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Geschrieben

guten tag!

hab ein paar fragen: 1) welche farben gab es bei der vna aus italien bzw. aus deutschland?

2) von wann bis wann gab es den zweigeteilten lenker?

3) wann war die lichtschalteraufnahme und der schaltdrehgriff poliert und wann lackiert?

bin für alle hinweise dankbar,

besten dank

c.b.

Geschrieben
Frag einfach mal bei mr. vespa GS an, ich hab zum Beispiel bei meiner VNA1T ein Beige das ins braune geht...

Grüße

Rafi

:-D

Dr. K: (notiert etwas)... Und Ihre Lieblingsfarbe?

Fr. Blöhmann: Weiß ... Schaumolweiß ... das ist noch etwas weißer als weiß ...

Dr. K: ... Und Herr Blöhmann, Ihre Lieblingsfarbe?

Hr. Blöhmann: Grau ... aber nicht so grau ... mehr grüngrau ... ins Bräunliche. Eine Art Braungrau ... mit Grün ... ein Braungrüngrau ...

Dr. K: (notiert) Braungrüngrau ...

Hr. Blöhmann: Es schadet auch nichts, wenn es ein bißchen ins Bläuliche hinüberspielt, Hauptsache, es ist grau ...

Dr. K: (notierend) Danke...

Hr. Blöhmann: ... Braungrau ...

Dr. K: Vielen Dank, Herr Blöhmann ...

Hr. Blöhmann: Etwas Rot könnte auch anklingen ...

Dr. K: Das genügt, Herr Blöhmann!

Hr. Blöhmann: Ein Braunrot ... im ganzen Grau ...

Dr. K: Jaja ...

Hr. Blöhmann: Also ein grünlich-blaues ... Rot-braun-Grau

Aus 'Eheberatung' von Loriot

:-D Köstlich, oder?

zum Thema, meine VNA1T ist ne 58er (I), hat geteilten Lenker, lackierten Schalter und Drehgriff und ist grau (O-Lack)

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