Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia

[PXler]

mir fehlt da einfach ein bischen band an der geschichte, aber nur mal so gesagt

[heizer]

mir fehlt da einfach ein bischen band an der geschichte, aber nur mal so gesagt

deine kurven waren von anfang an immer klasse, oder?

irgendwie finde ich das hier komisch, sobald man mal keine perfekte kurve postet wird nur gemosert.

betrifft jetzt nicht dich persönlich, aber ist mir in letzter zeit irgendwie aufgefallen.

ich hätte es damals klasse gefunden wenn mein 177er polini gleich die 15ps geknackt hätte.

hat er aber nicht daher musste ich mich damals erst noch mehr mühe geben.

Bearbeitet 13. November 2009 von heizer

[tenand]

irgendwie finde ich das hier komisch, sobald man mal keine perfekte kurve postet wird nur gemosert.

betrifft jetzt nicht dich persönlich, aber ist mir in letzter zeit irgendwie aufgefallen.

ich hätte es damals klasse gefunden wenn mein 177er polini gleich die 15ps geknackt hätte.

hat er aber nicht daher musste ich mich damals erst noch mehr mühe geben.

Sehe ich ganz genauso. Sind im übrigen 15KW.

[heizer]

Sehe ich ganz genauso. Sind im übrigen 15KW.

ja ich weiss das sind ja eben mehr als 15 ps daher finde ich persönlich das ergebnis nicht schlecht.

[PXler]

mir ist das eigentlich völlig egal wer hier welche kurve und mit welcher leistung postet!

aber wenn hier eine kurve als klasse bezeichnet wird sollte man doch auch mal einen einspruch einlegen dürfen, denke ich zumindestens.

mir ist auch was aufgefallen und zwar das hier sehr viele leute nur die absoluten spitzenwerte in den diagrammen betrachten, aber das wohl wesentlichste dabei meist übersehen

freu mich für jeden der einen starken und auch "schnellen" motor auf die beine stellt, hab da eigentlich auch keinen neidfaktor.

aber schnell ist bei mir nicht so sehr abhängig von den absolutwerten, sondern eher von der vorresoleistung und dem nutzbaren band eines motors .

sollte jetzt aber hier auch gut sein, weiter mit den m1x

Bearbeitet 13. November 2009 von PXler

[SvenPX]

Sorry, hab leider keine Ahnung was das heißt mit pNorm usw. . Ich hab halt mein Baby auf die Rolle gegeben und das auf dem Papier kam raus.

Mich würden allerdings schöne Kurven vom M1X freuen, wenn ich da einpaar sehen würde mit nem guten Setup wäre das echt toll.

[SvenPX]

Ach so, mit gutem Setup meine ich nicht unbedingt das teuerste oder das mit dem größten Vergaser.

[haan]

das nennt mann nicht strassentauglich sondern "spritkühlung"

hab meinen, ich nenn ihn jetzt mal "m1x-race" wieder und plane da mal die auslaßform

dann noch eine kleinigkeit anpassen und für die restlichen feinarbeiten müssen dann noch mal der helma und der kobold dran glauben.

wieso ist das denn besser wenn es kurbelwellenleistuing auf der kurve ist?

das muss der unrasierte mir mal erklären

Mann Mann Mann du stehst auch aufm Schlauch oder????

Das soll nicht heißen das die Leistung besser ist,aber für nen gesteckten Polini mit Drehschieber finde ich das schon ziemlich gut.

@Sven

Hier im Topic sind schon eine paar Kurven,die nicht mit vollem Programm sind.

Bye Jochen

[PXler]

He He HE vorsicht das ist ein persönlicher Angriff!!

Hast deinen Klumpen wieder Jens??

Also meine Messungen sind im Normalfall immer Straßensetup,soll heißen ich kann auch in Reso Angstfrei Halbgas fahren.

Werd mir in der nexten Ausbaustufe allerdings ein bißchen mehr Mühe geben,muß den Motor jetzt endlich nicht mehr tagtäglich benutzen.

Und ausserdem was der Karoo kann kann ich schon lange

Aber mal zu der Kurve von dem Polini,die ist echt nicht Atemberaubend,würde sagen einfach normal.

Ausserdem hat die hier ja auch eigentlich nix verloren,ist ja schließlich das M1X Topic.

