Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia

PXler · 25. Januar 2012

leider nicht mehr im kopf, sorry!

war glaub ich mit 2mm fudi und 110er pleul.

kanst es dir dann ja ausrechnen.

Mr.Green · 31. Januar 2012

Kurze Frage: Werd meinen Block auch in wenigen Wochen montieren und wollt mir ne Auswahl an Fussdichtungen/Spacer bestellen - bevor ich jetz da 100 Stück auf Lager liegen hab - frag ich doch mal euch wie "dick" ich denn ungefähr werden muss um auf überstromzeit von +-130 zu kommen??? Bzw. welche Auswahl an Dichtungen ist sinnvoll?? (diverse "Filzdichtungen" für "Feineinstellung" sind schon vorhanden...)

Fahr ne Welle mit 60er Hub und 110er Pleul!

Merci schon mal und Greetz

Bearbeitet 31. Januar 2012 von Mr.Green

Tommylion · 31. Januar 2012

Kurze Frage: Werd meinen Block auch in wenigen Wochen montieren und wollt mir ne Auswahl an Fussdichtungen/Spacer bestellen - bevor ich jetz da 100 Stück auf Lager liegen hab - frag ich doch mal euch wie "dick" ich denn ungefähr werden muss um auf überstromzeit von +-130 zu kommen??? Bzw. welche Auswahl an Dichtungen ist sinnvoll?? (diverse "Filzdichtungen" für "Feineinstellung" sind schon vorhanden...)
Fahr ne Welle mit 60er Hub und 110er Pleul!
Merci schon mal und Greetz

Ungefähr gibt es da nicht! Ist dein Gehäuse geplant worden? Wenn ja wieviel? Wichtig,.....

Wenn ich du wäre, würde ich warten bis du alles zusammen stecken kannst und dann sauber raus messen. Es gibt ne Streuung bei den Zylindern und du hast glaub ich auch dein Gehäuse geplant, jede Aussage wäre reines Raten!!!!

Mr.Green · 31. Januar 2012

Hätt ich mir ja denken können.... hab aber keinen Bock immer eeeewig zu warten

Hmm - naja, sagen wir mal so: Was man so ließt hat der ja immer so uuuungefähr 126Grad out of the box... Wenn ich das richtig im Kopf hab...Toleranzen sind mir durchaus bewusst.

Das ich Hub und Pleul ausgleichen muss is mir auch klar....

Gut, anders gefragt: Wieviel Grad macht denn 1mm aus?

Wie gesagt Filzdichtungen von 0,25 - 1,5 liegen schon bereit!

Naja, dann bestell ich halt jetz dann "einfach mal" 4 - 4,5 - 5 - 5,5 - 6 mm

Natürlich wird alles GENAU nachgemessen!!!!

@ Tommy - in 3 Wochen dann - wart "nur" noch auf mein Conversionslager & Dichtungen - rest liegt bereit!!!

MFG

Edith sacht: na gut scheiß drauf - mess ich halt und waaaarte dann wieder.....

Evtl. kann ja mal jemand posten - der ähnliches hat.... Und mal seine FUDIs durchgeben - keinen Bock mich "mal wieder" durchs ganze Topic zu kramen

Ach ja, und selbst bei geplantem Haus - die 0,4 schaff ich auch noch dazuzuzählen

Bearbeitet 31. Januar 2012 von Mr.Green

geli · 31. Januar 2012

Ich hab einfach mit einer 5 mm Platte den Mehrhub ausgeglichen und dann mit versch. dicken Blechen darauf aufgebaut.

Würde mir an deiner Stelle keine Sammlung an Platten zulegen, sondern lieber eine "Grundplatte" und div. Scheiben mit 0.1-1,5mm und dann Steuerzeiten messen und anpassen.

derdomas · 31. Januar 2012

also ich hab bei mir mit 5mm spacer + 0,2mm(?) originale papierdichtung ca. Ü129°

ABER: pauschalieren kannst das nicht. die gehäuse haben - was man so liest - fertigungstoleranzen, wenn du den block schon geplanst hast, kommt noch mal was dazu ....

ich kenn das aber, bin auch von der ungeduldigen sorte. bei mir liegen spacer von 4-6mm, dazu fudis von 0,3-1mm, kodis von 0,3-2mm rum. bin jetzt ultraflexibel

hausmoasdabua · 31. Januar 2012

wundert mich ja das der tommy nicht schreibt das geduld eine tugend ist

Schnittlauch · 31. Januar 2012

Ich würd 5 und 6 mm bestellen, den Rest dann mit Papierdichtungen!

ske1406 · 31. Januar 2012

Kurze Frage: Werd meinen Block auch in wenigen Wochen montieren und wollt mir ne Auswahl an Fussdichtungen/Spacer bestellen - bevor ich jetz da 100 Stück auf Lager liegen hab - frag ich doch mal euch wie "dick" ich denn ungefähr werden muss um auf überstromzeit von +-130 zu kommen??? Bzw. welche Auswahl an Dichtungen ist sinnvoll?? (diverse "Filzdichtungen" für "Feineinstellung" sind schon vorhanden...)
Fahr ne Welle mit 60er Hub und 110er Pleul!
Merci schon mal und Greetz

Hi,

Mit 60er und 110er Pleuel und 6mm hatte ich 129 üS...

