeteilten vorderen Bremszug für Bremslichtschalter...könnte man da nicht was tüddeln und das Ting so für den Gaszug umbauen???