Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia

[fuxc]

Am 14.3.2020 um 10:47 hat re904 folgendes von sich gegeben:

Ein kleiner Misserfolg, nachdem der Motor mit 120/175 gut lief habe ich den Auslass auf 178 hochgezogen. Rest ist gleich geblieben:

 

 

Bekomme ich wohl mit ein paar Versuchen mit der Zündung wieder hin, außerdem hatten vorgestern alle Motoren nicht den besten Tag auf der Rolle (keine Ahnung warum), insofern könnten die 0,8PS und 0,8NM, die fehlen Messtoleranz sein. Interessant ist allerdings, dass sich durch die veränderten Auslasszeiten nichts verschoben hat.

 

 

 

Braucht es da den 35er Vergaser, oder kommt man da auch mit 30er PHBH meinetwegen auch hin?

[re904]

...

Bearbeitet 23. Mai 2020 von re904

[booooster]

30er!

[re904]

...

Bearbeitet 23. Mai 2020 von re904

[schlueter]

Ich bin den 30er PHBH einige 1000 km gefahren. Hatte nie Probleme mit der Spritzufuhr.

[Han.F]

vor 1 Stunde hat schlueter folgendes von sich gegeben:

Ich bin den 30er PHBH einige 1000 km gefahren. Hatte nie Probleme mit der Spritzufuhr.

Die hatte er ja auch mit dem OKO 30er ....

[mrfreeze]

Hatte Polini 30 PWK und Keihin 28 auf meinem M1X. Die Grösse reicht locker für Ü 30 Pferde.

[tom2309]

Hat mir jemand ne wurfbedüsung für den PHBh 30. M1x, 64er Welle, Auspuff ist pipedesign Charger und das ganze läuft über ne Vforce 

danke 

[Nakkl]

vor 12 Stunden hat re904 folgendes von sich gegeben:

SIP Road XL bekomme ich auch für einen Test geliehen, der könnte mit den aktuellen Zeiten ganz gut laufen.

SBoxIII hätte ich noch hier liegen...

[re904]

...

Bearbeitet 23. Mai 2020 von re904

[Hjey]

Hab heute mal Kolben und Zylinder vermessen.

Hat jetzt nach einigen tausend km schon ziemlich viel Spiel das ganze .

Kolben 61,90

Zylinder 62,02

Welchen Kolben müsste ich jetzt nehmen? Ich finde nirgendwo Angaben zu den absoluten Maßen.

Strebe 0,05 mm Spiel an.

[Casual]

Welche Stärke haben denn die Kolbensicherungsringe beim M1X ? Bei mir fehlen die und muss ich somit neu ordern.

[schlueter]

vor einer Stunde hat Casual folgendes von sich gegeben:

Welche Stärke haben denn die Kolbensicherungsringe beim M1X ? Bei mir fehlen die und muss ich somit neu ordern.

Habe den Ring gerade gemessen; 1mm

[polinist]

vor 16 Stunden hat Hjey folgendes von sich gegeben:

Hab heute mal Kolben und Zylinder vermessen.

Hat jetzt nach einigen tausend km schon ziemlich viel Spiel das ganze .

Kolben 61,90

Zylinder 62,02

Welchen Kolben müsste ich jetzt nehmen? Ich finde nirgendwo Angaben zu den absoluten Maßen.

Strebe 0,05 mm Spiel an.

 

Wie bzw womit hast du das ermittelt?

 

kommt mir iwie komisch vor dass da soviel Spiel entstehen bzw. Sein soll..

Bearbeitet 21. März 2020 von polinist

[Hjey]

vor 2 Stunden hat polinist folgendes von sich gegeben:

 

Wie bzw womit hast du das ermittelt?

 

kommt mir iwie komisch vor dass da soviel Spiel entstehen bzw. Sein soll..

Kommt mir ja selber komisch vor, ist aber so. Gemessen mit Bübelmesschraube und Innenmesstaster. Vorher die Messschraube mit Endmaß gegengemessen.

Der Zylinder hatte aber einige leichte Klemmer, bin 2x mit der Hohnbürste durch im Laufe der 5 Jahre.

Außerdem hat der geschätzt zwischen 10 und 15 tsd km gelaufen.

 

Ich würde jetzt einfach mal einen B Kolben bestellen, da offensichtlich niemand die absoluten Maße kennt.

[wasserbuschi]

Beim BGM Kolben sinds 1/100 je Buchstabenklasse. 

Denke das wird auch beim M1X so sein... 

[Hjey]

vor 44 Minuten hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Beim BGM Kolben sinds 1/100 je Buchstabenklasse. 

Denke das wird auch beim M1X so sein... 

Ist mir bekannt, nur welches Absolutmaß hat der A-Kolben?

Ich würde dann die Hundertstel hochsaklieren auf die benötigte Klasse.

[Uriel]

Was steht denn auf deinem Kolben Zylinder (A, B, C ...)?

Danach würde ich gehen.

[wasserbuschi]

8 minutes ago, Hjey said:

Ist mir bekannt, nur welches Absolutmaß hat der A-Kolben?