Bye Jochen

Edit sieht gerade dass das KW sind,dann doch ziemlich gut muß ich ja gestehen.

hab niemals gesagt, dass die polinikurve schlecht ist, find sie sogar ganz ansprechend.

hab da halt nur mal mein kommentar zum vergleich mit der m1x kurve vom haan abgegeben.

Bearbeitet 15. November 2009 von PXler

[Pornstyla]

so, ich habe heute mal eure ratschläge in die tat umgesetzt!

neue und mit zahlen vesehene portmap...

und hier die bilder vom zyliner...

ich bräuchte bitte mal eine meinung zur dichtfläche, diese hat leichte schleifspuren. fast nicht zu fühlen und der einlass hat auch riefen. ab wann wird es kritisch?

[PXler]

uiih, den auslaß finde ich von der breite jetzt doch eher ziemlich kritisch

kannst du mal ein gutes foto von der drehschieberdichtfläche machen?

öltest würde ich auch noch mal wie besprochen durchführen!

foto vom boostport am zylinder wäre auch noch interessant (kanal gegenüber dem auslaß).

schön das du jetzt mal auf anregungen eingehst

[tenand]

Nach Portmap sind die Steuerzeiten 190,5/125,4/32,55

Riefen im DS finde ich jetzt unbedenklich. Hast du auch ein Foto von den Kolbenringen auf der Auslaßseite?

Bearbeitet 15. November 2009 von tenand

[PXler]

aber auch nur wenn oberkante portmap auch oberen totpunkt darstellt.

warum habt ihr die gehäuseüberströmer, oder die zylinderüberströmer nicht mit angepasst?

[tenand]

aber auch nur wenn oberkante portmap auch oberen totpunkt darstellt.

Stimmt. Kolben hatte, glaube ich mich zu erinnern, 1,5mm Unterstand bei OT. Dann sind 196/132,5/31,75

Bearbeitet 15. November 2009 von tenand

[Pornstyla]

der kolben hatte unterstand, 1,35mm mein ich

bitte nicht auf den mm genau schauen, auch wenn ich mir diesmal bisschen mehr mühe gegeben habe! ;)

von der drehschieberfläche hab ich kein bild, da müsste die welle für raus

Bearbeitet 15. November 2009 von Pornstyla

[PXler]

ohne bild von der drehschieberdichtfläche kann man leider dann auch keine aussage über diese treffen!

setz doch das gehäuse nochmal provisorisch zusammen und mach den öltest.

dreh mal den zylinder und knipps mal den boostport am zylinderfuß

[Pornstyla]

ohne bild von der drehschieberdichtfläche kann man leider dann auch keine aussage über diese treffen!

setz doch das gehäuse nochmal provisorisch zusammen und mach den öltest.

dreh mal den zylinder und knipps mal den boostport am zylinderfuß

[PXler]

porno, dass ist doch nicht der zylinder

du alter sumpffuß, du

[Pornstyla]

sorry, zu schnell gelesen!

das ist vollkommen unangetastet. hab ich leider kein bild von

[PXler]

so auf den ersten blick ist da nichts negatives festzustellen.

auslaß mal aussen vor.

wenn du die tage mal zeit hast kannst du mal rumkommen und wir vergleichen den zylinder mal von den einspülwinkeln mit zweien die ich hier noch liegen hab

aber natürlich erst nach dem drehschiebertest

[Pornstyla]

mach ich die tage mal wenn ich zeit gefunden habe

[haan]

Moi

Also die Breite ist echt grenzwertig groß,bin mal gespannt bis das knallt.

Die Auslaßform finde ich pers. auch eher scheisse,mit den nach unten hängenden Ecken.

Mittig ist er ja wenigstens halbwegs.

Warum zum Henker habt ihr denn nicht einfach nur die Steuerzeit angepaßt und die Form des Fensters so belassen wie sie ist???

Der den ZYlinder entwickelt hat,wird sich schon was gedacht haben.

Wir haben das bei Libo genau so gemacht,und er wurde ja jetzt nicht mit minderleistung gestraft.

Bye Jochen

Edit

@Jens

Du glaubst das der Zylinder selber scheisse ist????

Hmmm weiß auch nicht.