Betsell dir eine 0,5er Kopfdichtung gleich dazu

LG SKE

Mr.Green · 31. Januar 2012

Jo, danke zusammen - damit kann ich doch schon was anfangen...

KODIs hab ich bereits in: 0,5 1,0 1,5 2,0mm

FUDIs bereits in: 0,25 0,5 0,75 1,0 1,5mm und die die halt dabei sind....

Dann werd ich (alla Schnittlauch & wie vermutet) wahrscheins die 5 und 6mm besorgen - vielleicht die ein oder andre mehr dann bin ich auch so "ultraflexibel" (was n geiles Wort)

Wer noch was rumliegen hat, weil er auch einfach mal drauflosbestellt hat -> PM an mich

@derdomas - du hast PM!

MFG - ich werd berichten!!!

derdomas · 31. Januar 2012

@ske: bist sicher mit 6mm? nicht 5?

ske1406 · 31. Januar 2012

@ske: bist sicher mit 6mm? nicht 5?

Seas,

Ziemlich sicher, weil mit 5mm hätt ich die 1,5 im Kopf nicht mehr ausgleichen können, ohne die Zentrierung zu verlieren.

5mm Spacer, 1mm Fudi und 0,5 im Kopf, Auslass bearbeitet auf 192 und ÜS waren 129

LG SKE

ske1406 · 31. Januar 2012

Jo, danke zusammen - damit kann ich doch schon was anfangen...
KODIs hab ich bereits in: 0,5 1,0 1,5 2,0mm
FUDIs bereits in: 0,25 0,5 0,75 1,0 1,5mm und die die halt dabei sind....
Dann werd ich (alla Schnittlauch & wie vermutet) wahrscheins die 5 und 6mm besorgen - vielleicht die ein oder andre mehr dann bin ich auch so "ultraflexibel" (was n geiles Wort)
Wer noch was rumliegen hat, weil er auch einfach mal drauflosbestellt hat -> PM an mich
@derdomas - du hast PM!
MFG - ich werd berichten!!!

6mm brauchst nicht , 5mm Spacer und dann mit Dichtungen spielen bist auf 130 bist...(sichere Variante)

und ab 1mm Kopfdichtung hast keien Zentrierung mehr..

LG SKE

derdomas · 31. Januar 2012

ok, dann sind das die motorblockunterschiede....da ham wir zwo schon mal geredet

ich hab 5mm spacer, 1 originaldichtung + 1mm kodi =129ü mit 1,3 qk

zentrierung verlierst (sofern ich das richtig im kopf hab) bei kodi > 1,2mm

lg

tom

**polinist** · 31. Januar 2012

hat jemand den quattrini schon mal mit 110er pleuel und fudi <5mm "tiefergelegt"?

So mit Si und SIP ROAD zum Beispiel.

Tommylion · 31. Januar 2012

Kopfdichtungen hab ich hier, Simon! Muss mal sehen hab ungefähr 10 verschiedene gelaserte Fuss- und Kopfdichtungen! Aber keine 5 oder 6mm!!!

Lass mich am WE mal in ruhe alle nachmessen, dann weisst bescheid was wir schon haben! Ruf mich Samstag Vormittag mal an,....

Greetz

gucci · 31. Januar 2012

hat jemand den quattrini schon mal mit 110er pleuel und fudi <5mm "tiefergelegt"?
So mit Si und SIP ROAD zum Beispiel.

Steht am WE an. Aktuell sinds 5mm, geh aber runter auf 4mm. Wird dann irgendwas mit 122° zu 176° werden - sofern ichs korrekt im Kopf hab. Da die Kopfzentrierung flöten geht gibts nen frischen MMW Kopf mit integrierter KoDi.

ske1406 · 31. Januar 2012

hat jemand den quattrini schon mal mit 110er pleuel und fudi <5mm "tiefergelegt"?
So mit Si und SIP ROAD zum Beispiel.

Wollt ich probieren, aber dann hat mi der Geist verlassen und a Burgenländer wollt unbedingt an Ü30 Quattrini

**polinist** · 31. Januar 2012

Steht am WE an. Aktuell sinds 5mm, geh aber runter auf 4mm. Wird dann irgendwas mit 122° zu 176° werden - sofern ichs korrekt im Kopf hab. Da die Kopfzentrierung flöten geht gibts nen frischen MMW Kopf mit integrierter KoDi.