Ich würde dann die Hundertstel hochsaklieren auf die benötigte Klasse.

Na dann schau doch mal auf Deinen Zylinder, wenn am Kolben nicht mehr lesbar. Wenn da der O-Kolben noch drin ist, weißt ja was für ein Kolben Du hast 

Aber um Dein Spiel auszugleichen wird wohl eher kein Kolben funktionieren. Selbst wenn da ein 0er drin ist haste mit nem D ja gerade erst 4-Hundertstel... 

 

Al 

[Hjey]

vor 5 Stunden hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Na dann schau doch mal auf Deinen Zylinder, wenn am Kolben nicht mehr lesbar. Wenn da der O-Kolben noch drin ist, weißt ja was für ein Kolben Du hast 

Aber um Dein Spiel auszugleichen wird wohl eher kein Kolben funktionieren. Selbst wenn da ein 0er drin ist haste mit nem D ja gerade erst 4-Hundertstel... 

 

Al 

Irgendwie drücke ich mich wohl nicht verständlich genug aus .

Der original vorhandene Kolben war ein A Kolben. Ich vermute, dass der hohe Verschleiß im wesentlichen am Kolben stattgefunden hat. Ich brauche den Durchmesser eines unbenutzten A Kolbens um zu erkennen, welchen Ersatzkolben ich verwenden muss. Die Laufbahn hat 62,02, Ich möchte 5 Hundertstel Laufspiel haben ergo sollte der neue Kolben bei 61,97 liegen. Ich kann aber beim besten Willen nirgends rausfinden, ob das jetzt einem A, B oder C Kolben entspricht.

Wer kann helfen?

[julianneubert]

Bestell doch mal alle 3 oder 4 und schick die die du nicht brauchst zurück ...

[Hjey]

vor 18 Minuten hat julianneubert folgendes von sich gegeben:

Bestell doch mal alle 3 oder 4 und schick die die du nicht brauchst zurück ...

Ist für mich eher die letzte Option. Warum die Paketdienste bemühen, wenn es vielleicht auch jemand weiß.

 

[schnapsverächter]

Wenn ich das richtig auf dem Schirm habe dann hatte der letzte A Kolben 61,94

[Hjey]

Gerade gemessen. Der neue B-Kolben hat 61,96. Japanische Messmethode (90° zur Koboachse am unteren Kolbenhemd).

[RustRacer]

Hallo Gemeinde,

 

der M1X hat doch am Auslass bereits 2 Gewinde vorgesehen um ggf. den originalen Flansch abzutrennen und eine Flanschplatte anzuschrauben.

 

Kann mir jemand den Lochabstand sagen?

Bzw passt da die Variante vom M232/244 hinsichtlich des Lochabstands? https://www.sip-scootershop.com/de/products/auslassstutzen+sip+quattrini+m_15066000

 

Hintergrund: meine alten 177er Zylinder und Auspuffanlagen habe ich bereits auf 200er Auslassflansch umgerüstet (mehr Querschnitt, usw....), und da könnte diese Kombination dann ganz gut passen.

 

Bearbeitet 2. April 2020 von RustRacer

[Felix1978]

vor 2 Minuten hat RustRacer folgendes von sich gegeben:

Hallo Gemeinde,

 

der M1X hat doch am Auslass bereits 2 Gewinde vorgesehen um ggf. den originalen Flansch abzutrennen und eine Flanschplatte anzuschrauben.

 

Kann mir jemand den Lochabstand sagen?

Bzw passt da die Variante vom M232/244 hinsichtlich des Lochabstands? https://www.sip-scootershop.com/de/products/auslassstutzen+sip+quattrini+m_15066000

 

 

 

Nein der wird nicht passen ist gibt einen extra für m1x von Schall und Rauch 

[PXCop]

Eigentlich ist der hier der richtige

 

https://www.sip-scootershop.com/de/products/auslassstutzen+schall+und_15045120
 

aber ja nicht lieferbar..

 

aber du könntest alternativ @FOX Racing fragen

 

http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/ASM1X

 

Aber wo ich grad deinen Nachtrag sehe.. ich hatte auch mal einen 200er Flansch am M1X montiert, um nen 200er Mustang zu testen, also möglich ist es, ich weiß nur nicht mehr, welcher das war.

 

Lochabstand wär bei M1X 65mm

Bearbeitet 2. April 2020 von PXCop

[RustRacer]

die von Schall und Rauch sind ja für Standard PX125 Auspuffanlagen. Das passt (bei mir) nicht.

 

Meine 125er Auspüffe :D haben einen 200er Flansch dran. Den Außendurchmesser von ca. 44,7 (oder was auch immer ein 200er Zylinder hat) brauch ich halt

[RustRacer]

vor 5 Minuten hat PXCop folgendes von sich gegeben:

 

 

Lochabstand wär bei M1X 65mm

 

Danke 

[Schlosser78]

@RustRacer

 

ich hab noch 2l von meinen Eigenbau liegen!!

sind aus dem vollem Gefröst!!

 

PN bitte