Bearbeitet 15. November 2009 von haan

[PXler]

hab da ja eher die geschichte mit dem drehschieber im verdacht!

nach meinem ganzen löchern des hr. porno hab ich dann mal erfahren, dass er trotz gelippter welle ein übermässiges blowback aufweißt!

dadurch geht dann wohl auch die ganze vorverdichtung den bach runter und das drehmoment geht komplett flöten!

ist jetzt halt eine vermutung von mir, bin da aber mit drehschieber nicht so bewandert

zylinder werden wohl auch ihre toleranzen aufweisen, aber wie stark weiß ich jetzt aber natürlich auch nicht.

da ich aber 2 hier liegen habe könnte man das mal schön an 3zylindern von der spülrichtung und winkel überprüfen!

für meinen geschmack besitzt die originalauslassform eine zu lange gerade oberkante, was der leistung aber sicherlich nicht der haltbarkeit zu gute kommt!

ohne die von porno gewählte auslaßform würden wir uns hier warscheinlich auch nicht mehr über seinen zylinder unterhalten

Bearbeitet 15. November 2009 von PXler

[Pornstyla]

der blowback verschwindet aber bei etwas höheren drehzahlen, müsste mir mal bei einem anderen motor ansehen um das vergleichen zu können.

[PXler]

das er bei höheren drehzahlen nicht mehr so extrem ist, iegt ja an der sache und ist normal!

aber eigentlich sollte da das blowback mit gelippter welle gegen null gehen!

bekommt der motor bei humanen drehzahlen keine vorverdichtung aufgebaut wird er auch kein drehmoment erzeugen können. wenn ich mich recht erinnere war und ist das ja auch dein problem!!!!

bei steigenden drehzahlen verringert sich die zeit, in der die welle den drehschieber verschließt, das blowback geht zurück und die geschichte dreht ohne probleme weiter und es wird auch ein gewisser drehmoment aufgebaut.

ist jetzt mal eine vereinfachte darstellung und wenn sie ganz daneben liegt werden wir es ja gleich hören

[heizer]

das er bei höheren drehzahlen nicht mehr so extrem ist, iegt ja an der sache und ist normal!

aber eigentlich sollte da das blowback mit gelippter welle gegen null gehen!

bekommt der motor bei humanen drehzahlen keine vorverdichtung aufgebaut wird er auch kein drehmoment erzeugen können. wenn ich mich recht erinnere war und ist das ja auch dein problem!!!!

bei steigenden drehzahlen verringert sich die zeit, in der die welle den drehschieber verschließt, das blowback geht zurück und die geschichte dreht ohne probleme weiter und es wird auch ein gewisser drehmoment aufgebaut.

ist jetzt mal eine vereinfachte darstellung und wenn sie ganz daneben liegt werden wir es ja gleich hören

halte ich für überbewertet, wenn ein drehschieber defekt ist springt er schlecht an, obenraus sollte das aber egal sein.

erinnere mich dass der herr S. da mal einen Test gemacht hat, einmal mit membran und einmal ohne, ohne wurde

dann mit irgendwas angedreht, hatte auf dem prüfstand aber die gleiche leistung.

[PXler]

steht doch auch da, dass es in höheren drehzahlen keine probleme bereitet!

der porno hat da ja auch leistung anstehen gehabt, aber ebend kein drehmoment.

ob es jetzt wirklich am drehschieber liegt weiß ich ja auch nicht.

aber meine vermutung war ja schon mal gar nicht so schlecht die geschichte mal zu überprüfen, wie sich ja jetzt rausstellte

[heizer]

steht doch auch da, dass es in höheren drehzahlen keine probleme bereitet!

der porno hat da ja auch leistung anstehen gehabt, aber ebend kein drehmoment.

ob es jetzt wirklich am drehschieber liegt weiß ich ja auch nicht.

aber meine vermutung war ja schon mal gar nicht so schlecht die geschichte mal zu überprüfen, wie sich ja jetzt rausstellte

keine ahnung irgendwie blicke ich da nicht mehr durch, irgendein geheimnisvoller fräsmeister hat

da die finger drin, du aber wohl auch ein bisschen.

keine ahnung ich halt mich aus dem thema jetzt raus wird mir zu kompliziert.

oder auch: zuviele köche verderben den brei oder so.

[tenand]

Zu wenig Vorverdichtung habe ich schon einige Seiten vorher gesagt.

[PXler]

das was du gesagt hast, war zu wenig vorverdichtung wegen der 200er welle und das ist und bleibt quatsch!