Bitte berichten!!

Mr.Green · 31. Januar 2012

Danke allerseits

hab verschiedene Fuss- und Kopfdichtungen!
Ruf mich Samstag Vormittag mal an,....

Optimal - ich hab jetz auch mal 4,5,6mm geordert und ja selbst noch einiges liegen - dann läuft das easy.....

Samstag Vormittag Tu was ich kann...

Steht am WE an. Aktuell sinds 5mm, geh aber runter auf 4mm. Wird dann irgendwas mit 122° zu 176° werden - sofern ichs korrekt im Kopf hab. Da die Kopfzentrierung flöten geht gibts nen frischen MMW Kopf mit integrierter KoDi.

Jo, bitte berichten... Werd ich auch

Greetz

gucci · 4. Februar 2012

So, Zylinder ist nun tiefer gelegt um 1mm. Steuerzeiten von 178°/122° Das Band hat sich deutlich nach links verschoben und sogar in der Spitze zugelegt. Muss das mal wenn es wärmer und salzfrei wird auf der Strasse testen.

blau Kurve: 5mm Unterlegt sonst alles gleich

rote Kurve: 4mm Unterlegt, gleiches Setup wie blau

grüne Kurve: ND magerer von 2,7 auf 2,9 sonst gleich

haan · 5. Februar 2012

Moin

Boh das is aber für nen Quattrini in jeglicher Hinsicht mager.Das kann der aus der Schachtel mit Resopott ja sowohl unten als auch obenrum besser.

Da musst wohl nochmal beigehen.

Bye Jochen

**polinist** · 5. Februar 2012

...und wenn man aber so einen auffaelligen und lauten RAP nicht will?

Du vergleichst Äpfel mit Birnen kommt mir vor.

derdomas · 5. Februar 2012

... wenn man so einen rap nicht will, würd ich mir keinen quattrini kaufen. mittlerweile gibts auch potente alu-zylinder (parma) die weniger kosten...würd ich persönlich machen

aus der schachtel raus hatte ich meinen m1x auf der rolle mit fettem rap. gibts kurven hier, war nicht berauschend und die kurve war nicht viel besser. nur hat der rap um 300€ mehr gekostet....

lg

tom

schoeni230 · 5. Februar 2012

Welches Setup läuft da genau bei der Kurve oben ? Ist das mit SI ? Dann finde ich es relativ normal.

Nur geht das halt auch mit dem Parma ganz leicht.

haan · 5. Februar 2012

...und wenn man aber so einen auffaelligen und lauten RAP nicht will?
Du vergleichst Äpfel mit Birnen kommt mir vor.

nee ich vergleiche hier gar nix.

Es war nur eine Anmerkung das das Gesamtresultat für mich nicht befriedigend wÄre.

Vor allem geht so ein Ergebnis ja auch deutlich günstiger.

Bye Jochen

Bearbeitet 5. Februar 2012 von haan

Schnittlauch · 5. Februar 2012

Welches Setup läuft da genau bei der Kurve oben ? Ist das mit SI ? Dann finde ich es relativ normal.
Nur geht das halt auch mit dem Parma ganz leicht.

Nur mit weniger SZ und VA, auch wenn es anders beim Quattrini wohl nicht möglich ist. Seh da auch wenig Sinn, ausgenommen man muss sparen und will ausbaufähig bleiben, den Zylinder so zu verbauen!

gucci · 5. Februar 2012

Mag sein das das beim Parma besser geht. Nur lag der Quattrini eben schon in der Garage. Ja, der wurde zuerst mit dickem Gaser und Resopott gefahren, aber dann hats mir meinen 200er Polini zerrieben (Gehäuse platt) und ich brauchte nen Allltagsersatz. Also den Quattrini aus dem regal geholt, 24er Si und SIP Road dazu und in den Karren wieder rein.

Kosten warens keine 100€ für den Auspuff.

Ach ja, ob die Zahlen stimmen weiß ich nicht, da unser Prüfstand noch nicht abgeglichen ist. Mir ging es nur um den Vergleich vorher nachher und da ja hier sonst immer alle gleich nach Kurven schreien...

Hugo4race · 5. Februar 2012

Ich find in Anbetracht der Komponenten und Steuerzeiten, dass die Kurven schon recht nah am tatsächlichen sein werden (wie gesagt noch nichts abgeglichen).

Aber 18Pferde 19Nm ohne Loch oder Buckel bei wenig Drehzahl mit angenehmer Lautstärke, ist denke ich auch ne super Tourenkombination!