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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia


Olli ETS

Empfohlene Beiträge

vor 16 Stunden schrieb Basti1983:

Hi Männers , fährt hier wer die Pipedesign Sbox Speed auf M1X?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Nur mit da V4CL3 Box vom Mega !

lief hervorragend

die Box ist ps mäßig auf ca 7400 gewesen wobei die Nm auf 5000 maximal hatten 

leicht gefräst nur 

bin eh dabei den wieder aus dem Regal zu holen und mal drauf zuschnallen 

 

Berichte dir dann wie er läuft!

 

lg

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  • 3 Wochen später...

Hi!

 

Von Quattrini gibt es ein neues Produkt für die M1X Motoren: einen "Hybrid" Wellendichtring in 24/35/7 für die Limaseite:

 

Außen wo der Dichtring am Gehäuse anliegt ist er aus höchst temperaturbeständigem Viton - innen wo er an der Kurbelwelle anliegt ist er aus Kautschuck der höhere Drehzahlen abkann wie ein reiner Vitondichtring und deshalb länger hält und somit auch länger Falschluft über diesen Dichtring ausschließt!

 

Klein, aber genial!!!

 

Kostet 15€ das Stück! Denke das ist es auf jeden Fall wert! :thumbsup:

 

Wedi_Quattrini_Hybrid_35-24-7_total.thumb.JPG.7f7499d7da35fcb956713256b2bf86c5.JPG

 

Wedi_Quattrini_Hybrid_35-24-7_detail_vorne.thumb.JPG.6d47a1cc56e306a29b0e53fe5de2aa33.JPG

 

Wedi_Quattrini_Hybrid_35-24-7_detail_hinten.thumb.JPG.5b2389e91b1f3d9b1810f9a78ad2bb01.JPG

 

Gruß!

 

 

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vor 6 Stunden schrieb Vespatronic:

Hi!

 

Von Quattrini gibt es ein neues Produkt für die M1X Motoren: einen "Hybrid" Wellendichtring in 24/35/7 für die Limaseite:

 

Außen wo der Dichtring am Gehäuse anliegt ist er aus höchst temperaturbeständigem Viton - innen wo er an der Kurbelwelle anliegt ist er aus Kautschuck der höhere Drehzahlen abkann wie ein reiner Vitondichtring und deshalb länger hält und somit auch länger Falschluft über diesen Dichtring ausschließt!

 

Klein, aber genial!!!

 

Kostet 15€ das Stück! Denke das ist es auf jeden Fall wert! :thumbsup:

 

Wedi_Quattrini_Hybrid_35-24-7_total.thumb.JPG.7f7499d7da35fcb956713256b2bf86c5.JPG

 

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Gruß!

 

 

Soso, extra für den M1X....

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frage an die drehschieber fahrer hier:

muss ich die drehschieberfläche eines 125er gehäuses verlängern lassen um auf die notwendigen zeiten zu kommen, oder reicht die fläche aus?

schicke den block gerade zum kobold zwecks nut für die 200er welle. von daher würde es sich anbieten das evtl. gleich machen zu lassen.

werde den motor NICHT mit si vergaser fahren. also a bissl blowback kann ich mir leisten um auf gute zeiten zu kommen ;-)

 

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Hier mein 500€ Kernschrottklumpen, ich bitte um eine Runde Mitleid.

 

Lief 100km Störungsfrei 

IMG_4731.thumb.JPG.70a0fca578d3cdce87830e1c4eec6f5c.JPG

IMG_4733.thumb.JPG.34e2fd79221648564a06e7c219ba0d83.JPGIMG_4732.thumb.JPG.613af06e27c26018af9c0a26fb320ac3.JPG:shit:

 

M1XL

Polini 34er PwK Nachbau

50 / 155 / JJH Mitte

Polini Zündung 

Vollwange 60/110

Puff PIS Perf. 2.0

für die Gezeiten muss ich auf dem Spicker schauen, wenn von Interesse schau ich nach.

 

Gruß vom Prince

 

 

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vor 6 Stunden schrieb Princerules:

Hier mein 500€ Kernschrottklumpen, ich bitte um eine Runde Mitleid.

 

Mittleid gibt's keines, denn den Kernschrott hast du selbst produziert, da kann Quattrini nichts dafür!

 

 

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vor 10 Stunden schrieb Princerules:

Hier mein 500€ Kernschrottklumpen, ich bitte um eine Runde Mitleid.

 

Lief 100km Störungsfrei 

 

M1XL

Polini 34er PwK Nachbau

50 / 155 / JJH Mitte

Polini Zündung 

Vollwange 60/110

Puff PIS Perf. 2.0

für die Gezeiten muss ich auf dem Spicker schauen, wenn von Interesse schau ich nach.

 

Gruß vom Prince

 

 

 

 

lässt du neu beschichten?

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vor 6 Stunden schrieb Han.F:

 

Mittleid gibt's keines, denn den Kernschrott hast du selbst produziert, da kann Quattrini nichts dafür!

 

 

Schade...

 

Selfmade Kernschrott Made in Germania.

 

Wird der Auslass sich wohl gerächt haben an mir.

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